Ống kính
Đường sắt trên cao Nhổn - Ga Hà Nội trước ngày vận hành
Đoạn tuyến trên cao tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội dự kiến sẽ vận hành từ ngày 8/8 và miễn phí vé trong 15 ngày đầu tiên cho hành khách trải nghiệm.
- Cấp chứng nhận an toàn hệ thống cho metro Nhổn - ga Hà Nội 12/07/2024 05:04

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, đúng 8h sáng 8/8/2024, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao chính thức vận hành thương mại phục vụ hành khách.

Điểm đầu của Tuyến tại ga Nhổn, chạy dọc Quốc lộ 32, qua Cầu Diễn, theo đường Hồ Tùng Mậu vượt qua đường vành đai 3, Xuân Thuỷ, Cầu Giấy đến trước công viên Thủ Lệ. Trong đó: 8 ga trên cao (Nhổn, Minh Khai, Phú Diễn, Cầu Diễn, Lê Đức Thọ, ĐH Quốc gia Hà Nội, Chùa Hà, Cầu Giấy).

Trong 3 tháng đầu vận hành, giờ mở tuyến sẽ bắt đầu từ 5h30 và giờ đóng tuyến là 22h00. Giãn cách chạy tàu: đều đặn 10 phút/chuyến. Riêng ngày đầu tiên mở tuyến sẽ bắt đầu từ 8h00.

Khu vực bán vé được đặt tại tầng 2 của các nhà ga, hành khách có thể mua vé trực tiếp qua nhân viên hoặc máy bán vé tự động.

Giá vé tháng phổ thông là 200.000 đồng, vé ưu tiên giảm 50% cho hành khách là học sinh, sinh viên, công nhân các khu công nghiệp; mua theo hình thức tập thể từ 30 người trở lên có giá 140.000 đồng.

Vé ngày 24.000 đồng, có thể đi toàn tuyến trong ngày. Vé qua các ga dọc đường từ 8.000-12.000 đồng. Vé của tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội có dạng hình tròn tương tự như đồng xu và có màu đen. Khi qua cửa soát vé, dùng vé quét để mở cổng, đến ga xuống thì nhét vào máy soát vé để mở cửa. Vé sau khi mua chỉ có giá trị trong 20 phút, nếu khách không lên tàu phải đến quầy vé để cập nhật lại.

Hành khách là trẻ em dưới 6 tuổi, người có công, người cao tuổi trên 60 tuổi, người khuyết tật sẽ được miễn phí di chuyển.

Đặc biệt, trong 15 ngày đầu tuyến đi vào khai thác thương mại, toàn bộ hành khách được phục vụ miễn phí theo Nghị quyết của Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội.

Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội là tuyến đường hướng tâm, chạy từ khu vực ven Thủ đô vào sâu trong nội thành, khi khai thác sẽ giúp giao thông Hà Nội giảm được áp lực phương tiện, ùn tắc, giảm áp lực cho các tuyến buýt cùng lộ trình.

Phương án tăng cường kết nối, trung chuyển hành khách bằng xe buýt cũng đã được Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội hoàn thiện.

Theo đó, dọc trục tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội có 36 tuyến buýt đang hoạt động. Trong đó, có 33 tuyến trợ giá và 3 tuyến không trợ giá; 2 điểm trung chuyển khách tại Cầu Giấy và Nhổn; 32 điểm dừng xe buýt (chiều Cầu Giấy - Nhổn có 16 điểm dừng, chiều Nhổn - Cầu Giấy có 16 điểm dừng).

Toàn tuyến đường sắt đô thị metro Nhổn - Ga Hà Nội dài 12,5 km với tổng mức đầu tư 34.826 tỷ đồng từ nguồn vốn ODA. Trong đó, đoạn trên cao (Nhổn - Cầu Giấy) dài 8,5 km và đoạn đi ngầm (Cầu Giấy - ga Hà Nội) dài 4 km. Dự án khởi công năm 2009, kế hoạch hoàn thành năm 2015 nhưng sau nhiều lần lùi tiến độ, mốc hoàn thành mới toàn tuyến là năm 2027.

