Sun Group mua 40 tàu bay thân rộng Boeing trị giá 22,5 tỷ USD
Tập đoàn Boeing và hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways của Sun Group đã ký kết hợp đồng mua 40 tàu bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner, tổng trị giá 22,5 tỷ USD.
Từ 27 tháng Chạp đến mùng 6 Tết, Cảng HKQT Phú Quốc phục vụ 767 chuyến bay với hơn 260.473 lượt hành khách đây là kỷ lục chưa từng có.
Với 767 chuyến bay (1.534 lượt hạ cất cánh) trong đó có 371 chuyến bay trong nước (742 lượt hạ cất cánh), 396 chuyến bay quốc tế (792 lượt hạ cất cánh), tổng sản lượng tăng 46% so với cùng kỳ Tết năm 2025. Tổng hành khách đạt 260.473 lượt, trong đó có 116.830 khách trong nước, 143.643 khách quốc tế, tổng tăng 37% so với năm trước.
Đây là kỳ cao điểm hàng không dịp Tết nguyên đán có mức tăng trưởng mạnh nhất kể từ khi sân bay đi vào hoạt động năm 2012, đồng thời cũng là đợt thử tải quy mô lớn kể từ khi Cảng được chuyển giao vận hành cho tập đoàn Sun Group.
Trong suốt kỳ nghỉ Tết, sản lượng khai thác tại Cảng HKQT Phú Quốc diễn biến theo xu hướng tăng dần và duy trì ở mức cao trong nhiều ngày liên tiếp. Giai đoạn trước và ngay sau giao thừa ghi nhận lượng khách đến đảo tăng mạnh, đặc biệt ở phân khúc quốc tế. Tổng sản lượng chuyến bay và hành khách đạt đỉnh chưa từng có với 188 lượt hạ cất cánh với hơn 33.000 khách ngày 22/2 (mùng 6 Tết).

Tỷ trọng các chuyến bay nội địa tăng lên khi người dân và du khách đồng loạt trở lại Hà Nội, TP.HCM và các đô thị lớn để quay trở lại công việc vào cuối kỳ nghỉ. Ngày mùng 5 có 92 chuyến bay (184 lượt hạ cất cánh), ngày mùng 06 có 94 chuyến bay (188 lượt hạ cất cánh) đã cất hạ cánh tại cảng, những con số chưa từng có trong lịch sử vận hành của sân bay này. Áp lực khai thác vì thế tập trung sang giải tỏa hành khách chiều đi, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm buổi chiều và tối.
Điểm đáng chú ý là sản lượng không giảm đột ngột sau đỉnh cao mà duy trì ở mức cao trong nhiều ngày liên tục. Điều này cho thấy lưu lượng được phân bổ dày trong toàn bộ chu kỳ nghỉ lễ tại Phú Quốc, đặt ra yêu cầu về năng lực chịu tải bền vững thay vì chỉ xử lý một vài ngày cao điểm.Giải bài toán chịu tải áp lực cao liên tục Trong bối cảnh sản lượng tăng mạnh và kéo dài suốt 9 ngày liên tục, bài toán đặt ra không chỉ là đáp ứng đủ nhân lực hay mở thêm quầy làm thủ tục, mà là tổ chức lại toàn bộ hệ thống vận hành theo hướng chủ động, linh hoạt và có khả năng “chịu tải cao”.
Tại khu vực nhà ga, hành khách làm thủ tục từ sớm để kịp giờ bay. Tuy nhiên, thay vì hình ảnh chen chúc hay ùn ứ kéo dài, không gian nhà ga vẫn giữ được sự trật tự, ngăn nắp. Các quầy check-in được mở tối đa theo nhu cầu thực tế; lực lượng điều tiết túc trực tại khu vực soi chiếu an ninh và băng chuyền hành lý.
Theo ông Nguyễn Bá Quân, Giám đốc Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, Công ty Cổ phần Cảng hàng không Mặt Trời (đơn vị vận hành Cảng HKQT Phú Quốc), cao điểm năm nay được chuẩn bị từ sớm với nhiều kịch bản điều hành cụ thể.“Ngay trước Tết, chúng tôi đã xây dựng các phương án khai thác theo từng mức sản lượng. Khi lưu lượng tăng cao, hệ thống chuyển sang trạng thái sẵn sàng mà không bị động. Trọng tâm là phân luồng hợp lý, tăng cường nhân sự tại các vị trí then chốt và điều hành linh hoạt theo từng khung giờ”, ông Quân cho biết.
Trong điều kiện sản lượng tăng 46% về chuyến bay, yếu tố quyết định không chỉ nằm ở nội lực của Cảng mà còn ở sự phối hợp giữa các lực lượng hoạt động tại đây.
Trước cao điểm Tết, cảng đã chủ trì các cuộc họp với các cơ quan, đơn vị Cảng vụ hàng không tại Phú Quốc, Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (A08), Hải quan cửa khẩu quốc tế Phú Quốc, Kiểm dịch y tế quốc tế, Đài kiểm soát không lưu và các hãng hàng không để thống nhất phương án khai thác.
Đại diện Cảng vụ hàng không tại Phú Quốc chia sẻ: “Sự phối hợp giữa các đơn vị năm nay được tổ chức chặt chẽ ngay từ đầu. Chúng tôi duy trì cơ chế trao đổi thông tin nhanh để xử lý kịp thời các tình huống phát sinh, bảo đảm an ninh, an toàn tuyệt đối trong suốt cao điểm.”
Trong khi đó, đại diện Công an cửa khẩu Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (A08) cho biết, công tác kiểm soát hành khách được tăng cường nhưng vẫn bảo đảm thông suốt, không để xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài tại khu vực soi chiếu.
