Chỉ số sản xuất công nghiệp tháng 10/2021 ước tăng gần 7% so với tháng trước, theo Tổng cục Thống kê.
Dữ liệu từ Tổng cục Thống kê cho biết sản xuất công nghiệp trong tháng 10 khởi sắc khi các biện pháp giãn cách xã hội được nới lỏng, hoạt động sản xuất kinh doanh từng bước được khôi phục trong trạng thái bình thường mới.
Cụ thể, chỉ số sản xuất toàn ngành công nghiệp (IIP) tháng 10/2021 ước tính tăng 6,9% so với tháng trước, nhưng giảm 1,6% so với cùng kỳ năm trước.
Trong đó, ngành khai khoáng giảm cao nhất ở mức 7,2%; ngành chế biến, chế tạo giảm 1,6%. Hai khu vực còn lại tăng, bao gồm sản xuất và phân phối điện tăng 2,4%; cung cấp nước, hoạt động quản lý và xử lý rác thải, nước thải tăng 1,5%.
Tốc độ tăng/giảm chỉ số sản xuất công nghiệp 10 tháng 2021 so với cùng kỳ năm trước.
Tính chung 10 tháng đầu năm 2021, IIP ước tính tăng 3,3% so với cùng kỳ năm ngoái, cao hơn tốc độ tăng 2,6% của 10 tháng đầu 2020.
Trong đó, ngành chế biến, chế tạo tăng 4,5% (cùng kỳ năm 2020 tăng 4,1%), đóng góp gần 4 điểm phần trăm vào mức tăng chung; ngành sản xuất và phân phối điện tăng 4,1%, đóng góp 0,36 điểm phần trăm.
Ngành cung cấp nước, hoạt động quản lý và xử lý rác thải, nước thải tăng 3,4%, đóng góp 0,05 điểm phần trăm.
Riêng ngành khai khoáng giảm mạnh với 7%, làm giảm 1,1 điểm phần trăm trong mức tăng chung.
Kể từ đầu năm tới nay, chỉ số sản xuất của một số ngành trọng điểm thuộc ngành công nghiệp cấp II tăng cao so với cùng kỳ năm trước, dẫn đầu là sản xuất kim loại (hơn 25%), sản xuất xe có động cơ (12,5%), sản xuất than cốc, sản phẩm dầu mỏ tinh chế (10,5%).
Tiếp sau đó là dệt; sản xuất sản phẩm điện tử, máy vi tính và sản phẩm quang học.
Ở chiều ngược lại, chỉ số IIP của một số ngành giảm, mạnh nhất là sản xuất thuốc, hóa dược và dược liệu; khai thác dầu thô và khí đốt tự nhiên; sửa chữa, bảo dưỡng và lắp đặt máy móc, thiết bị; sản xuất đồ uống.
Tốc độ tăng/giảm của một số sản phẩm công nghiệp chủ yếu.
Một số sản phẩm công nghiệp chủ lực trong 10 tháng năm 2021 tăng cao so với cùng kỳ năm trước, bao gồm linh kiện điện thoại (tăng gần 40%); thép cán (tăng 37,3%); xăng dầu các loại (15,5%).
Các sản phẩm khác cũng ghi nhận tốc độ tăng hai chữ số là khí hóa lỏng LPG, ô tô, sắt thép thô.
Trong khi đó, một số sản phẩm cho thấy sự sụt giảm đáng kể so với cùng kỳ năm trước, bao gồm tivi các loại (40,4%); khí đốt thiên nhiên dạng khí (18,6%); bia các loại (10%).
Xét theo địa phương, chỉ số sản xuất công nghiệp 10 tháng năm 2021 của 45 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tăng so với cùng kỳ năm trước, trong đó có 11 địa phương tăng cao, dẫn đầu là Ninh Thuận với gần 30%.
Một số địa phương khác cũng ghi nhận mức dịch chuyển tích cực là Đắk Lắk, Gia Lai, Hải Phòng, Nghệ An, Thanh Hóa, Hà Tĩnh.
Ở chiều ngược lại, một số địa phương có chỉ số IIP 10 tháng năm 2021 so với cùng kỳ năm trước giảm mạnh do ảnh hưởng của dịch Covid-19, chủ yếu ở khu vực phía Nam như TP.HCM, Cần Thơ, Trà Vinh, Đồng Tháp.
Doanh nghiệp ở các tỉnh thành đang vận hành trở lại chuỗi sản xuất trong bối cảnh vô cùng khó khăn, đặc biệt là khi lực lượng lao động giảm mạnh chưa từng có trong nhiều năm trở lại đây.
Doanh nghiệp ở các tỉnh thành đang vận hành trở lại chuỗi sản xuất trong bối cảnh vô cùng khó khăn, đặc biệt là khi lực lượng lao động giảm mạnh chưa từng có trong nhiều năm trở lại đây.
Nguyên tắc để đưa ra lựa chọn phân chia khai thác giữa cảng hàng không quốc tế Long Thành và Tân Sơn Nhất là không làm đứt gãy dây chuyền vận tải hàng không.
Mỹ bất ngờ thông báo từ chối công nhận tương đương đối với 12 nghề khai thác hải sản của Việt Nam, dự kiến gây thiệt hại lớn cho nhiều doanh nghiệp thủy sản.
Theo tổng giám đốc Sabeco, trong chặng đường 150 năm, thành công không chỉ được đo bằng lợi nhuận, mà còn thể hiện qua giá trị doanh nghiệp mang đến cho cộng đồng.
Từng là doanh nghiệp đầu ngành trong lĩnh vực thương mại thép, SMC trượt dài trong vòng xoáy thua lỗ, phải bán tài sản để tái cơ cấu, thậm chí bị nghi ngờ về khả năng hoạt động liên tục.
Nguyên tắc để đưa ra lựa chọn phân chia khai thác giữa cảng hàng không quốc tế Long Thành và Tân Sơn Nhất là không làm đứt gãy dây chuyền vận tải hàng không.
Sự cộng hưởng từ sáp nhập tỉnh thành, một loạt siêu dự án hạ tầng và các chính sách đột phá của Chính phủ đang tạo ra sức hấp dẫn lớn cho bất động sản công nghiệp Đồng bằng sông Hồng.
