Ông Lê Thái Sâm được giao đảm nhiệm vị trí chủ tịch HĐQT thay ông Phạm Ngọc Vịnh, trong khi ông Trương Phương Thành giữ chức tổng giám đốc thay ông Lương Hoài Nam.
Mới đây, Hội đồng quản trị Công ty CP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) thông báo đã chấp thuận đơn xin từ nhiệm của ông Phạm Ngọc Vịnh – Chủ tịch HĐQT và ông Lương Hoài Nam – Tổng giám đốc, kể từ ngày 13/8. Cả hai lãnh đạo rời vị trí công tác vì lý do cá nhân.
Nhằm bảo đảm hoạt động điều hành diễn ra thông suốt và ổn định, HĐQT đã ban hành nghị quyết bầu và bổ nhiệm nhân sự thay thế.
Theo đó, Ông Lê Thái Sâm được giao đảm nhiệm vị trí chủ tịch HĐQT thay ông Phạm Ngọc Vịnh chỉ sau hơn một tháng được bầu, trong khi ông Trương Phương Thành giữ cương vị tổng giám đốc thay ông Lương Hoài Nam, cũng bắt đầu từ ngày 13/8.
Được biết, ông Lê Thái Sâm gia nhập Bamboo Airways từ năm 2022 và nhanh chóng trở thành cổ đông lớn nhất của hãng.
Trong thời gian giữ chức chủ tịch HĐQT từ tháng 7/2023 đến tháng 2/2024, sau đó là phó chủ tịch thường trực HĐQT, ông đã đồng hành sát sao và có nhiều đóng góp quan trọng cho công tác quản trị, điều hành, đặc biệt trong giai đoạn hãng chuyển mình và tái cấu trúc toàn diện.
Với gần 30 năm kinh nghiệm trong ngành hàng không, ông Trương Phương Thành từng giữ nhiều vị trí lãnh đạo tại các doanh nghiệp lớn. Ông từng gắn bó với Bamboo Airways từ năm 2019 đến 2024 trong vai trò phó tổng giám đốc, phụ trách nhiều mảng trọng yếu, nhất là khai thác mặt đất.
Tháng 6 vừa qua, ông trở lại đảm nhiệm chức phó tổng giám đốc, tiếp tục đóng góp vào việc nâng cao chất lượng dịch vụ và hiệu quả khai thác của hãng.
Trước đó, tại đại hội đồng cổ đông bất thường ngày 5/7, công ty đã bầu bổ sung ông Phạm Ngọc Vịnh cùng ông Vương Công Đức vào vị trí thành viên HĐQT.
Ngay sau phiên họp đầu tiên, HĐQT đã nhất trí bầu ông Phạm Ngọc Vịnh giữ chức Chủ tịch. Ông Vịnh kế nhiệm ông Phan Đình Tuệ, người đã đảm nhiệm vai trò này trong gần một năm rưỡi và vừa có đơn xin từ nhiệm để tập trung vào các trọng trách khác.
Ông Phạm Ngọc Vịnh sinh năm 1970, có hơn 25 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đầu tư và kinh doanh bất động sản. Ông từng đảm nhiệm nhiều vị trí lãnh đạo cấp cao tại các doanh nghiệp lớn và từng tham gia cố vấn cho HĐQT Bamboo Airways trước đây.
Trong khi đó, ông Vương Công Đức là luật gia với gần 30 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực luật - tài chính - ngân hàng, hiện cũng là thành viên HĐQT Sacombank - đối tác tài chính then chốt, đồng hành với quá trình tái cấu trúc của Bamboo Airways.
Bamboo Airways cho biết việc hoàn thiện bộ máy HĐQT là bước đi quan trọng trong tiến trình củng cố hệ thống quản trị, nhằm tiếp tục hành trình tái cấu trúc toàn diện, tăng cường năng lực điều hành và củng cố nền tảng tài chính để sẵn sàng bước vào giai đoạn tăng trưởng mới.
Trong chia sẻ hồi cuối tháng 6, ông Lương Hoài Nam - Tổng giám đốc Bamboo Airways khi đó, cho biết kể từ khi bắt đầu đề án tái cấu trúc vào tháng 11/2023 đến nay, Bamboo Airways đã cơ bản hoàn thành hơn 80% mục tiêu đề ra.
Những kết quả nổi bật bao gồm việc cơ cấu lại đội tàu bay, mạng lưới đường bay, nhân sự và hoạt động phục vụ mặt đất. Trong năm ngoái, hãng đã khai thác an toàn hơn 17.000 chuyến bay, với hệ số sử dụng ghế đạt khoảng 85,5%.
Nhờ các biện pháp tái cấu trúc, số lỗ của hãng đã giảm đáng kể trong năm 2023. Bước sang nửa đầu năm nay, theo ông Nam, hoạt động kinh doanh của Bamboo Airways đã có những chuyển biến tích cực. Hãng đang tiệm cận điểm hòa vốn trong vận hành, kỳ vọng sẽ đạt được mục tiêu này vào năm 2025, tạo nền tảng để có lãi trong thời gian tới.
