Giấc mơ ô tô Việt: Vingroup sẽ phải đối mặt với nhiều thách thức?
Dương Tú
Chủ nhật, 03/09/2017 - 07:35
Hãng tin Bloomberg dẫn lời một số chuyên gia cho rằng, dự án xe hơi sẽ là một thách thức "rất khó khăn" đối với Vingroup, bởi lẽ Vingroup hiện chưa có nhiều kinh nghiệm và cũng chưa có vốn cho việc sản xuất này.
Vingroup đang rất quyết tâm với giấc mơ ô tô thương hiệu VINFAST.
Tập đoàn Vingroup cho biết sẽ đầu tư 3,5 tỷ USD để đầu tư dự án Tổ hợp sản xuất ô tô VINFAST tại khu kinh tế Đình Vũ – Cát Hải (Hải Phòng), một tổ hợp sản xuất, nghiên cứu và phát triển nhằm tung ra chiếc xe ô tô đầu tiên trong vòng 24 tháng tới.
Tham vọng tạo ra một chiếc ô tô "Made in Vietnam" của Vingroup được đánh giá giống như những nỗ lực của các công ty tại Trung Quốc hay Malaysia. Điểm chung của các kế hoạch này ở chỗ nhà đầu tư đều cố gắng tạo ra các thương hiệu nội địa có giá thành rẻ nhằm để thu hút người tiêu dùng.
"Chúng tôi muốn tạo ra một chiếc ô tô chất lượng và giá cả phải chăng cho người Việt Nam", bà Lê Thị Thu Thủy, Phó chủ tịch của Tập đoàn Vingroup cho Bloomberg biết.
Mặc dù dự kiến sẽ tự đầu tư cho dự án nhưng mới đây Vingroup đã ký một bản ghi nhớ với Credit Suisse về khoản vay khoảng 800 triệu USD để đầu tư dự án VINFAST.
Steve Man, một nhà phân tích ngành công nghiệp ô tô của Bloomberg cho rằng: "Vingroup sẽ phải đối mặt với những thách thức giống như những gì mà các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang phải đối mặt trong cuộc chiến giành người mua".
Đây là một thách thức thực tế Vingroup phải đối mặt khi các ông lớn ô tô ngoại như Toyota, Ford... vẫn đang thống lĩnh thị trường ô tô trong nước.
Theo ông Michel Tosto - người đứng đầu tổ chức bán hàng và môi giới tại Công ty Chứng khoán Bản Việt, dự án xe hơi sẽ là một thách thức "rất khó khăn" đối với Vingroup. Tosto cho rằng, Vingroup nên tìm kiếm liên doanh với một nhà sản xuất nước ngoài, bởi lẽ "Vingroup hiện chưa có nhiều kinh nghiệm và cũng chưa có vốn cho việc sản xuất này", Tosto nhấn mạnh.
Các công ty Trung Quốc như Geely, BYD, Beijing Auto và Chery đã nỗ lực tạo ra một thương hiệu xe hơi nội địa trong nhiều năm. Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, doanh số bán ô tô do Trung Quốc sản xuất chiếm 43,5% tổng doanh số bán hàng 7 tháng đầu năm 2017.
Theo Báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), Toyota hiện có thị phần cao nhất tại thị trường Việt Nam với 23%, tiếp sau đó Ford Motor với 12%.
Thông tin từ Vingroup cho biết, giai đoạn 1 tổ hợp ô tô VINFAST tại Hải Phòng sẽ sản xuất xe sedan và xe SUV. Vingroup dự kiến sẽ mở rộng sản xuất sang các dòng xe mini và chạy điện, đồng thời đặt mục tiêu sản lượng 500.000 xe mỗi năm vào năm 2025. Tổ hợp cũng bao gồm một nhà máy sản xuất xe máy chạy điện, dự kiến sẽ cho ra mẫu xe đầu tiên sau 12 tháng.
Với công nghệ theo tiêu chuẩn Châu Âu và Mỹ, cùng đội ngũ chuyên gia hàng đầu thế giới, VINFAST không chỉ mở ra cơ hội sở hữu ô tô với chi phí phù hợp, đặc biệt là thân thiện với môi trường, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng trong nước mà còn chính thức ghi dấu Việt Nam trên bản đồ sản xuất xe thế giới với dòng xe thương hiệu Việt đầu tiên.
Ô tô không chỉ là phương tiện mà còn là thương hiệu quốc gia. Đó là khẳng định của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc sáng nay tại lễ khởi công dự án nhà máy Vinfast sản xuất 500.000 ô tô và xe máy điện tại Hải Phòng do Vingroup làm chủ đầu tư.
Credit Suisse sẽ thu xếp khoản vay lên tới 800 triệu USD cho Vingroup trong dự án này, sản phẩm ô tô VINFAST đầu tiên gồm xe 5 chỗ và 7 chỗ dự kiến sẽ ra mắt sau 24 tháng tới.
Zalo cập nhật điều khoản mới đã làm dấy lên làn sóng phản ứng từ người dùng, thậm chí xuất hiện lời kêu gọi 'tẩy chay', do lo ngại ảnh hưởng đến quyền riêng tư.
Năm doanh nghiệp và năm doanh nhân được Đảng, Nhà nước trao tặng danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới tại Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc lần thứ XI.
Chiều ngày 1/1/2026, tại Lễ công bố tiếp nhận vận hành Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, Tập đoàn Sun Group chính thức đảm nhận vai trò quản lý, khai thác Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc theo đúng các quy định của pháp luật Việt Nam.
Ngân hàng TMCP Quốc Dân (NCB) vừa chính thức mở rộng tài trợ sang lĩnh vực hàng không, với việc tài trợ vốn cho chiếc tàu bay Airbus A321NX mới nhất của hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways. NCB cũng sẽ hợp tác để giúp hãng “hàng không nghỉ dưỡng” đầu tư các dự án nâng cấp trọng điểm trong năm 2026.
Đây là lúc ngành du lịch cần chuyển từ tư duy tăng trưởng bằng số lượng sang kiến tạo giá trị bền vững để định hình vị thế thương hiệu quốc gia trên bản đồ di sản thế giới.
Vietnam Airlines phối hợp với các tỉnh thành tổ chức chương trình chào đón những hành khách đầu tiên năm 2026, đồng hành cùng phát triển du lịch địa phương.
Theo chuyên gia thuế Lê Văn Tuấn, lời khuyên tốt nhất dành cho hộ kinh doanh là tâm thế. Trong một xã hội thay đổi từng ngày, người làm kinh doanh cần cởi mở, sẵn sàng tiếp nhận những kiến thức mới.
Bước sang năm 2026, chính sách thuế có nhiều thay đổi lớn nhằm tạo ra sân chơi bình đẳng, minh bạch, thúc đẩy sự phát triển của khu vực kinh tế tư nhân, đảm bảo quyền lợi của người lao động, người tiêu dùng.