Song song với điều hành nhân lực, cảng đẩy mạnh các giải pháp công nghệ nhằm hỗ trợ hành khách. Hệ thống Wi-Fi phủ toàn bộ nhà ga; tín hiệu 4G/5G được tăng cường; màn hình hiển thị thông tin chuyến bay được bổ sung và tối ưu giao diện.
Từ đầu năm 2026, hình thức thu phí tự động không dừng tại khu vực ra vào sân bay cũng được triển khai, góp phần giảm ùn ứ phương tiện trong giờ cao điểm. Công tác vệ sinh, trang trí Tết được duy trì đồng bộ liên tục, tạo không khí thân thiện và ấm áp cho hành khách.
Với 767 chuyến bay (1.534 lượt hạ cất cánh) và hơn 260.473 lượt hành khách trong 9 ngày Tết, Cảng HKQT Phú Quốc không chỉ ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng, mà còn chứng minh năng lực tổ chức hệ thống trong điều kiện khai thác cường độ cao. Khi sản lượng tăng hai con số nhưng hoạt động khai thác vẫn duy trì ổn định, đó là tín hiệu cho thấy hệ thống được tổ chức bài bản và chuyên nghiệp.
Trong bối cảnh Phú Quốc hướng tới mục tiêu trở thành đô thị biển quốc tế và chuẩn bị cho những sự kiện quy mô lớn trong tương lai gần như APEC 2027, việc kiểm soát tốt các dịp cao điểm như dịp Tết Nguyên đán giống như một phép thử nền tảng, để Cảng HKQT Phú Quốc tự tin đón tương lai trong vai trò một cửa ngõ quốc tế độc lập.
Tập đoàn Boeing và hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways của Sun Group đã ký kết hợp đồng mua 40 tàu bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner, tổng trị giá 22,5 tỷ USD.
Đường bay giữa Phú Quốc tới Đài Bắc sẽ được Sun PhuQuoc Airways khai thác từ ngày 29/3/2026.
Tối 15/10, tập đoàn Sun Group chính thức ra mắt hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways với mô hình "hàng không nghỉ dưỡng" đầu tiên tại Việt Nam, kết nối Phú Quốc với toàn cầu.
Trong ký ức nhiều thế hệ, Hải Phòng gắn với những con tàu ra khơi, với tiếng còi cảng, với nhịp sống hào sảng và thẳng thắn của con người miền biển. Đó là vùng đất của lao động, của khát vọng mở đường, của tinh thần “dám đi xa” đã ăn sâu vào bản sắc.
Không còn mặn mà với nhà mặt phố “tấc đất tấc vàng” nhưng chật hẹp, giới thượng lưu Hà thành đang thực hiện cuộc dịch chuyển: Rời bỏ mặt đất để định hình chuẩn mực sống đẳng cấp trên những tầng cao. Đó là hành trình tìm kiếm sự cân bằng hoàn hảo giữa sự sôi động của trung tâm và sự riêng tư tại “biệt thự trên không”.
Thay vì coi ESG là yếu tố bổ sung, Keppel tích hợp phát triển bền vững ngay từ khâu lên ý tưởng, tạo nền tảng cho đô thị bền vững tại Việt Nam.
Một lần nữa hình ảnh Việt Nam tươi đẹp lại xuất hiện trên màn hình Thomson Reuters tại Quảng trường Thời đại (Times Square), New York (Hoa Kỳ).
Hãng hàng không quốc gia Việt Nam đã ký kết mua 50 tàu bay thân hẹp Boeing 737-8 trị giá 8,1 tỷ USD tại Washington, D.C. (Hoa Kỳ), dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư Tô Lâm và đoàn đại biểu cấp cao nhân dịp chuyến công tác đến Hoa Kỳ tham gia Hội đồng Hòa bình.
Nhanh chóng thích ứng với những xu hướng tiêu dùng mới của giới trẻ, tự động hóa dây chuyền sản xuất, nâng cao chất lượng sản phẩm, Công ty CP Văn phòng phẩm Hồng Hà đang viết tiếp chương mới đầy năng động trên hành trình đồng hành cùng tri thức Việt trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.
Việc đổi mới quản trị không chỉ giúp tối ưu vận hành, nâng cao năng suất mà còn tạo ra môi trường làm việc tích cực, nơi nhân viên cảm thấy được tin tưởng, được lắng nghe và có cơ hội phát triển.
Trong ký ức nhiều thế hệ, Hải Phòng gắn với những con tàu ra khơi, với tiếng còi cảng, với nhịp sống hào sảng và thẳng thắn của con người miền biển. Đó là vùng đất của lao động, của khát vọng mở đường, của tinh thần “dám đi xa” đã ăn sâu vào bản sắc.
Từ 27 tháng Chạp đến mùng 6 Tết, Cảng HKQT Phú Quốc phục vụ 767 chuyến bay với hơn 260.473 lượt hành khách đây là kỷ lục chưa từng có.
Đầu tư cổ phiếu thay vì trái phiếu là một quyết định chiến lược đòi hỏi nhà đầu tư phải hiểu rõ sự khác biệt về cấu trúc, lợi nhuận và rủi ro.
Giá vàng hôm nay 23/2/2026 tăng 3.600.000 đồng một lượng với cả vàng miếng và vàng nhẫn SJC trong khi thị trường quốc tế tăng vọt gần 200 USD/ounce.
Các khu thương mại tự do, trung tâm tài chính quốc tế, nhà máy chíp bán dẫn dẫn đang mọc lên, không chỉ là các dự án đầu tư, mà còn là lời hồi đáp của cộng đồng doanh nghiệp trước những cải cách thể chế sâu rộng, mở ra một chu kỳ tăng trưởng mới cho nền kinh tế Việt Nam.