Cũng theo lãnh đạo Bamboo Airways, thời gian qua, hãng đã tích cực làm việc với nhiều đối tác tài chính và nhà đầu tư trong nước cũng như quốc tế để tìm kiếm thêm nguồn lực phục vụ cho giai đoạn phát triển tiếp theo. Tuy nhiên, các điều kiện cụ thể giữa các bên hiện vẫn chưa được chốt chính thức.
Hiện trung bình Bamboo Airways đang khai thác gần 200 chuyến bay/ngày, tới 12 quốc gia và vùng lãnh thổ trên thế giới. Mặc dù số lượng chuyến bay tăng nhanh, Bamboo Airways vẫn tiếp tục dẫn đầu toàn ngành hàng không về tỷ lệ đúng giờ trên 95% suốt từ năm 2019 tới nay. Tỷ lệ an toàn tiếp tục được duy trì ở mức tuyệt đối.
Thông tin về kế hoạch mở rộng đội bay sắp tới, Bamboo Airways cho biết hãng chuẩn bị đón thêm các tàu bay thân hẹp A321NEO và thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner trong quý III tới, hướng tới đặt mục tiêu mở rộng đội bay đạt 100 tàu đến năm 2028.
Tags:
Tags:
Chủ tịch Bamboo Airways Phan Đình Tuệ đã gửi đơn xin từ nhiệm và sẽ được trình cổ đông thông qua vào phiên họp bất thường ngày 5/7 tới đây.
Tổng công ty Hàng không Việt Nam - CTCP và Cục xúc tiến Du lịch Malaysia ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác nhằm tăng cường kết nối hàng không giữa hai nước.
Từ cao tốc đến sân bay, các đại công trường đang dồn lực thi công ngày đêm để về đích đúng hẹn cuối năm 2025.
Ông Bùi Cao Nhật Quân được bầu làm chủ tịch HĐQT Novaland nhiệm kỳ 2026 - 2031, thay thế cha mình là nhà sáng lập Bùi Thành Nhơn.
Sau khi rời khỏi HĐQT VPBankS, ông Vũ Hữu Điền vừa được đề cử vào Hội đồng quản trị Chứng khoán HD, trong bối cảnh công ty chuẩn bị IPO và triển khai kế hoạch tăng vốn quy mô lớn.
Ông Loic Faussier vừa được Sacombank bổ nhiệm giữ chức quyền tổng giám đốc, phụ trách điều hành hoạt động của ngân hàng theo đúng quy định hiện hành.
Giữa thị trường thực phẩm “vàng thau lẫn lộn”, khi niềm tin người tiêu dùng bị thử thách, bà Nguyễn Thị Vân Anh, Chủ tịch HĐQT HTX Tam Nông Việt Nam kiên định với tương ớt lên men truyền thống, đặt cược vào giá trị thật để gây dựng niềm tin.
Ông Bùi Cao Nhật Quân chính thức kế nhiệm vai trò chủ tịch HĐQT NovaGroup từ nhà sáng lập Bùi Thành Nhơn, đánh dấu bước chuyển giao thế hệ quan trọng của tập đoàn này.
Vietbank đã thông qua kế hoạch tăng vốn điều lệ lên 15.500 tỷ đồng, đặt mục tiêu lợi nhuận tăng trưởng 37% nhằm củng cố nền tảng tài chính và mở rộng dư địa phát triển mới.
Mô hình LiveBank 24/7 kết hợp trạm công dân số giúp người dân giải quyết đồng thời nhiều nhu cầu thiết yếu nhanh chóng, thuận tiện, thể hiện vai trò chủ động của TPBank trong việc đồng hành cùng Chính phủ thúc đẩy chuyển đổi số quốc gia.
Không chạy theo những demo hào nhoáng hay cuộc đua “AI hóa” mọi thứ, Phenikaa-X lựa chọn một con đường khó hơn khi xây dựng công nghệ lõi, chấp nhận đi chậm để đi chắc, và từng bước đưa tự động hóa vào những bài toán rất cụ thể của thị trường.
Đại hội đồng cổ đông Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (HoSE: MSB) đã thông qua phương án tăng vốn từ 31.200 tỷ đồng lên 37.440 tỷ đồng theo hình thức phát hành cổ phiếu với tỷ lệ 20% từ nguồn vốn chủ sở hữu.
Hai thập kỷ tham gia vào lĩnh vực bất động sản, T&T Group không chỉ đơn thuần kể câu chuyện về những con số ha đất hay lợi nhuận thương mại, mà là chiến lược “đường dài” nhằm đánh thức những tiềm năng chưa được khai mở của các vùng đất hứa.
SSI chọn tăng trưởng có kỷ luật thay vì chạy theo cơ hội ngắn hạn, ngay cả khi thị trường chứng khoán thuận lợi. Tư duy này cũng chi phối quyết định chưa vội bước vào tài sản số
Công ty đặt mục tiêu đạt 16.000 tỷ đồng doanh thu và 3.000 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế trong năm nay, trở thành thương hiệu du lịch – giải trí tích hợp số 1 Đông Nam Á- hàng đầu châu Á, sở hữu hệ sinh thái toàn diện từ nghỉ dưỡng, giải trí, wellness, MICE đến công nghệ du lịch.