Theo thiết kế kỹ thuật tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội đoạn trên cao, mỗi đoàn tàu cấu tạo gồm 4 toa, mỗi toa chở được 236 hành khách, mỗi chuyến chở được 944 hành khách.

Khu vực nhà ga tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội có thiết kế rộng rãi, thoáng đãng và có nhiều ô thoáng để lấy ánh sáng tự nhiên.

Đường lên xuống tại nhà ga Cầu Giấy phía trước đại học GTVT thoáng mát và rộng rãi, phía dưới có kết nối với nhiều tuyến xe buýt.

Cầu tháng kết nối tầng 2 khu vực bán vé, soát vé lên tầng 3 nơi ga đi và đến.

Tầng 3 là sân ga nơi hành khách lên xuống tàu.

Tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội sử dụng 10 đoàn tàu được nhà sản xuất Alstom (Cộng hòa Pháp) thiết kế riêng. Với chủ đề “Hành trình xanh”, đoàn tàu gồm ba màu xanh lá mạ, hồng đỏ và trắng.

Tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội sẽ vận hành 10 đoàn tàu liên tục trên đường sắt khổ tiêu chuẩn 1.435mm, sử dụng công nghệ hàn liền đảm bảo tốc độ chạy tàu cao, chống ồn, chống rung và lắp đặt các thiết bị chống trật bánh tàu. Mỗi đoàn tàu có 4 toa do Alstom (Pháp) sản xuất, sử dụng động lực phân tán với động cơ đặt dưới gầm tàu, chạy bằng điện công suất 750V DC được cấp ở đường ray thứ ba để đảm bảo tính an toàn, tính ổn định và mỹ quan đô thị, theo tiêu chuẩn an toàn của thế giới.

