VinFast xuất khẩu 2.500 ô tô điện tới Indonesia
Gần 2.500 xe ô tô điện VinFast đã rời cảng Mipec - MPC Port (Hải Phòng - Việt Nam) tới Jakarta (Indonesia) trên chuyến tàu chuyên dụng Silver Queen.
Chợ Bến Thành có tuổi đời 106 năm (khánh thành năm 1914) với tháp chuông đặc trưng, là biểu tượng của Sài Gòn trước đây và thành phố Hồ Chí Minh hiện nay.
Tọa lạc ở ngay trung tâm quận 1, vị trí đẹp nhất của thành phố Hồ Chí Minh với diện tích khoảng 13.000m2 và hơn 1.000 sạp hàng. Trải qua những thăng trầm đổi thay, chợ Bến Thành vẫn là khu chợ sầm uất và nhộn nhịp.
Không chỉ là một khu chợ kinh doanh, chợ Bến Thành còn là điểm đến du lịch nổi tiếng. Trước đây, mỗi ngày có hàng ngàn du khách quốc tế, Việt kiều và khách từ các tỉnh đến tham quan, mua sắm. Các ngành hàng kinh doanh chủ yếu tại chợ như: quần áo, vải sợi, hàng thời trang, thủ công mỹ nghệ, thực phẩm tươi sống…
Từ đầu tháng 4/2020, khi Chính phủ yêu cầu dừng các chuyến bay thương mại quốc tế và giãn cách xã hội, chợ Bến Thành đã mất đi một lượng lớn khách đến tham quan và mua sắm. Sau khi nhà nước gỡ bỏ giãn cách xã hội, khách du lịch ở các tỉnh đến mua sắm ở chợ, hoạt động của chợ có chút khởi sắc.
Nhưng khi dịch tái bùng phát lần hai, người dân e ngại di chuyển và du lịch, chợ Bến Thành càng rơi vào tình trạng ế ẩm, tiêu điều với hơn 60% sạp đóng cửa, khung cảnh chưa từng có trong lịch sử của chợ. Những hình ảnh dưới đây ghi nhận về chợ Bến Thành trong giai đoạn khó khăn này.
Tại các cửa vào chợ không khí khá đìu hiu. Các biện pháp phòng chống dịch được ban quản lý chợ thực hiện như: đặt cồn rửa tay sát khuẩn tại các cổng ra vào, yêu cầu người dân và du khách đeo khẩu trang, nhân viên ban quản lý túc trực để đo thân nhiệt khách vào chợ.
Phía bên ngoài chợ vắng lặng, không còn hình ảnh xe cộ nhộn nhịp như mọi khi, hàng loạt kiot vòng ngoài chợ đóng của im lìm.
Khu ẩm thực vốn nổi tiếng với nhiều món ngon hấp dẫn khắp ba miền, là nơi đông đúc nhất trong chợ thì giờ đây cũng đóng cửa gần hết. Các sạp còn mở chủ yếu phục vụ chị em tiểu thương và khách mua mang về, mối bưng đi và khách ngồi tại chỗ đều giảm.
Anh Minh Đức, chủ sạp Bé Chè cho biết: hai thế hệ trong gia đình anh đều kinh doanh tại chợ từ năm 1968 đến nay, trước đây có khi khách đông không đủ chỗ ngồi, nhưng giờ thì không có khách.
Kế đó vài sạp, chủ sạp bánh bèo Huế cũng than thở: gia đình anh buôn bán tại đây đã hơn 30 năm, trước kia mỗi ngày bán đến 100 lít nước mắm nhưng giờ chỉ bán được khoảng một phần ba.
Từ đầu mùa dịch đến giờ, khu vực bán thực phẩm tươi sống không phải đóng cửa ngày nào, nhưng cũng chỉ có một số người dân ở gần đi chợ mua đồ ăn hằng ngày như cá thịt, rau quả…vào buổi sáng rồi vắng dần.
Hàng vải, quần áo, thời trang là một trong số các ngành hàng ế ẩm nhất tại chợ. Một số tiểu thương cho biết, có khi bốn-năm ngày họ chưa mở hàng, sáng ra mở sạp rồi ngồi chơi đến chiều, nhưng tiền thuế, hoa chi và tiền thuê nhân viên vẫn phải trả đủ.
