Hiệu suất kinh doanh nhảy vọt, Tasco báo lãi hợp nhất 6 tháng gấp 3 lần cùng kỳ

Linh Nguyễn Thứ sáu, 04/09/2026 - 08:38
Nghe audio
0:00

Công ty CP Tasco bắt đầu nhận được trái ngọt từ quá trình làm mới và tái cấu trúc, khi toàn bộ các mảng kinh doanh cốt lõi đồng loạt tăng trưởng, đưa lợi nhuận hợp nhất 6 tháng đầu năm 2026 tăng gần 3 lần so với cùng kỳ

Báo cáo tài chính hợp nhất sau soát xét, 6 tháng đầu năm 2026, Công ty CP Tasco (mã CK: HUT) ghi nhận doanh thu bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 22.310 tỷ đồng, bằng 145% so với cùng kỳ. Kéo theo đó là lợi nhuận gộp đạt 2.528 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 310,5 tỷ đồng, bằng 272% cùng kỳ.

Nếu loại trừ ảnh hưởng của phần phân bổ lợi thế thương mại và giá trị đánh giá lại tài sản, lợi nhuận 6 tháng đầu năm của Tasco đạt 553 tỷ đồng.

Trong đó, lĩnh vực kinh doanh cốt lõi như ô tô, bảo hiểm và đầu tư tiếp tục dẫn dắt đà tăng trưởng, cùng với việc hợp nhất DNP từ cuối năm 2025 đã bổ sung kết quả kinh doanh từ các lĩnh vực thiết yếu như nước sạch và sản xuất, góp phần mở rộng quy mô và gia tăng lợi nhuận hợp nhất trong kỳ.

Ô tô tiếp tục chiếm tỷ trọng lớn nhất trong doanh thu, hiệu quả kinh doanh được cải thiện, Geely và Lynk & Co trở thành mũi nhọn tăng trưởng mới. Ảnh: DNCC

Mảng ô tô: Geely và Lynk & Co trở thành mũi nhọn tăng trưởng mới

Lĩnh vực kinh doanh cho thấy ô tô tiếp tục là mảng đóng góp doanh thu lớn nhất cho Tasco trong 6 tháng đầu năm.

Trong đó, riêng doanh thu thuần từ kinh doanh ô tô đạt hơn 14.304 tỷ đồng, chiếm khoảng 64,5% tổng doanh thu thuần hợp nhất. Trong năm 2026, mặc dù việc thoái vốn một số đơn vị ô tô chưa đạt kỳ vọng, nếu loại trừ yếu tố thoái vốn để so sánh với cùng kỳ thì doanh thu thuần hợp nhất mảng ô tô tăng khoảng 20% so với cùng kỳ năm 2025.

Đáng chú ý nhất trong bức tranh bán niên của Tasco là biên lợi nhuận gộp cải thiện từ 7,53% lên 8,42%, lợi nhuận gộp đạt 1.234 tỷ đồng, tăng 28% so với mức 960 tỷ đồng cùng kỳ năm trước sau điều chỉnh thoái vốn, cho thấy hiệu quả kinh doanh và chất lượng tăng trưởng được cải thiện đáng kể.

Đại diện doanh nghiệp cho biết, kết quả này đến từ chiến lược cân bằng giữa thương hiệu truyền thống và các thương hiệu mới. Các thương hiệu truyền thống tiếp tục đóng vai trò nền tảng, giúp Tasco Auto duy trì quy mô doanh thu, hiệu quả kinh doanh, với lợi nhuận gộp Toyota bằng khoảng 115% cùng kỳ, Ford bằng 118% cùng kỳ và Volvo bằng 132% cùng kỳ.

Ở nhóm thương hiệu chiến lược mới, tốc độ tăng trưởng gia tăng đáng kể, nhất là doanh thu Geely và Lynk & Co tăng 381,6% so với cùng kỳ, trong khi lợi nhuận gộp tăng 608,3%. Cả năm 2025, hai thương hiệu này giao 2.473 xe; riêng 7 tháng đầu năm 2026 đã đạt 3.643 xe, vượt sản lượng của cả năm trước.

Thương hiệu mới bắt đầu có hiệu quả dương từ tháng 6/2026, dự kiến tiếp tục cải thiện trong 6 tháng cuối năm. Tính đến cuối tháng 8 số cọc mua xe của khách hàng là 2.624 đơn – chỉ báo tích cực về mức độ đón nhận của thị trường và tạo nguồn doanh thu cho các tháng cuối năm.

