Tiêu điểm
Hai việc Quảng Ninh cần làm để hút nhiều hơn vốn FDI Nhật Bản
Cùng với việc cam kết đồng hành, nâng cao hiệu quả cung cấp dịch vụ công và các điều kiện về đầu tư, kinh doanh, Quảng Ninh sẽ cần tiếp tục cải thiện vấn đề nguồn nhân lực và hạ tầng xanh để hút vốn đầu tư từ Nhật Bản mạnh mẽ hơn.
Lũy kế đến hiện tại, Quảng Ninh hiện có 12 dự án vốn đầu tư trực tiếp từ Nhật Bản, tổng vốn đăng ký đạt gần 2,4 tỷ USD, chiếm hơn 20,5% tổng vốn đầu tư FDI toàn tỉnh.
Các dự án tập trung vào sản xuất điện, công nghiệp chế biến, chế tạo, nông lâm ngư nghiệp và hoạt động tư vấn quản lý.
Các nhà đầu tư Nhật đang có xu hướng tìm kiếm và gia tăng đầu tư tại Quảng Ninh. Ngày 17/11 vừa qua, tỉnh Quảng Ninh trao giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 4 dự án của các nhà đầu tư từ Nhật Bản Castem, Parts Seiko, Tamagawa, Fujix, tổng số vốn hơn 80 triệu USD.
Nhật Bản hiện đang đầu tư tại 57 tỉnh thành tại Việt Nam, trong đó số vốn rót vào Thanh Hóa, Hà Nội, Bình Dương gấp nhiều lần Quảng Ninh.
Với tiềm năng, lợi thế và cả mối quan hệ hợp tác chiến lược mà hai bên đã định hình suốt thời gian qua, nguồn vốn FDI Nhật Bản vào Quảng Ninh được nhận định vẫn chưa đạt được như kỳ vọng.
Tuy nhiên, xu hướng này đang dần thay đổi theo chiều hướng gia tăng về dòng vốn. Ông Ozawa Kenichi, Tổng giám đốc Tamagawa Việt Nam - dự án sản xuất máy cảm biến cung cấp cho sản xuất ô tô với quy mô gần 14,5 triệu sản phẩm/năm - khẳng định việc doanh nghiệp lựa chọn KCN Sông Khoai – Amata Hạ Long là nơi đầu tư dự án tại Việt Nam là quyết định đúng đắn.
“Trong tương lai, chúng tôi cam kết tiếp tục ưu tiên đổi mới công nghệ, phát triển cùng với khách hàng. Chúng tôi rất trân trọng mối quan hệ và hợp tác lâu dài với tỉnh Quảng Ninh, mong muốn được tiếp tục nhận hỗ trợ cho Tamagawa nói riêng và các doanh nghiệp Nhật Bản nói chung”, ông Ozawa Kenichi chia sẻ.
Theo các nhà đầu tư Nhật, ưu thế của Quảng Ninh được đánh giá cao là hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại, đồng bộ, trong đó có đường cao tốc kết nối với Hà Nội, Hải Phòng, sân bay quốc tế Vân Đồn; sở hữu cửa khẩu quốc tế; là “cầu nối” giữa Đông Bắc Á - Đông Nam Á. Đặc biệt, các vị trí quán quân về cải cách hành chính nhiều năm qua cũng tạo cho tỉnh có lợi thế so sánh khác biệt với các địa phương khác.
Quảng Ninh gây chú ý nhờ tích cực nâng cao hiệu quả trong công tác đầu tư nước ngoài, nhất là từ Nhật Bản. Tỉnh thành lập Bộ phận hỗ trợ doanh nghiệp Nhật Bản (Japan Desk) trực thuộc Ban Xúc tiến và hỗ trợ đầu tư (IPA), hợp tác tốt với JETRO, JICA, Japan Foundation.
