“VinFast chứng minh họ hoàn toàn có thể cạnh tranh được trên thị trường”, chuyên gia đánh giá xe của Automotive News Canada khẳng định sau khi trải nghiệm thực tế mẫu xe điện VF8 tại tổ hợp sản xuất VinFast chiều 7/4.
Trải nghiệm VF 8: Thú vị và nhiều tiềm năng
Có mặt trong chuyến trải nghiệm thực tế tổ hợp sản xuất VinFast (Hải Phòng) và lái thử xe điện VF8, chuyên gia xe Tim Dimopoulos của tờ Automotive News Canada không giấu được sự háo hức. Là một nhà báo, từng có cơ hội là người đầu tiên lái thử nhiều mẫu xe nhưng cảm giác được ngồi vào chiếc VF 8 với anh vẫn vô cùng đặc biệt. “Đây là lần đầu tôi lái một mẫu xe được phát triển trong thời gian ngắn, đặc biệt là được sản xuất từ một đất nước vốn không nổi tiếng về ngành công nghiệp xe hơi”, Tim Dimopoulos nói.
Nói về cảm giác ngay sau khi tự tay cầm lái mẫu xe điện mới của Việt Nam, cây bút của Automotive News Canada cho rằng, mẫu SUV điện hạng D tạo ấn tượng tốt cho anh và đây là mẫu xe rất có tiềm năng. “VinFast chứng minh họ hoàn toàn có thể cạnh tranh được trên thị trường”, vị này nhận định.
.jpg)
VF8 là mẫu SUV điện được mở bán toàn cầu từ tháng 1/2022 và nhận được hơn 24 ngàn đơn đặt hàng chỉ sau 48 tiếng. Dự kiến, xe sẽ được giao từ ngay trong năm nay và đây là lần đầu tiên hãng tổ chức lái thử mẫu xe này.
Chia sẻ kĩ hơn về trải nghiệm lái, chuyên gia Christopher Paukert đến từ CNET- chuyên trang công nghệ nổi tiếng của Mỹ, đánh giá cao VF8 về nhiều mặt. Theo Paukert, VF 8 có thiết kế hiện đại, nội thất xe đạt được mức độ hoàn thiện cao mặc dù mới là bản lái thử. Ông cho rằng, mẫu xe VF 8 còn thời gian để phát triển, hoàn thiện và theo dự kiến, xe sẽ có nhiều tính năng thông minh hấp dẫn người dùng.
Chuyên gia ô tô CNET cũng tỏ ra ấn tượng bởi VF 8 dễ nhận diện và khác biệt so với những chiếc xe khác trên thị trường. Đồng thời, sức mạnh của VF 8 cũng là điểm cộng, Christopher Paukert khẳng định sau khi lái thử.
Đồng quan điểm với Paukert về ấn tượng dành cho một trong hai mẫu xe điện tiên phong của VinFast chinh phục thị trường thế giới (cùng VF9), cây viết Laurent Pinel của Auto Moto (báo chuyên ngành đánh giá về ô tô có ảnh hưởng tới người tiêu dùng của Pháp) thừa nhận, ngay khi bước vào xe, cảm nhận đầu tiên với anh là một mẫu xe chất lượng cao. “Thiết kế đẹp và ấn tượng, không gian bên trong rất rộng rãi. Với màn hình lớn, xe sẽ có nhiều tính năng thú vị được trang bị”, Laurent Pinel chia sẻ.
“VinFast đang phát triển đầy đủ về mọi mặt”
Cơ hội thâm nhập thị trường thế giới của VinFast được Tim Dimopoulos (Automotive News Canada) nhận định có nhiều yếu tố thuận lợi, chẳng hạn như sự cởi mở với thương hiệu mới của người tiêu dùng Canada. Đặc biệt, chính sách thuê pin của VinFast theo vị chuyên gia này là độc đáo và giúp người dùng dễ tiếp cận hơn với sản phẩm.
Có chung đánh giá “độc đáo” khi nói về chính sách thuê pin, Christopher Paukert của CNET cho rằng, “đây là điều thú vị để tìm hiểu thêm về VinFast”. “Tôi thấy vui khi có hãng xe đã thử nghiệm mô hình này. Đây chính là điểm độc đáo của VinFast”, kí giả của chuyên trang công nghệ nổi tiếng thế giới nhận định.
Trong chuyến đi tới Việt Nam, giới truyền thông quốc tế cũng có cơ hội trực tiếp tới thăm tổ hợp sản xuất của VinFast tại Hải Phòng. Là người đã từng đến khá nhiều nhà máy sản xuất ô tô, Tim Dimopoulos chia sẻ, ông thấy ấn tượng bởi năng lực tự động hóa của nhà máy VinFast. Vị này nhấn mạnh đây là thành quả rất lớn và có thể giúp VinFast đạt được tốc độ sản xuất cao. Trong tương lai, khi nhu cầu xe tăng lên, nhà máy của hãng xe Việt hoàn toàn có khả năng mở rộng sản xuất để đáp ứng nhu cầu thị trường.
