Giải thưởng ý tưởng chống ùn tắc giao thông trị giá 100.000 USD đã được trao cho liên danh ba đơn vị, trong đó có hai công ty nước ngoài.
Vốn đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, đặc quyền có làn riêng chiếm 1/3 tuyến đường, thế nhưng theo các chuyên gia hiệu quả thực tế của BRT Hà Nội chưa tương xứng với mức đầu tư và ưu tiên của toàn xã hội.
Ngày 8/12, Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đã có văn bản gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư về kế hoạch dự toán kinh phí lập quy hoạch mạng lưới vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đến năm 2030.
