Hành lang vận tải biển “hai cảng, một tuyến” được kỳ vọng sẽ thúc đẩy chuỗi cung ứng xanh, gia tăng kết nối thương mại Việt – Trung.
Cảng quốc tế Long An vừa ký kết hợp tác chiến lược với SPG Bohaiwan Port (thuộc cụm cảng Sơn Đông, Trung Quốc) và hãng tàu Bohwa Shipping (Singapore).
Việc ba đối tác đến từ ba trung tâm logistics
chủ lực của khu vực châu Á bắt tay nhau sẽ mở ra một hành lang vận tải biển mới mang
tên “hai cảng, một tuyến”, kết nối trực tiếp từ miền bắc Trung Quốc đến miền nam Việt Nam.
Sự hợp tác giữa cảng biển, hãng tàu và nhà khai thác logistics quốc tế đánh dấu bước khởi đầu cho một hệ sinh thái logistics tích hợp từ khai thác cảng, vận tải biển đến các dịch vụ hỗ trợ như hậu cần, tài chính và hải quan.
Mô hình liên kết này hướng đến mục tiêu tối ưu chi phí cho doanh nghiệp, đồng thời thúc đẩy phát triển chuỗi cung ứng bền vững và thân thiện với môi trường, yếu tố ngày càng quan trọng trong thương mại toàn cầu.
Ông Cui Tiecheng, Phó tổng giám đốc SPG Bohaiwan Port cho biết, sự hợp tác được hình thành trên nền tảng những kết quả thực tế đầy khích lệ. Từ tháng 8/2024 đến nay, liên kết vận tải giữa Việt Nam và cảng Weifang (Duy Phường, Sơn Đông) đã thực hiện thành công 15 chuyến tàu, vận chuyển hơn 370.000 tấn hàng hóa có giá trị gia tăng cao.
Đặc biệt, vào tháng 4/2025, một chuyến tàu hàng từ vịnh biển trung tâm bán đảo Liêu Đông (tỉnh Liêu Ninh) đã cập cảng Long An, đánh dấu bước đột phá trong khai thác tuyến vận tải biển thẳng.
"Đây không chỉ là một tuyến vận tải, mà là nền móng cho một dự án kiểu mẫu
trong hợp tác kinh tế thương mại Việt – Trung, gắn kết cả về dòng chảy hàng hóa
lẫn định hướng phát triển xanh, thông minh và hiện đại giữa hai hệ thống cảng", ông Cui Tiecheng nói.
Thỏa thuận hợp tác ba bên còn hướng đến phát triển toàn diện chuỗi giá trị logistics. Trong đó bao gồm việc mở rộng các tuyến vận tải container, hàng rời khô; củng cố mạng lưới kho vận quốc tế; xây dựng các trung tâm logistics chuyên biệt phục vụ xuất khẩu thiết bị máy móc, nhập khẩu nông sản tạo nền tảng vững chắc cho công nghiệp hóa tại cả hai khu vực.
Đặc biệt, lễ ký kết còn chứng kiến việc thiết lập Hiệp định cảng hữu nghị giữa Cảng Quốc tế Long An và SPG Bohaiwan Port đặt nền tảng cho mối quan hệ hợp tác dài hạn, bền vững và sâu rộng. Hai bên cam kết tăng cường chia sẻ công nghệ, khai thác tài nguyên cảng, chuyển đổi số, phát triển thương mại biển, đồng thời thúc đẩy giao lưu kỹ thuật và thông tin.
Cú hích từ liên minh logistics này đang được tiếp sức bởi đà tăng trưởng ấn tượng của kinh tế Tây Ninh. Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2025, GRDP của Tây Ninh ước tăng 9,6%, dẫn đầu khu vực phía Nam và xếp thứ 7 cả nước. Với hơn 37.000 doanh nghiệp đang hoạt động và 46 khu công nghiệp trên diện tích quy hoạch hơn 13.900ha, Tây Ninh đang nổi lên là một cực tăng trưởng mới.
Trong định hướng phát triển dài hạn, logistics được xác định là ngành kinh tế mũi nhọn, giữ vai trò kết nối trực tiếp giữa sản xuất, xuất nhập khẩu và thương mại biên giới và thị trường quốc tế. Cùng với sự phát triển của Cảng quốc tế Long An, khu vực Tây Nam bộ đang dần hình thành một trung tâm logistics xuyên quốc gia mới sẵn sàng tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Tags:
Tags:
Trung Quốc trở thành đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam bắt đầu và liên tục từ 20 năm nay. Cơ hội đang nhiều hơn, song thách thức cũng lớn hơn.
Chiều 31/3, Bộ Ngoại giao phối hợp UBND TP. Hà Nội tổ chức cuộc gặp gỡ giữa địa phương và doanh nghiệp Việt Nam - Trung Quốc, đặc biệt là bốn tỉnh Vân Nam, Quảng Tây, Quảng Đông và Hải Nam.
36 văn bản thỏa thuận hợp tác đã được các ban, bộ, ngành trung ương và địa phương ký kết trong chuyến thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam lần này của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình.
Lá chắn số của FPT bao gồm 8 nền tảng, giải pháp, sản phẩm, dịch vụ tiêu biểu nhằm xây dựng không gian mạng an toàn, lành mạnh.
Quét mã QR sẽ trở thành phương thức thanh toán mới được áp dụng tại hệ thống GO!, Big C và Top Market sau thỏa thuận hợp tác giữa Napas và Central Retail Việt Nam.
Khi thị trường bất động sản thông thường vẫn vận hành theo chu kỳ và dòng tiền, thì ở một phân khúc khác – nơi của giới siêu giàu – cuộc chơi “sưu tầm bất động sản” lại tuân theo những quy luật riêng.
VSMCamp & CSMOSummit 2025 đã chính thức khai mạc tại Galaxy Innovation Hub (TP.HCM) ngày 24/10, với sự tham gia của hơn 1.500 lãnh đạo, chuyên gia và nhà sáng lập.
Trên cơ sở rà soát đánh giá thực tế, thường trực VARS nhận thấy cần tiếp tục kiện toàn nhân sự ban chấp hành, ban thường vụ khu vực miền Nam.
Coteccons sau hai thập kỷ dẫn đầu với mảng xây dựng dân dụng và công nghiệp, đang muốn tạo ra chân kiềng thứ ba là mảng hạ tầng và đầu tư công.
Lá chắn số của FPT bao gồm 8 nền tảng, giải pháp, sản phẩm, dịch vụ tiêu biểu nhằm xây dựng không gian mạng an toàn, lành mạnh.
Quét mã QR sẽ trở thành phương thức thanh toán mới được áp dụng tại hệ thống GO!, Big C và Top Market sau thỏa thuận hợp tác giữa Napas và Central Retail Việt Nam.
Việc ra mắt Trung tâm Hydrogen xanh Việt Nam thể hiện quyết tâm của Việt Nam trong việc tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị hydrogen toàn cầu.
Trân trọng giới thiệu toàn văn phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm với các đại biểu tham dự Hội thảo quốc tế Việt Nam học lần thứ 7.
TP.HCM đang cho thấy một lựa chọn hiếm hoi giữa lòng đô thị hiện đại: không bán, không xây, mà trả lại “đất vàng” cho ký ức và con người.
Trong bối cảnh thị trường chứng khoán hướng tới nâng hạng, doanh nghiệp muốn IPO thành công cần chuẩn hóa tài chính, chủ động quản trị thuế và đầu tư hạ tầng công nghệ.