Trong 10 năm qua, đã có khoảng 50 đoàn các nhà đầu tư Nhật tới Quảng Ninh tìm hiểu, bao gồm các tên tuổi lớn Mitsubishi, Sojitz, Sumitomo…
Ông Mizuta Kazunori, Giám đốc Công ty TNHH Yazaki Hải Phòng cho biết, nhà máy sản xuất thiết bị ô tô của Yazaki tại Quảng Ninh đã hoạt động ổn định từ năm 2015. Hiện nhà máy tại Quảng Ninh đang có 4.000 người trong tổng số 15.000 nhân viên của toàn hệ thống.
Quyết định mở nhà máy ở KCN Đông Mai, TX. Quảng Yên là do Quảng Ninh đang sở hữu rất nhiều yếu tố thuận lợi.
Theo đó, Quảng Ninh có nhiều chính sách ưu đãi về thuế; nằm gần nhà máy chính của Yazaki ở TP. Hải Phòng; chi phí lao động và chất lượng nguồn nhân lực ưu thế hơn so với các địa phương lân cận; chất lượng hạ tầng giao thông đồng bộ và liên tục được cải thiện.
Tuy nhiên, theo ông Kazunori, để Quảng Ninh có thể tăng được sức hấp dẫn với nhà đầu tư Nhật thì tỉnh cần phải giải quyết vấn đề nguồn nhân lực. Trong những năm gần đây, khi nhiều công ty từ Trung Quốc, Hàn Quốc và các nước khác đầu tư vào miền Bắc Việt Nam, việc đảm bảo nguồn nhân lực trở nên khó khăn hơn.
"Khi cạnh tranh nguồn nhân lực trở nên căng thẳng, chi phí lao động cũng tăng lên tạo áp lực lớn đối với hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp. Doanh nghiệp mong muốn xin ý kiến để cải thiện chính sách thuế thuận lợi cho người lao động, cải thiện việc cung cấp nhà ở để thu hút nhân tài”, ông Kazunori đề xuất.
Yêu cầu của các nhà đầu tư Nhật Bản không chỉ đảm bảo về số lượng lao động mà còn cần thu hút nhân lực chất lượng cao, biết tiếng Nhật. Thêm vào đó, hạ tầng sản xuất, đặc biệt là hạ tầng “xanh” cũng được đánh giá chưa được cải thiện nhiều, không chỉ riêng tại Quảng Ninh.
Dưới góc độ của nhà đầu tư và kinh doanh hạ tầng khu công nghiệp, ông Nguyễn Văn Nhân, Tổng giám đốc Công ty CP Đô thị Amata Hạ Long, chủ đầu tư hạ tầng KCN Sông Khoai cho biết, đối với các nhà đầu tư Nhật Bản, có những yếu tố thiết yếu để họ quyết định đăng ký đầu tư.
“Về hạ tầng cơ sở, không chỉ phục vụ kết nối giao thông, cảng biển còn các vấn đề khác trong quá trình hoạt động sản xuất như tiện ích, xử lý nước thải đảm bảo không gây ô nhiễm môi trường, điện, nước không bị gián đoạn”, ông Nhân phân tích.
Nhật Bản hiện là một trong những thị trường ưu tiên thu hút đầu tư của Quảng Ninh. Những lĩnh vực mà tỉnh tập trung phát triển như công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghệ cao, công nghệ thông minh; kinh tế biển, tiếp vận hậu cần, cảng biển và dịch vụ cảng biển; nông nghiệp sinh thái; năng lượng sạch… đều là thế mạnh của các nhà đầu tư xứ Phù Tang.
Cùng với việc cam kết đồng hành, nâng cao hiệu quả cung cấp dịch vụ công và các điều kiện về đầu tư, kinh doanh, Quảng Ninh sẽ cần tiếp tục cải thiện vấn đề nguồn nhân lực và hạ tầng xanh để tiếp tục “đón sóng” đầu tư từ Nhật Bản mạnh mẽ hơn.