Không gian trưng bày xe tại Tasco Auto Nguyễn Văn Trỗi - showroom signature đầu tiên của Tasco tại Việt Nam. Ảnh: DNCC

Bên cạnh đó, Tasco Auto đang tích cực làm việc với hãng nhằm xây dựng kế hoạch đặt hàng phù hợp, bảo đảm nguồn cung đáp ứng nhu cầu thị trường và hỗ trợ mục tiêu tăng trưởng trong giai đoạn cuối năm.

Sau hơn hai năm gia nhập Việt Nam, hai thương hiệu đã xây dựng mạng lưới gần 100 showroom và được hỗ trợ bởi hệ thống dịch vụ sau bán hàng với khoảng 80 xưởng dịch vụ Carpla Services – nền tảng quan trọng để nâng cao trải nghiệm, củng cố niềm tin khách hàng.

Động lực tăng trưởng của Geely và Lynk & Co được xác định sẽ không chỉ dựa trên mở rộng sản lượng mà còn gắn chặt với chất lượng sản phẩm, uy tín thương hiệu và năng lực hậu mãi.

Hồi tháng 6/2026, Tasco Auto (đơn vị phụ trách mảng ô tô của Tasco) đã tung ra chương trình 26 đặc quyền dành cho tất cả chủ sở hữu xe Geely và Lynk & Co do công ty phân phối, nằm trong chương trình đặc quyền khách hàng “Trọn an tâm, Trọn gắn kết” áp dụng trên phạm vi toàn quốc, nhằm bao quát các quyền lợi và ưu đãi dành cho khách hàng trong hệ sinh thái giải pháp di chuyển toàn diện.

Đây là một trong những chương trình được cộng đồng chủ sở hữu xe Geely và Lynk & Co đánh giá cao, tạo tiền đề cho việc mở rộng thương hiệu và thúc đẩy phân phối các dòng xe tại thị trường Việt Nam.

Sự kiện bàn giao xe cho 1 đối tác taxi của Geely Việt Nam tại TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: DNCC

Đối với mảng dịch vụ hạ nguồn, bên cạnh việc phục vụ các thương hiệu do Tasco Auto phân phối, Carpla services cũng từng bước trở thành đơn vị sửa chữa, bảo dưỡng và cung cấp phụ tùng chính hãng cho nhiều thương hiệu ô tô quốc tế và các công ty bảo hiểm hàng đầu.

Các dịch vụ hạ nguồn khác trong hệ sinh thái Tasco cũng được kết nối ngày càng sâu hơn, từ bảo hiểm, trạm sạc đến năng lực cứu hộ 24/7 của VETC Cứu hộ, sở hữu hơn 300 xe chuyên dụng và 500 xe cứu hộ liên kết trên toàn quốc, đảm bảo phục vụ nhanh nhất mọi yêu cầu cứu hộ của khách hàng.

Theo đại diện Tasco, kết quả kinh doanh khả quan trên, khẳng định lựa chọn chiến lược đúng đắn của Tasco Auto khi phát triển song song song với các thương hiệu truyền thống đồng thời với nắm bắt xu hướng chuyển đổi của ngành ô tô toàn cầu, đặc biệt là sự phát triển của các dòng xe năng lượng mới, bao gồm hybrid, plug-in hybrid và xe thuần điện đến từ các thương hiệu toàn cầu của hãng Geely với dải sản phẩm rộng để phục vụ mọi nhu cầu của khách hàng, đồng thời với phát triển theo ngành dọc từ thượng nguồn đến hạ nguồn, giúp Tasco không chỉ mở rộng khả năng phân phối xe mà còn từng bước khai thác giá trị trong toàn bộ vòng đời sử dụng phương tiện.

Mảng ETC: Từ hạ tầng thu phí không dừng đến nền tảng giao thông số

Đối với mảng VETC, mảng này đã giúp Tasco ghi nhận 327,1 tỷ đồng doanh thu trong sáu tháng đầu năm, bằng 117,3% so với cùng kỳ; lợi nhuận sau thuế đạt 53,2 tỷ đồng, bằng gần 109% cùng kỳ.

Khác với doanh nghiệp dịch vụ thông thường, dự án ETC đòi hỏi đầu tư lớn cho công nghệ, thiết bị và hạ tầng trước khi doanh thu tăng dần theo số lượng trạm, làn thu phí, phương tiện và giao dịch.

