Hệ thống kinh doanh xăng dầu đang có tình trạng đa tầng nấc, nên bị rối trong những tình huống đứt gãy nguồn cung như hiện nay. Việc này cũng làm tăng chi phí và được cộng vào giá bán lẻ, Bộ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Hồng Diên nhìn nhận.
Với độ mở lớn, Việt Nam hiện đang phải đối mặt với tình trạng nhập khẩu lạm phát và sẽ ngày càng trầm trọng trong bối cảnh giá nhiều mặt hàng trên thế giới sẽ tiếp tục tăng cao.
Dù giá xăng giảm mạnh trong quý 3, PV OIL vẫn ước đạt 22.835 tỷ đồng doanh thu thuần hợp nhất, vượt 81% so với cùng kỳ nhờ sản lượng tiêu thụ tăng cao.
Nguồn cung xăng dầu trong quý I và II được đảm bảo dù không tính tới lượng cung ứng từ Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn, lãnh đạo Bộ Công thương cho biết.
Giày dép là ngành hàng mới nhất có kim ngạch xuất khẩu vượt mức 10 tỷ USD sau nửa đầu năm nay.
Mặc dù việc khan hiếm nguồn cung xăng dầu gần đây chỉ là hiện tượng tại một số địa phương, nhưng Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên nhấn mạnh không được chủ quan. Bởi vì, nếu nó lan rộng sẽ gây tổn hại nặng nề cho chương trình phục hồi kinh tế.
Xu hướng giảm nhập khẩu và tăng nguồn cung trong nước không làm giảm giá bán lẻ xăng dầu trong nước. Cách duy nhất để điều chỉnh giá xăng dầu trong nước là giảm thuế.
Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng Bộ Công thương chịu trách nhiệm toàn diện trước Chính phủ về công tác điều hành thị trường xăng dầu, quyết liệt các giải pháp theo thẩm quyền để khắc phục tình trạng thiếu hụt xăng dầu cục bộ.
