Dồn lực hoàn thành gần 1.000km cao tốc trong năm nay
Nhật Hạ
Thứ năm, 09/05/2024 - 12:11
Để đạt được mục tiêu đến 2025 cả nước có 3.000km đường bộ cao tốc, trong năm 2024 cần hoàn thành nốt gần 1.000km cao tốc còn lại.
Từ đầu năm đến nay, cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài gần 80km đã được khánh thành, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã thông xe đưa vào khai thác, nâng tổng chiều dài đường bộ cao tốc cả nước lên hơn 2.000 km, đồng thời cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng dài 60 km đã được khởi công.
Nhiều dự án giao thông trọng điểm khác như sân bay Long Thành, Nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, đường vành đai 3 TP.HCM, đường vành đai 4 vùng Thủ đô được đẩy nhanh tiến độ, lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải cho biết tại phiên họp thứ 11 của Ban chỉ đạo các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải ngày 8/5.
Mục tiêu Đại hội XIII của Đảng là đến năm 2025 cả nước có 3.000km đường bộ cao tốc và đến năm 2030 cả nước có 5.000km đường bộ cao tốc.
Để đạt được cột mốc này, gần 1.000km cao tốc còn lại cần được gấp rút hoàn thành trong năm nay.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh khối lượng công việc triển khai năm 2024 là rất lớn, thời gian còn lại chỉ còn 7 tháng.
Thủ tướng Phạm Minh Chính tại phiên họp thứ 11 của Ban chỉ đạo. Ảnh: Nhật Bắc
Ông yêu cầu các các bộ, ngành, cơ quan, địa phương cần quyết liệt tháo gỡ các vướng mắc để các dự án được triển khai đảm bảo tiến độ, chất lượng, kỹ - mỹ thuật, an toàn, bảo đảm môi trường, chống tham nhũng, tiêu cực, không để khuyết điểm nhỏ tích tụ thành sai phạm lớn.
Các địa phương giải quyết dứt điểm khâu giải phóng mặt bằng; đẩy nhanh thi công các khu tái định cư; phối hợp với các đơn vị thuộc EVN để đẩy nhanh tiến độ di dời đường điện cao thế.
Tỉnh nào chưa hoàn thành giải phóng mặt bằng, di dời công trình kỹ thuật cho các dự án cao tốc, đường vành đai 3 TP.HCM, vành đai 4 Hà Nội thì phải quyết liệt làm xong trong quý II này. Vướng mắc nào vượt thẩm quyền, các tỉnh nhanh chóng đề xuất cấp có thẩm quyền xử lý, Thủ tướng nhấn mạnh.
Về vật liệu xây dựng, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà được giao làm việc với lãnh đạo các bộ, ngành liên quan và Chủ tịch UBND một số tỉnh vùng Đồng bằng sông Cửu Long ngay trong tuần này để xử lý dứt điểm các vướng mắc thủ tục liên quan đến mỏ vật liệu trong tháng 5.
Về thủ tục các dự án, Thủ tướng yêu cầu rà soát lại thủ tục, giải quyết các vướng mắc, nhất là cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng…
Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành phải lập ngay tổ công tác xuống làm việc với các địa phương khi có các vướng mắc để giải quyết ngay. Các bộ, ngành liên quan cũng cần khẩn trương tháo gỡ các vướng mắc thủ tục liên quan vốn vay nước ngoài.
Các nhà thầu "đã nói phải làm, đã cam kết phải thực hiện", thi công các dự án đảm bảo tiến độ, chất lượng.
Thủ tướng đặc biệt lưu ý phải bảo đảm an toàn trong thi công, an toàn tính mạng cho người lao động trên công trường cũng như người dân xung quanh các dự án.
Ông đề nghị các dự án ít nhất phải đảm bảo tiến độ và phấn đấu vượt tiến độ từ ba đến sáu tháng.
Các thành phố du lịch biển Nam Trung bộ sẽ được hưởng lợi rất lớn khi đoạn cao tốc cuối cùng nối TP. HCM với Nha Trang được đi vào hoạt động, rút ngắn thời gian di chuyển chỉ còn từ 4-5 giờ, giảm gần một nửa thời gian so với trước đây.
Các thành phố du lịch biển Nam Trung bộ sẽ được hưởng lợi rất lớn khi đoạn cao tốc cuối cùng nối TP. HCM với Nha Trang được đi vào hoạt động, rút ngắn thời gian di chuyển chỉ còn từ 4-5 giờ, giảm gần một nửa thời gian so với trước đây.
Tuyến cao tốc đi qua Khánh Hòa - Ninh Thuận - Bình Thuận, chính thức thông xe giúp việc đi lại từ TP.HCM tới các tỉnh thành phố ven biển Nam Trung bộ thuận lợi và nhanh chóng hơn.
Các thành phố du lịch biển Nam Trung bộ sẽ được hưởng lợi rất lớn khi đoạn cao tốc cuối cùng nối TP. HCM với Nha Trang được đi vào hoạt động, rút ngắn thời gian di chuyển chỉ còn từ 4-5 giờ, giảm gần một nửa thời gian so với trước đây.
Những ngày này, các cán bộ, công nhân nỗ lực làm việc ngày đêm, xuyên lễ để đẩy nhanh tiến độ nhằm sớm kết nối tuyến đường giao thông huyết mạch dọc chiều dài đất nước.
Hôm nay, cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ chính thức thông xe, nối liền dải cao tốc hoàn chỉnh từ TP.HCM đến Cần Thơ và rút ngắn thời gian di chuyển từ 4 tiếng xuống còn 2 tiếng.
Bối cảnh phát triển mới đòi hỏi Thủ đô Hà Nội phải thực hiện một cuộc chuyển mình căn bản, từ mô hình phát triển đơn cực đã quá tải, sang cấu trúc "đa cực, đa trung tâm" nhằm giải quyết dứt điểm các thách thức đô thị cố hữu.
Việt Nam sở hữu tiềm năng lớn với các khoáng sản chiến lược hàng đầu thế giới, nhưng gánh nặng chính sách thuế đang thách thức sự phát triển của ngành này.
Không chỉ là công nghệ, trí tuệ nhân tạo còn là câu chuyện về sự thay đổi trong cách con người nhìn nhận cuộc sống, cách đào tạo và cả mối quan hệ giữa con người với nhau.
Không chỉ là thương hiệu tài chính, VPBank Prime đang từng bước định hình một phong cách sống mới cho người trẻ Việt: chủ động, năng động và biết tận hưởng thông qua chuỗi trải nghiệm đa sắc màu từ Prime’s Talk, Prime’s Night đến các livestream ưu đãi và thử thách số hóa.
Bông hoa hồng đỏ thắm tặng những chiến binh xanh, cũng là lời khẳng định tự hào của ông Hoàng Đức Vượng và VietCycle về sự tri ân, trân trọng dành cho nghề đồng nát, ve chai.
Theo Tổng giám đốc Nguyễn Đức Vinh, VPBank đã sẵn sàng về nền tảng công nghệ và nhân lực để triển khai một sàn giao dịch tài sản số ngay khi có cấp phép thí điểm.
![[Tường thuật] Tọa đàm 'Giải cơn khát nhà ở vừa túi tiền và giải pháp thu hút dân cư về khu đô thị mới'](https://t.ex-cdn.com/theleader.vn/480w/files/news/2025/10/17/backdrop-5x2-1336.png)