Trong gần tám năm đầu, VETC duy trì chính sách hỗ trợ dán thẻ eTag miễn phí nhằm thúc đẩy phổ cập ETC, trong khi số lượng BOT ký hợp đồng tăng chậm. Các khoản đầu tư ban đầu và chi phí vận hành trên quy mô toàn quốc đã tạo ra lỗ lũy kế lớn trong giai đoạn đầu. Tasco sau đó bổ sung nguồn lực tài chính để bảo đảm VETC tiếp tục vận hành, hoàn thiện hạ tầng và từng bước phục hồi hiệu quả kinh doanh.

VETC chính thức ra mắt tính năng VETC Trạm sạc trên ứng dụng di động vào tháng 6 năm 2026, giúp chủ xe điện (EV) và xe hybrid cắm sạc (PHEV) sạc pin dễ dàng bằng một ứng dụng duy nhất . Ảnh: DNCC

Mặc dù khoản Tasco còn lỗ lũy kế hiện còn hơn 420 tỷ đồng, nhưng đây là kết quả của quá trình đầu tư lịch sử, không phải khoản lỗ phát sinh trong kỳ. Khi hoạt động kinh doanh đã có lãi, ban lãnh đạo doanh nghiệp nhấn mạnh trọng tâm của VETC là tiếp tục nâng cao hiệu quả và từng bước bù đắp phần lỗ này, đồng thời chuyển hướng khai thác sâu hơn nền tảng khách hàng, công nghệ và tài khoản giao thông đã hình thành để nâng cao chất lượng và cung cấp nhiều dịch vụ hơn cho khách hàng.

Trên ứng dụng VETC, khách hàng có thể sử dụng nhiều dịch vụ như thanh toán đỗ xe, xăng dầu, bảo hiểm trách nhiệm dân sự, cứu hộ ô tô 24/7 và tích điểm VETC Loyalty, phát triển theo hướng phục vụ toàn bộ hành trình của chủ phương tiện.

Trong năm 2026, VETC tiếp tục mở rộng sang hạ tầng sạc điện qua nền tảng VETC Trạm sạc, cho phép người dùng tìm kiếm, dẫn đường, kích hoạt và thanh toán tại các trạm sạc mở của nhiều thương hiệu trên cùng một ứng dụng – giúp VETC tham gia sâu hơn vào xu hướng điện hóa giao thông mà không nhất thiết phải tự đầu tư toàn bộ hạ tầng.

Mảng nảo hiểm: Mở rộng quy mô, bước vào chu kỳ hiệu quả

Với mảng bảo hiêm, doanh thu 6 tháng năm 2026, bảo hiểm Tasco đạt 950 tỷ đồng bằng 218% so với cùng kỳ năm trước. Tổng phí bảo hiểm gốc 6 tháng 2026 đạt 1.263,5 tỷ đồng, gần gấp 2 lần so với cùng kỳ năm 2025, tạo tiền đề hoàn thành mục tiêu 3.000 tỷ đồng doanh thu năm 2026.

Mục tiêu của Tasco trong năm 2026 là đẩy mạnh số hóa toàn bộ hành trình từ cấp đơn, giám định đến bồi thường và phát triển sản phẩm chuyên biệt cho từng nhóm khách hàng trong hệ sinh thái di chuyển.

Mảng đầu tư: Bước vào chu kỳ hiệu quả với tăng trưởng lợi nhuận gần 2,5 lần cùng kỳ

Sau khi hợp nhất với DNP Holding, mảng đầu tư dịch vụ thiết yếu (nước sạch, đồ gia dụng cao cấp, vật liệu xây dựng…) cũng đóng góp 6.072 tỷ đồng doanh thu thuần cho Tasco.

Tính riêng lợi nhuận sau thuế 6 tháng, DNP Holding ghi nhận lợi nhuận hợp nhất bằng 242% cùng kỳ. Kết quả này đến từ việc biên lợi nhuận gộp tăng mạnh nhờ gia tăng xuất khẩu (thương hiệu đồ gia dụng inochi đã xuất khẩu được 20 nước) và tập trung hóa sản xuất, giúp phát huy đòn bẩy hoạt động và chuyển hóa thành hiệu quả kinh doanh.