Nhiều sạp hàng giày dép, balo, túi xách nằm ngay lối đi chính, vốn rất hút khách và kinh doanh tốt cũng phải đóng cửa, các sạp còn mở thì tận dụng không gian trống bên cạnh để hàng hóa.
Càng đi sâu vào bên trong chợ thì cảnh tượng sạp đóng nhiều hơn sạp mở. Thậm chí, ở nhiều khu vực, tiểu thương đồng loạt đóng cửa vì tình hình kinh doanh quá ế ẩm.
Khu vực bán hàng lưu niệm, thủ công mỹ nghệ vốn là nơi đông đúc, nhộp nhịp du khách tham quan mua sắm thì giờ đây cửa đóng im lìm, vắng lặng chưa từng có. Các tiểu thương có sạp hàng thủ công mỹ nghệ coi như trắng tay vì từ trước đến nay chủ yếu bán cho khách nước ngoài.
Trong khi tiểu thương chợ Bến Thành điêu đứng vì dịch thì các con đường xung quanh chợ cũng trong tình cảnh vắng vẻ, đìu hiu.
Các tiểu thương buôn bán ở chợ Bến Thành và khu vực xung quanh, không ai nghĩ có ngày sẽ phải đóng cửa hàng loạt. Khi dịch bệnh xảy ra và tái bùng phát, khiến việc kinh doanh ngày càng ảm đạm hơn.
Thu nhập không đủ tiền để trả chi phí thuê sạp, thuế, phí quản lý, tiền điện nước, thuê nhân viên, chưa kể chi phí sinh hoạt mỗi ngày. Các tiểu thương đều không biết đến khi nào việc kinh doanh mới trở lại như trước và các văn bản đề nghị giảm, giãn thuế đã gửi vẫn đang chờ phản hồi của các cơ quan chức năng.
Gần 2.500 xe ô tô điện VinFast đã rời cảng Mipec - MPC Port (Hải Phòng - Việt Nam) tới Jakarta (Indonesia) trên chuyến tàu chuyên dụng Silver Queen.
Thị xã Long Mỹ ở vùng Tây sông Hậu, giáp các huyện Long Mỹ, Vị Thủy, Phụng Hiệp và Sóc Trăng, một trong những địa phương có nhiều kênh rạch nhất.
Ngày 10 tháng giêng (tức ngày vía thần tài), khá đông người dân tới mua vàng lấy may trong dịp đầu xuân năm mới.
Ngày mồng 6 tết Ất Tỵ, lễ hội Chùa Hương chính thức khai hội nhưng không đông đúc bằng so với mọi năm.
Hành trình bảo tồn giá trị nghệ thuật ở Nguyen Huy Thiep Artspace giữa thị trường tranh đầy gian nan và thử thách khó khăn.
Ninh Bình tiếp tục xin bổ sung dự án điện linh hoạt trị giá 5.600 tỷ đồng vào Kế hoạch thực hiện quy hoạch điện quốc gia thời kỳ 2021-2030, đồng thời dừng này máy điện than hiện tại.
Khám phá bí quyết quản trị xuất sắc từ những quốc gia khởi nghiệp hàng đầu thế giới. Học hỏi chiến lược và bài học thành công để thúc đẩy sự phát triển bền vững.
Techcombank đánh giá thị trường bảo hiểm nhân thọ tại Việt Nam còn nhiều dư địa phát triển, kinh tế trên đà hồi phục mạnh mẽ.
Đóng góp chính vào kết quả kinh doanh của TPS chủ yếu đến từ lãi bán các tài sản tài chính và thu nhập hoạt động khác, chiếm 65% tổng doanh thu hoạt động.
Sự chuyển mình mạnh mẽ trong quy hoạch hạ tầng giao thông liên vùng đã từng bước thay đổi diện mạo thành phố Vinh, thúc đẩy sự phát triển vượt bậc trên mọi phương diện, đặc biệt là lĩnh vực bất động sản.
Thị trường bất động sản dậy sóng với loạt dự án khởi công rầm rộ, nhiều "ông lớn" tái xuất. Nhưng phía sau sự sôi động ấy, không ít doanh nghiệp vẫn mắc kẹt trong khó khăn, chật vật tìm lối thoát.
Miền Trung sẽ "rung chuyển" với đêm nhạc hoành tráng nhất lịch sử tại Công viên Biển Đông – thành phố Đà Nẵng vào tối mai 22/3/2025