Nói riêng về tổ hợp nhà máy, chuyên gia Christopher Paukert cũng chung cảm nhận về một nhà máy hiện đại và có độ hoàn thiện cao. Khu vực sản xuất đã vào giai đoạn hoạt động ổn định. Cùng với “sức trẻ” của VinFast, theo Christopher Paukert, VinFast rõ ràng đang phát triển đầy đủ về mọi mặt.
Với một thế hệ xe điện thông minh cùng năng lực sản xuất tốt, chính sách độc đáo, VinFast đang nhận được không ít kì vọng trên hành trình đến với người dùng thế giới và tiên phong mở ra kỉ nguyên xe điện.
.jpg)
.jpg)
Tags:
Tags:
VinFast hiện đang đặt cược lớn vào thị trường Hoa Kỳ, nơi họ hy vọng sẽ cạnh tranh với các nhà sản xuất ô tô truyền thống cũng như các hãng xe điện.
Sáng 7/4, 100 chiếc VF e34 đã làm nên khoảnh khắc lịch sử trong hành trình “Cùng VF e34 chinh phục địa đầu Tổ quốc” khi cùng nhau xếp thành biểu tượng chữ V khổng lồ tại Quảng trường 30/10 (thành phố Hạ Long). Gần 300 VinFaster đã sẵn sàng cho hành trình chinh phục mũi Sa Vĩ – điểm địa đầu cực Đông Bắc Tổ quốc.
Hôm qua, VinFast và chính quyền bang Bắc Carolina (Mỹ) công bố ký kết ghi nhớ về việc xây dựng nhà máy sản xuất đầu tiên của VinFast tại thị trường Bắc Mỹ. Dự án có mức đầu tư lên tới 2 tỷ đô la trong giai đoạn 1 và sẽ tạo ra hàng ngàn việc làm cho lao động địa phương.
Chỉ sau 3 tuần khởi xướng, cuộc thi sáng tạo video toàn cầu ‘Go Boundless - Bứt phá mọi giới hạn’ do VinFast và Nas Academy tổ chức đã nhận được hơn 5.000 lượt đăng ký từ khắp nơi trên thế giới. Số lượng đăng ký vượt xa kỳ vọng khẳng định sự quan tâm mạnh mẽ của giới trẻ về xu hướng giao thông xanh và thân thiện với môi trường.
Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đã hoàn thành toàn bộ chương trình đề ra với nhiều nội dung mang tính nền tảng cho cả nhiệm kỳ.
Quốc hội đặt mục tiêu đến 2030, Việt Nam thuộc nhóm 30 nền kinh tế có quy mô GDP hàng đầu thế giới.
Với 477/489 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội khóa XVI đã thông qua nghị quyết về phát triển văn hoá Việt Nam.
Chính phủ sẽ hoàn thiện hồ sơ và tiến hành thẩm định để ban hành nghị định với mức quy định doanh thu chịu thuế với hộ kinh doanh lên ngưỡng 1 tỷ đồng.
Tiếp tục chương trình kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khoá XVI chiều 23/4 đã biểu quyết thông qua nhiều văn bản luật quan trọng.
Vietbank đã thông qua kế hoạch tăng vốn điều lệ lên 15.500 tỷ đồng, đặt mục tiêu lợi nhuận tăng trưởng 37% nhằm củng cố nền tảng tài chính và mở rộng dư địa phát triển mới.
Mô hình LiveBank 24/7 kết hợp trạm công dân số giúp người dân giải quyết đồng thời nhiều nhu cầu thiết yếu nhanh chóng, thuận tiện, thể hiện vai trò chủ động của TPBank trong việc đồng hành cùng Chính phủ thúc đẩy chuyển đổi số quốc gia.
Không chạy theo những demo hào nhoáng hay cuộc đua “AI hóa” mọi thứ, Phenikaa-X lựa chọn một con đường khó hơn khi xây dựng công nghệ lõi, chấp nhận đi chậm để đi chắc, và từng bước đưa tự động hóa vào những bài toán rất cụ thể của thị trường.
Đại hội đồng cổ đông Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (HoSE: MSB) đã thông qua phương án tăng vốn từ 31.200 tỷ đồng lên 37.440 tỷ đồng theo hình thức phát hành cổ phiếu với tỷ lệ 20% từ nguồn vốn chủ sở hữu.
Hai thập kỷ tham gia vào lĩnh vực bất động sản, T&T Group không chỉ đơn thuần kể câu chuyện về những con số ha đất hay lợi nhuận thương mại, mà là chiến lược “đường dài” nhằm đánh thức những tiềm năng chưa được khai mở của các vùng đất hứa.
SSI chọn tăng trưởng có kỷ luật thay vì chạy theo cơ hội ngắn hạn, ngay cả khi thị trường chứng khoán thuận lợi. Tư duy này cũng chi phối quyết định chưa vội bước vào tài sản số
Công ty đặt mục tiêu đạt 16.000 tỷ đồng doanh thu và 3.000 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế trong năm nay, trở thành thương hiệu du lịch – giải trí tích hợp số 1 Đông Nam Á- hàng đầu châu Á, sở hữu hệ sinh thái toàn diện từ nghỉ dưỡng, giải trí, wellness, MICE đến công nghệ du lịch.
