Vinasun vừa ra mắt tính năng mới trên Vinasun App và ứng dụng Facebook Messenger, tính năng này giúp khách hàng có thể biết trước số tiền phải trả cho đoạn đường sẽ đi.
Ông Tạ Long Hỷ, Phó tổng giám đốc Công ty CP Ánh Dương (Vinasun) cho biết, công ty vừa ra mắt tính năng mới trên Vinasun App. Tính năng này giúp khách hàng có thể biết trước số tiền phải trả cho đoạn đường sẽ đi.
Theo ông Hỷ, phát triển tính năng này tốn chi phí không nhiều. “Công ty chấp nhận tốn chi phí để gia tăng thị phần và doanh thu”, ông cho biết và nói thêm, cũng là để anh em tài xế bớt vẽ vời đường đi với khách.
Không chỉ được triển khai trên App, tính năng này cũng triển khai đồng loạt thông qua ứng dụng Facebook. Tính năng này sử dụng công nghệ chatbot được tích hợp sẵn trên ứng dụng nhắn tin của Facebook. Cách làm mới giúp Vinasun giảm cuộc gọi đặt xe qua tổng đài (khoảng 205.000 lượt mỗi tháng).
Để đặt xe, khách hàng sử dụng facebook Messenger tìm tên “Vinasunapp”. Sau khi nhập số điện thoại, hệ thống sẽ gửi về tin nhắn gồm mã xác thực 4 chữ số (xác thực một lần duy nhất mỗi khách hàng). Tiếp đến, khách hàng gửi vị trí đang đứng và tiến hành chọn xe rồi đặt xe.
Theo ông Nguyễn Bảo Toàn, Phó tổng giám đốc phụ trách Marketing của Vinasun, chức năng này còn có chỗ hay hơn Grab và Uber. “Trong quá trình chọn xe, khách hàng có thể bấm vào hình ảnh xe cụ thể để chọn, không bị áp đặt xe nhất định như với các dịch vụ đặt xe khác”, ông Toàn giải thích.
Rõ ràng, Vinasun đang tiến gần hơn đến nhu cầu của khách hàng là sự minh bạch khi đi taxi. Đây là cách làm của các dịch vụ đặt xe Grab và Uber. Dù muộn, nhưng những cố gắng của Vinasun là không thừa, nhất là trong bối cảnh doanh thu những năm gần đây tụt giảm mạnh.
Trước đây, Vinasun đã thực hiện nhiều giải pháp nhằm giành thị phần với Grab và Uber, cũng như để cải thiện kết quả kinh doanh. Chẳng hạn gần nhất, Vinasun cho phép hơn 8.000 tài xế chuyển sang dạng hợp đồng. Tài xế được khoán mỗi ngày 500.000 – 700.000 đồng, thấp hơn so với hình thức hợp đồng. Nếu vượt mức khoán này, tài xế được hưởng hết.
Cuối tháng 8/2017, Vinasun cũng chi 27 tỷ đồng để nhận chuyển nhượng thương hiệu Vinasa tại 4 tỉnh miền Tây Nam Bộ. Hành động này theo ông Hỷ, thực chất là “quy về một mối” để dễ quản lý.
Đồng thời, ngoài khu vực miền Tây Nam Bộ, theo ông Hỷ, Vinasun sẽ tiến ra các tỉnh miền Trung trong thời gian tới như Bình Phước, Phú Yên, Quảng Ngãi, Huế…
Vinasun cũng cho biết, dịch vụ xe ôm công nghệ đang được nghiên cứu, có thể triển khai vào cuối năm nay.
Tags:
Tags:
Trao đổi với TheLEADER, ông Tạ Long Hỷ, Phó tổng giám đốc Vinasun khẳng định thông tin hơn 8.000 tài xế Vinasun nghỉ việc "Chỉ là tin đồn thất thiệt”.
Những tháng cận Tết Nguyên Đán là giai đoạn cao điểm sản xuất - kinh doanh, khiến nhiều doanh nghiệp, đặc biệt là khối vừa và nhỏ, chịu áp lực lớn về vốn lưu động và chi phí. Trong bối cảnh đó, việc bảo đảm dòng tiền ổn định và tiếp cận các giải pháp vốn linh hoạt trở thành yếu tố then chốt để duy trì hoạt động và nắm bắt cơ hội thị trường.
Tập đoàn Vingroup chính thức ra mắt Dự án Trường Giáo dục đặc biệt - Vin Nexus Center - mô hình giáo dục phi lợi nhuận theo chuẩn quốc tế dành cho trẻ có nhu cầu giáo dục đặc biệt về nhận thức, hành vi và học tập (phổ tự kỷ, ADHD, rối loạn học tập...).
Trong bức tranh phát triển Thủ đô giai đoạn mới, khu Tây tiếp tục trở thành tâm điểm của chu kỳ tăng trưởng mạnh mẽ nhờ hệ thống giao thông "mạch máu" chiến lược của tuyến metro số 5.
Chuyến bay mang số hiệu VN1160 khởi hành từ sân bay Tân Sơn Nhất lúc 9h35 và hạ cánh tại sân bay Điện Biên lúc 11h55, chuyên chở gần 100 hành khách.
Thị trường bất động sản quý II ghi nhận mức khan hiếm nguồn cung thấp tầng hiếm thấy trong gần một thập kỷ. Bước sang quý III và IV, dù thị trường có tín hiệu mở lại, lượng cung mới vẫn ở mức chọn lọc, đưa các dự án sở hữu giá trị độc bản - từ địa thế đến chuẩn mực không gian sống trở thành ưu tiên tìm kiếm của nhóm khách hàng thượng lưu.
Những tháng cận Tết Nguyên Đán là giai đoạn cao điểm sản xuất - kinh doanh, khiến nhiều doanh nghiệp, đặc biệt là khối vừa và nhỏ, chịu áp lực lớn về vốn lưu động và chi phí. Trong bối cảnh đó, việc bảo đảm dòng tiền ổn định và tiếp cận các giải pháp vốn linh hoạt trở thành yếu tố then chốt để duy trì hoạt động và nắm bắt cơ hội thị trường.
MIK Group xin dừng tham gia dự án đại lộ cảnh quan sông Hồng và chuyển nhượng toàn bộ quyền, nghĩa vụ trong liên danh cho Đại Quang Minh.
Với G-Group, tự chủ công nghệ không còn là khẩu hiệu, mà là khát vọng làm chủ từ hạ tầng số, sản phẩm số cho tới những công nghệ hiện đại.
Hành trình 15 năm MoMo trở thành tập đoàn công nghệ tài chính không phải cú ăn may của ý tưởng "mơ mộng", mà là khả năng sống sót đủ lâu trong hỗn loạn
Tập đoàn Vingroup chính thức ra mắt Dự án Trường Giáo dục đặc biệt - Vin Nexus Center - mô hình giáo dục phi lợi nhuận theo chuẩn quốc tế dành cho trẻ có nhu cầu giáo dục đặc biệt về nhận thức, hành vi và học tập (phổ tự kỷ, ADHD, rối loạn học tập...).
Vingroup tin rằng việc xin rút khỏi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam không ảnh hưởng tới tiến độ triển khai khi dự án nhận được sự quan tâm của nhiều doanh nghiệp có tiềm lực và kinh nghiệm như Thaco.
Một thế hệ lao động tri thức và quản lý trẻ đang đối mặt với một nghịch lý: kiếm được tiền bằng năng lực thật, thu nhập cao nhưng vẫn đứng trên một nền tảng tài chính chênh vênh.
