Ngoài việc bị Tổng thống Mỹ Donald Trump 'quay lưng' vào năm ngoái, thỏa thuận của 11 thành viên mới lại vấp phải sự kháng cự từ Canada.
Các bộ trưởng thương mại sẽ nhóm họp tại Tokyo trong tuần này để đẩy nhanh quá trình thực hiện thỏa thuận thương mại TPP.
Ngoài việc bị Tổng thống Mỹ Donald Trump 'quay lưng' vào năm ngoái, thỏa thuận của 11 thành viên mới lại vấp phải sự kháng cự từ Canada.
Các nước thành viên của Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ Xuyên Thái Bình Dương (CPTPP), hay còn được gọi là TPP 11, đã đạt được các thoả thuận cơ bản vào tháng 11/2017, bên lề Hội nghị cấp cao APEC được tổ chức tại Đà Nẵng, Việt Nam.
Tuy nhiên, Canada đang làm tiến trình này chậm lại bằng cách viện cớ bảo vệ các ngành công nghiệp văn hoá, như điện ảnh, truyền hình và âm nhạc và tuyên bố sẽ không ký kết thỏa thuận mà các thành viên khác hy vọng sẽ kết thúc vào tháng 3.
Điều này phủ bóng đen lên cuộc họp của các quan chức thương mại từ các quốc gia thành viên trong tuần này tại Tokyo và đặt ra câu hỏi về những lợi ích kinh tế của một hiệp ước không có Canada.
Rajiv Biswas, kinh tế trưởng khu vực Châu Á - Thái Bình Dương tại IHS Markit nói: "Tác động kinh tế tổng thể của CPTPP sẽ bị giảm đáng kể nếu Canada, một nước thuộc nhóm G7, trì hoãn đưa ra quyết định".
Sau khi ông Trump rút Mỹ khỏi Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) vào năm ngoái, Nhật Bản đã giữ vai trò lãnh đạo trong việc thúc đẩy một hiệp định thay thế.
Cùng với Australia và Mexico, Tokyo đã vận động thúc đẩy hiệp định nhằm loại bỏ rào cản thương mại và thuế quan đối với các sản phẩm công nghiệp và nông nghiệp đối với cả 11 quốc gia thành viên với tổng giá trị thương mại của cả khối đạt 356 tỷ USD vào năm 2016.
Thủ tướng Úc Malcolm Turnbull cho biết: "Ưu tiên của chúng tôi là cả 11 quốc gia thành viên sẽ tham gia, nhưng trọng tâm của chúng tôi là làm cho thoả thuận TPP mới có hiệu lực càng sớm càng tốt".
Các cuộc đàm phán ở Tokyo bắt đầu vào thứ Hai (22/1) dự kiến sẽ bàn luận về những khác biệt kỹ thuật về các quy tắc lao động và sở hữu trí tuệ nhưng không kết luận rằng các nước thành viên sẽ nhanh chóng tiến tới ký kết hiệp định.
Canada, nước có nền kinh tế lớn thứ hai trong khối sau Nhật Bản, cũng không hài lòng về quy tắc yêu cầu xuất xứ cho ô tô. Trong khi đó, Việt Nam cũng không muốn đáp ứng các điều khoản về cải thiện quyền cho lực lượng lao động, mặc dù Hà Nội vẫn khá 'mặn mà' với hiệp định.
Tags:
Tags:
Nhật Bản đang tìm kiếm sự đồng thuận của Việt Nam và Mexico để thúc đẩy việc ký kết hiệp định đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP 11) - hay với tên gọi mới là 'CPTPP' vào tháng 3/2018.
Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô nếu trở thành khu thương mại tự do sẽ trở thành trung tâm phục vụ luồng hàng hóa quá cảnh và xuất nhập khẩu của cả khu vực Trung Bộ, Tây Nguyên và Lào.
Dư cung kết hợp đường nhập lậu đã đẩy giá đường Việt Nam xuống mức thấp nhất khu vực, nhiều doanh nghiệp mía đường ‘nghẹt thở’ khi lợi nhuận sụt giảm, tồn kho leo thang.
Hàng trăm cán bộ nhân viên của ROX Group đã hưởng ứng tham gia chương trình hiến máu "Giọt thương 2025" nhằm lan tỏa giá trị sống tốt đẹp.
Nhà máy xử lý nước thải Yên Xá vừa được khánh thành được kỳ vọng sẽ góp phần hồi sinh hệ thống sông hồ đã ô nhiễm nặng nề suốt nhiều năm ở Hà Nội.
Không chỉ cung cấp nguồn vốn, HSBC Việt Nam còn đóng vai trò cầu nối, mở ra cơ hội để doanh nghiệp Việt tiếp cận công nghệ, thị trường và nâng cao sức cạnh tranh trên quy mô toàn cầu.
Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô nếu trở thành khu thương mại tự do sẽ trở thành trung tâm phục vụ luồng hàng hóa quá cảnh và xuất nhập khẩu của cả khu vực Trung Bộ, Tây Nguyên và Lào.
Việc Nam Long ADC đưa dòng sản phẩm bất động sản vừa túi tiền ra thị trường Hải Phòng là bước đi ý nghĩa, giúp nhiều gia đình hiện thực hóa giấc mơ an cư.
Nửa đầu năm 2025, HAGL đã chính thức xóa sạch khoản lỗ lũy kế gần 7.500 tỷ đồng. Tuy nhiên, kiểm toán vẫn nghi ngờ về khả năng hoạt động liên tục của doanh nghiệp.
Nhiều chủ đầu tư bất động sản đang tăng tốc bán hàng trước tháng Ngâu, tạo nên sự sôi động rõ nét cho thị trường.
Dư cung kết hợp đường nhập lậu đã đẩy giá đường Việt Nam xuống mức thấp nhất khu vực, nhiều doanh nghiệp mía đường ‘nghẹt thở’ khi lợi nhuận sụt giảm, tồn kho leo thang.
Với Koen Soenens, Giám đốc Kinh doanh và tiếp thị DEEP C, thấu cảm là kim chỉ nam dẫn lối cho những thương vụ lớn, cho cách một nhà lãnh đạo xây dựng đội ngũ và cho cả khát vọng tạo nên một hình mẫu khu công nghiệp bền vững mang dấu ấn Việt Nam.
Mỗi bài học người doanh nhân mang theo là một lát cắt đời sống, một nhịp đập của thời cuộc và một niềm tin rằng giáo dục phải đánh thức được khát vọng, lý tưởng và tinh thần khai mở nơi mỗi con người.