5 cam kết của Quảng Ninh với nhà đầu tư Nhật Bản
Doanh nghiệp tư nhân tìm đường vào nhịp tăng trưởng mới
Khi quy mô thị trường mở rộng, cơ hội và thách thức đi kèm, đòi hỏi các doanh nghiệp phải trưởng thành, bản lĩnh và chuyên nghiệp hơn.
Tăng trưởng hai con số và phép nhân của liên kết vùng
Liên kết vùng được xem là chìa khóa động lực cho tăng trưởng cao của miền Bắc và đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng hai con số của cả nền kinh tế.
TP.HCM làm gì để nhân lực tinh hoa quốc tế muốn ở lại?
Giữ chân nguồn nhân lực quốc tế chất lượng cao không chỉ cần cơ hội nghề nghiệp, mà còn đòi hỏi TP.HCM tạo dựng môi trường sống đủ sức hấp dẫn họ và gia đình.
Loạt chính sách kinh tế mới có hiệu lực từ tháng 10/2026
Từ tháng 10/2026, hàng loạt chính sách mới liên quan tới thị trường trái phiếu doanh nghiệp, xuất nhập khẩu gạo, phát triển đô thị, thương mại của doanh nghiệp FDI, cơ chế một cửa quốc gia, bảo hiểm nông nghiệp và xe điện chính thức có hiệu lực.
Nhà đầu tư FDI không chỉ ngại chậm trễ, mà còn ngại sự mù mờ
Trong cuộc đua đón làn sóng dịch chuyển vốn khốc liệt hiện nay, một nhịp trễ về thời gian hành chính có thể khiến Việt Nam vuột mất cơ hội.
Doanh nghiệp tư nhân tìm đường vào nhịp tăng trưởng mới
Khi quy mô thị trường mở rộng, cơ hội và thách thức đi kèm, đòi hỏi các doanh nghiệp phải trưởng thành, bản lĩnh và chuyên nghiệp hơn.
Khánh thành Đại lộ Doanh nhân tại KCN Thành Thành Công
Mỗi tên đường gắn với danh nhân, địa danh, doanh nghiệp, thương hiệu tại KCN Thành Thành Công đều có ý nghĩa ghi nhận hành trình kinh doanh, đồng thời nhắc nhờ trách nhiệm của doanh nghiệp đối với sự phát triển chung của đất nước.
Hãng nước khoáng Vikoda tự khoá trần sản lượng, được và mất gì?
Nắm trong tay mạch khoáng Đảnh Thạnh, Vikoda không chọn tận thu mà tự giới hạn khai thác công suất khai thác ở mức 500m3/ngày đêm.
Ngành xây dựng khan nhân lực: Chủ tịch VACC Nguyễn Quốc Hiệp chỉ cách gỡ
Vốn có thể được bố trí, thủ tục được tháo gỡ, nhưng nguồn nhân công thiếu hụt nghiêm trọng khiến các đại công trường và doanh nghiệp xây dựng đều gặp khó khăn.
Tăng trưởng hai con số và phép nhân của liên kết vùng
Liên kết vùng được xem là chìa khóa động lực cho tăng trưởng cao của miền Bắc và đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng hai con số của cả nền kinh tế.
Một TP.HCM 'đáng sống' sẽ như thế nào?
Một đô thị đáng sống không chỉ cần hạ tầng hiện đại mà còn phải đáp ứng nhu cầu đa dạng, khả năng chi trả và chất lượng sống lâu dài của người dân.
Hải Phòng công bố 166 dự án ưu tiên thu hút đầu tư giai đoạn 2026 - 2030
Thành phố đặt mục tiêu mở rộng quỹ đất và hạ tầng cho nhà ở, khu công nghiệp, logistics, tạo nền tảng cho giai đoạn tăng trưởng mới sau khi hợp nhất với Hải Dương.
.jpg)
.jpg)















