Theo kỳ vọng, khi đưa vào khai thác, tuyến đường sắt đô thị thứ 2 này của Hà Nội sẽ giảm ùn tắc giao thông cho Thủ đô khi đi qua những tuyến phố đông đúc như quốc lộ 32, Xuân Thủy, Cầu Giấy.
Đoạn tuyến trên cao đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội trước ngày chính thức khai trương.
Đầu tư 55 triệu USD xây thêm hạ tầng dọc tuyến metro Nhổn – ga Hà Nội
Cấp chứng nhận an toàn hệ thống cho metro Nhổn - ga Hà Nội
Liên danh tư vấn Apave, Bureau Veritas và Certifer (gọi tắt là Tư vấn ABC) đã chính thức cấp chứng nhận an toàn hệ thống cho đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
CT Group khơi thông pháp lý dự án Metro Star sau 3 năm chờ đợi
Dự án căn hộ Metro Star vừa được UBND TP Thủ Đức chấp thuận cập nhật chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư.
Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên chạy thử nghiệm toàn tuyến
Toàn tuyến gồm 14 ga, mỗi đoàn tàu gồm 3 toa dài 61,5m, có thể chở 930 khách, trong đó 147 khách ngồi và 783 khách đứng. Tốc độ tối đa theo thiết kế đoạn trên cao là 110km/h và 80km/h với đoạn hầm.
Khi thương hiệu kể chuyện sản phẩm bằng tinh hoa di sản văn hóa
Mỗi sản phẩm trang điểm từ Mistory đều gắn liền với nghệ thuật múa rối nước, mang theo khát vọng lan tỏa tinh thần dân tộc đến thế hệ trẻ Việt Nam.
Giới nghệ sĩ thăng hoa tại Alphora Mường Hoa mùa nước đổ Sa Pa
Trong các ngày 15 - 17/5/2026, 22 họa sĩ, giảng viên, kiến trúc sư cùng hội ngộ tại quần thể nghỉ dưỡng quốc tế Alphora Muong Hoa, Sa Pa để ghi lại vẻ đẹp thung lũng Mường Hoa mùa nước đổ.
Nhan sắc quốc tế hội tụ tại đại tiệc 10 năm "AO DAI SHOW"
Đại tiệc kỷ niệm 10 năm "AO DAI SHOW" quy tụ dàn biểu tượng nhan sắc đến từ ba nước Việt Nam, Thái Lan và Campuchia, cùng nhiều nghệ sĩ tên tuổi.
Hội nghị lần thứ 49 các hãng hàng không ASEAN tổ chức thành công tại Hà Nội
Vietnam Airlines đã chủ trì, điều hành thành công Hội nghị lần thứ 49 các hãng hàng không ASEAN (AAM49) trong khuôn khổ Hội nghị lần thứ 53 Nhóm công tác vận tải hàng không ASEAN (ATWG53).
Thi công xuyên ngày đêm, siêu công trình APEC tiến sát mốc hoàn thiện
Giữa “đại công trường” tại đảo Ngọc, hình hài của một tổ hợp quy mô chưa từng có tại Việt Nam đang dần lộ diện, sẵn sàng xác lập vị thế đẳng cấp thế giới.
Đằng sau những khoản lương ngân hàng nghìn tỷ đồng
Bức tranh lương ngân hàng hiện nay cho thấy một xu hướng đáng chú ý: cuộc đua trong ngành tài chính không còn đơn thuần là cuộc đua mở rộng quy mô nhân sự.
Phòng chống lừa đảo tại Việt Nam: Góc nhìn từ ngân hàng
Có nhiều lý do để lạc quan về việc ngăn chặn gian lận và lừa đảo từ công nghệ và sự phối hợp liên ngân hàng.
Prudential Việt Nam từ bảo vệ tài chính đến phát triển bền vững
Cùng với sự phát triển của nền kinh tế, vai trò của bảo hiểm nhân thọ ngày càng được nhìn nhận ở góc độ toàn diện hơn thông qua câu chuyện của Prudential Việt Nam.
Eximbank đẩy mạnh giải pháp quản lý dòng tiền dành cho hộ kinh doanh tại Ngày tài chính số 2026
Từ trải nghiệm ngân hàng số cho khách hàng cá nhân đến các giải pháp quản lý dòng tiền dành cho hộ kinh doanh, gian hàng Eximbank tại Ngày Tài chính số 2026 đã thu hút đông đảo khách tham quan đến tìm hiểu và trải nghiệm. Không ít người đã trực tiếp mở tài khoản, đăng ký thẻ ngay tại sự kiện và bắt đầu trải nghiệm dịch vụ trực tiếp, cho thấy sức hút ngày càng lớn của các giải pháp tài chính số trong đời sống.
Đi tìm 'Alpha' giải bài toán VN-Index lập đỉnh nhưng nhà đầu tư vẫn thua lỗ
Theo các chuyên gia, nhà đầu tư cần tập trung vào chất lượng doanh nghiệp, khả năng tạo dòng tiền và giá trị thực thay vì chỉ chạy theo diễn biến của chỉ số.
S trong ESG không chỉ là thiện nguyện
S trong ESG không chỉ là hoạt động cộng đồng hay thiện nguyện mà trở thành năng lực tạo ra giá trị cho người lao động, người tiêu dùng và toàn bộ chuỗi giá trị.
Lập hattrick tại The Asian Banker 2026: Dấu ấn công nghệ của TPBank trong dòng chảy kinh tế số
Lập "hattrick" công nghệ tại The Asian Banker 2026, TPBank khẳng định chiến lược đúng đắn khi đưa trí tuệ nhân tạo (AI) và số hóa vào tối ưu hóa năng lực vận hành, nâng tầm trải nghiệm khách hàng.


.jpg)