Phối cảnh toàn dự án Việt Trì Legacy Lakeside do Tasco làm chủ đầu tư, vừa khởi đầu năm 2026. Ảnh: DNCC

Mảng đầu tư bất động sản: Triển vọng trong dài hạn

Với mảng đầu tư Bất động sản, Dự án Việt Trì Legacy Lakeside 17 ha tại Phú Thọ (khởi công tháng 3/2026, đang thi công theo kế hoạch) cùng quỹ đất 210 ha tại Chi Đông, Xuân Phương (Hà Nội), Đà Nẵng, Sài Gòn,.. dự kiến mang lại dòng tiền trung, dài hạn cho phát triển các mảng kinh doanh cốt lõi.

Tasco tiếp tục định hướng tái cơ cấu danh mục thông qua thoái vốn tại một số các dự án đang vận hành tạo ra lợi nhuận từ thoái vốn và nguồn thu để dành nguồn lực cho các dự án hạ tầng quy mô lớn như dự án nước liên Vùng 1 (Đồng Tháp - Tây Ninh - Vĩnh Long), Vùng 2 (Cần Thơ - Cà Mau), giải quyết an ninh nguồn nước cho đồng bằng sông Cửu Long, bán đảo Cà Mau, đồng thời huy động thêm nguồn lực qua phát hành trái phiếu chuyển đổi để tài trợ cho các kế hoạch dài hạn, gia tăng giá trị cho cổ đông và xã hội.

Kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2026 cho thấy Tasco đang bước vào một chu kỳ tăng trưởng mới, được thúc đẩy bởi những thành quả từ quá trình đầu tư và hoàn thiện hệ thống hạ tầng trên toàn chuỗi giá trị, từ mạng lưới showroom, chi nhánh bảo hiểm, xưởng dịch vụ đến hạ tầng chuyển đổi số. Đáng chú ý, tăng trưởng được ghi nhận trên toàn bộ các lĩnh vực kinh doanh cốt lõi của Công ty, bao gồm ô tô, ETC, bảo hiểm và đầu tư.

Trong 6 tháng cuối năm, đà tăng trưởng được kỳ vọng sẽ mạnh mẽ hơn khi các động lực tăng trưởng được đóng góp đồng thời của tất cả các mảng, trong đó có sự gia tăng sản lượng xe vào mùa cuối năm, mở rộng quy mô kinh doanh bảo hiểm, triển khai mở bán các dự án bất động sản và tái cơ cấu danh mục đầu tư.

Tasco, PVI Insurance forge multi-sector partnership to deepen ecosystem synergies

Tasco, PVI Insurance forge multi-sector partnership to deepen ecosystem synergies

Business -  1 tháng

The cooperation agreements between PVI Insurance and Tasco Insurance, Savico, VETC Digital and Carpla Service mark a new step in connecting insurance capabilities with technology, automotive distribution and after-sales services, creating broader opportunities to serve customers across Tasco’s ecosystem.

Ba bài toán lớn của Tasco Auto

Ba bài toán lớn của Tasco Auto

Doanh nghiệp -  5 tháng

Mở rộng quy mô phân phối, cân bằng giữa dòng vốn và kiểm soát chi phí, xóa lỗ lũy kế hàng nghìn tỷ đồng là những thách thức lớn với Tasco Auto trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng khốc liệt.

Tham vọng ‘hóa rồng’ của ông trùm Tasco

Tham vọng ‘hóa rồng’ của ông trùm Tasco

Doanh nghiệp -  5 tháng

Đòn bẩy tài chính vừa là trợ lực nhưng cũng sẽ là trở ngại cho tham vọng "hóa rồng" trở thành tập đoàn đa ngành quy mô tỷ đô của Tasco.

ROX Key Holdings lãi gộp tăng 71% trong nửa đầu năm 2026

ROX Key Holdings lãi gộp tăng 71% trong nửa đầu năm 2026

Doanh nghiệp -  1 ngày

Nửa đầu năm 2026, ROX Key Holdings ghi nhận những chuyển biến tích cực về quy mô và hiệu quả kinh doanh, lợi nhuận gộp đạt 180 tỷ đồng, tăng 71% so với cùng kỳ.

CII khảo sát dự án năng lượng của PC1

CII khảo sát dự án năng lượng của PC1

Doanh nghiệp -  1 ngày

Ban lãnh đạo Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) vừa có chuyến công tác tới Cao Bằng, trực tiếp khảo sát các dự án thủy điện của PC1.

