Xe điện chở khách du lịch tiếp tục thí điểm hết 2024
Nguyễn Cảnh
Thứ sáu, 30/08/2024 - 17:01
Chính phủ cho phép tiếp tục thí điểm xe điện chở khách du lịch tại một số địa phương đến hết năm 2024.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà ngày 27/8 đã chấp thuận đề nghị của Bộ Giao thông vận tải, tiếp tục thí điểm xe điện chở khách du lịch tại một số địa phương đến hết 31/12/2024.
Từ 1/1/2025, hoạt động xe điện chở khách du lịch được thực hiện theo quy định của Luật Đường bộ, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ và văn bản quy định chi tiết/hướng dẫn thi hành.
Nhiểu tỉnh đề xuất kiến nghị tiếp tục thí điểm hoạt động xe điện để chở khách du lịch địa phương trong khu vực hạn chế. Ảnh: Hoàng Anh
Theo chỉ đạo của Phó thủ tướng, các đơn vị thí điểm chỉ sử dụng xe điện, không sử dụng phương tiện chạy bằng nhiên
liệu hóa thạch, thực hiện đúng Quyết định 876/QĐ-TTg ngày 22/7/2022
của Thủ tướng phê duyệt chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh của ngành giao thông vận tải.
Trước đó,
tháng 10/2023 , Bộ Giao thông vận tải đã báo cáo và đề nghị Thủ tướng xem xét cho phép các tỉnh,
thành phố có nhu cầu và đề xuất được phép triển khai thí điểm hoạt động
điện chở khách tham quan, du lịch trong khu vực hạn chế.
Ngày
25/10/2023, Văn phòng Chính phủ có Văn bản số 8317/VPCP-CN lấy ý kiến về thí điểm xe điện chở khách
tham quan, du lịch.
Loại xe điện 4 bánh có gắn động cơ chạy bằng năng lượng điện
chưa được quy định trong Luật Giao thông đường bộ năm 2008, vì vậy từ năm 2010
đến nay vẫn đang hoạt động theo hình thức thí điểm.
Vừa qua, Bộ Giao thông vận tải cũng đã đề xuất Chính phủ xem xét trong thời
gian từ nay đến khi dự án Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ và dự án Luật
Đường bộ được Quốc hội thông qua và có hiệu lực từ tháng 1/2025.
Theo đó, xe điện Yamaha tích hợp công nghệ xe tự hành do FPT phát triển đã chạy thử nghiệm thành công trên quãng đường 4km, qua 5 trạm xe buýt và nhiều điểm cua, nút giao cắt trong khuôn viên khu đô thị Ecopark.
Xe điện đang chứng tỏ ưu thế lớn so với xe xăng, từ chất lượng, tính năng an toàn, thông minh tới chi phí sử dụng, chính sách bảo hành, hậu mãi. Đó là lí do “xe xanh” đang là lựa chọn ngày càng được nhiều người tin tưởng, cả ở Việt Nam và thế giới.
Sáng 7/4, 100 chiếc VF e34 đã làm nên khoảnh khắc lịch sử trong hành trình “Cùng VF e34 chinh phục địa đầu Tổ quốc” khi cùng nhau xếp thành biểu tượng chữ V khổng lồ tại Quảng trường 30/10 (thành phố Hạ Long). Gần 300 VinFaster đã sẵn sàng cho hành trình chinh phục mũi Sa Vĩ – điểm địa đầu cực Đông Bắc Tổ quốc.
Các doanh nghiệp Hoa Kỳ đang tăng mức độ quan tâm và mở rộng đầu tư tại Việt Nam, tập trung vào công nghệ cao, năng lượng và chuỗi cung ứng, đánh dấu một bước tiến mới.
Chính phủ dành 51.000 tỷ đồng cùng 1% chi thường xuyên, đồng thời đẩy mạnh hợp tác công tư để tài trợ vốn cho các mục tiêu khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.
Mong muốn này được ông Charles James Boyd Bowman, Tổng giám đốc dự án của Tập đoàn Trump Organization tại Việt Nam, chia sẻ trong cuộc gặp với Thủ tướng Phạm Minh Chính.
Thương vụ hợp tác giữa KBC với The Trump Organization chỉ đơn thuần là bước đi trong ngành bất động sản hay còn những toan tính khác của doanh nghiệp ông Đặng Thành Tâm?
Người được coi là cầu nối trong các dự án liên doanh, hợp tác quốc tế là ông Tan Bo Quan vừa được bầu làm chủ tịch hội đồng quản trị Tập đoàn Bamboo Capital.
Logistics xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc, nếu không chuyển đổi doanh nghiệp ngành này sẽ bị loại khỏi “sân chơi” toàn cầu.
Các doanh nghiệp Hoa Kỳ đang tăng mức độ quan tâm và mở rộng đầu tư tại Việt Nam, tập trung vào công nghệ cao, năng lượng và chuỗi cung ứng, đánh dấu một bước tiến mới.
Các chuyên gia tài chính đều chung góc nhìn tích cực về sự cải thiện chất lượng tài sản ngân hàng cùng sự hồi phục chung của nền kinh tế, đặc biệt với những tháo gỡ ở nhóm ngành bất động sản.
.jpg)
