Chính quyền Pakistan dường như đang kéo các dự án thuộc sáng kiến Vành đai, Con đường của Trung Quốc chậm lại dưới áp lực từ khoản nợ khổng lồ.
Các nhà thầu Trung Quốc đóng góp gần 1/4 doanh thu xây dựng toàn cầu, gia tăng vị thế nhờ vào những dự án cơ sở hạ tầng nằm trong sáng kiến Vành đai, Con đường.
Bên cạnh lô trái phiếu trị giá 200 tỷ đồng vừa bị mất khả năng trả lãi, VKC Holdings còn vay nợ nhiều ngân hàng với dư nợ gần 180 tỷ đồng, theo báo cáo tài chính quý II.