Chia lại 'miếng bánh' trạm sạc, đổi pin xe điện

Chia lại 'miếng bánh' trạm sạc, đổi pin xe điện

Doanh nghiệp -  2 ngày

Hợp tác giữa Be Group và Castrol Gogoro Mobility mới đây đang kích hoạt cuộc cạnh tranh tái định hình lại thị trường trạm sạc, đổi pin xe máy điện tại Việt Nam.

VinFast và bước ngoặt hậu tái cấu trúc

VinFast và bước ngoặt hậu tái cấu trúc

Doanh nghiệp -  2 ngày

Việc một doanh nghiệp vốn gần 137.000 tỷ đồng sáp nhập vào công ty sản xuất xe VinFast là mắt xích mới nhất trong chuỗi tái cấu trúc kéo dài hơn một năm. Sau hàng loạt giao dịch, một VinFast Auto khác đang dần hình thành, với hai mảng hoạt động tách biệt độc lập.

Nam Long lên tiếng về những tồn tại ở 5 dự án bị thanh tra

Nam Long lên tiếng về những tồn tại ở 5 dự án bị thanh tra

Doanh nghiệp -  2 ngày

Trước những tồn tại về tài chính đất đai, thủ tục kinh doanh và bàn giao kinh phí bảo trì mà Thanh tra Chính phủ chỉ ra, Nam Long khẳng định đã chủ động nộp bổ sung nghĩa vụ tài chính và cam kết khắc phục trước ngày 31/12/2026.

Doanh nghiệp tư nhân tìm đường vào nhịp tăng trưởng mới

Doanh nghiệp tư nhân tìm đường vào nhịp tăng trưởng mới

Tiêu điểm -  2 giờ

Khi quy mô thị trường mở rộng, cơ hội và thách thức đi kèm, đòi hỏi các doanh nghiệp phải trưởng thành, bản lĩnh và chuyên nghiệp hơn.

Khánh thành Đại lộ Doanh nhân tại KCN Thành Thành Công

Khánh thành Đại lộ Doanh nhân tại KCN Thành Thành Công

Nhịp cầu kinh doanh -  2 giờ

Mỗi tên đường gắn với danh nhân, địa danh, doanh nghiệp, thương hiệu tại KCN Thành Thành Công đều có ý nghĩa ghi nhận hành trình kinh doanh, đồng thời nhắc nhờ trách nhiệm của doanh nghiệp đối với sự phát triển chung của đất nước.

Hãng nước khoáng Vikoda tự khoá trần sản lượng, được và mất gì?

Hãng nước khoáng Vikoda tự khoá trần sản lượng, được và mất gì?

Phát triển bền vững -  3 giờ

Nắm trong tay mạch khoáng Đảnh Thạnh, Vikoda không chọn tận thu mà tự giới hạn khai thác công suất khai thác ở mức 500m3/ngày đêm.

Ngành xây dựng khan nhân lực: Chủ tịch VACC Nguyễn Quốc Hiệp chỉ cách gỡ

Ngành xây dựng khan nhân lực: Chủ tịch VACC Nguyễn Quốc Hiệp chỉ cách gỡ

Leader talk -  4 giờ

Vốn có thể được bố trí, thủ tục được tháo gỡ, nhưng nguồn nhân công thiếu hụt nghiêm trọng khiến các đại công trường và doanh nghiệp xây dựng đều gặp khó khăn.

Tăng trưởng hai con số và phép nhân của liên kết vùng

Tăng trưởng hai con số và phép nhân của liên kết vùng

Tiêu điểm -  4 giờ

Liên kết vùng được xem là chìa khóa động lực cho tăng trưởng cao của miền Bắc và đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng hai con số của cả nền kinh tế.

Một TP.HCM 'đáng sống' sẽ như thế nào?

Một TP.HCM 'đáng sống' sẽ như thế nào?

Phát triển bền vững -  4 giờ

Một đô thị đáng sống không chỉ cần hạ tầng hiện đại mà còn phải đáp ứng nhu cầu đa dạng, khả năng chi trả và chất lượng sống lâu dài của người dân.

Hải Phòng công bố 166 dự án ưu tiên thu hút đầu tư giai đoạn 2026 - 2030

Hải Phòng công bố 166 dự án ưu tiên thu hút đầu tư giai đoạn 2026 - 2030

Bất động sản -  5 giờ

Thành phố đặt mục tiêu mở rộng quỹ đất và hạ tầng cho nhà ở, khu công nghiệp, logistics, tạo nền tảng cho giai đoạn tăng trưởng mới sau khi hợp nhất với Hải Dương.