Cuộc chiến giành thị phần gay cấn giữa Toyota và Thaco
Quỳnh Chi
Thứ ba, 15/01/2019 - 09:42
Hãng xe đến từ Nhật Bản vừa quay trở lại vị thế dẫn đầu về số lượng xe ô tô bán ra trong tháng 12/2018 với 8.992 chiếc so với 7.946 chiếc của Thaco sau khi hãng xe lắp ráp trong nước giành lại vị trí này trong tháng 11 vừa qua.
Thị phần Toyota hiện đang dẫn đầu thị trường ô tô Việt.
Báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô Việt trong tháng 12/2018 đạt 34.234 xe, tăng 10.8% so với tháng 11/2018 và tăng 22.8% so với tháng 12/2017.
Trong số lượng xe bán ra trong tháng trước, có tới 23.984 xe du lịch, 9.745 xe thương mại và 505 xe chuyên dụng. Doanh số xe du lịch tăng 9.3%, xe thương mại tăng 14.5% và xe chuyên dụng giảm 15.8% so với tháng trước đó.
Sản lượng của xe lắp ráp trong nước tăng 10.2% so với tháng trước đó và đạt 21.407 xe, số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc cũng tăng 11.7%, đạt 12.827 xe.
Cũng theo báo báo từ VAMA, tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường trong năm 2018 đạt 288.683 xe tăng 5.8% so với cùng kì năm ngoái. Trong đó, doanh số xe ô tô du lịch là 196.949 xe tăng 27.7%; xe thương mại là 84.598 xe giảm 19.2% và xe là 7.136 xe chuyên dụng giảm 48.5% so với cùng kì năm trước đó.
Tính đến hết tháng 12/2018, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước đạt 215.704 xe tăng 10.6% trong khi xe nhập khẩu đạt 72.979 xe giảm 6.2% so với cùng kì năm 2017.
Về thị phần, đáng chú ý nhất vẫn là cuộc đua gay cấn giữa hai ông lớn trên thị trường là Toyota và Thaco. Hồi tháng 10/2018, Toyota gây bất ngờ trên thị trường ô tô Việt khi xuất sắc vượt hãng xe lắp ráp trong nước để đạt thị phần 30% sau một thời gian dài bị Thaco bỏ xa về thị phần, có những khi gấp đôi, kể cả trước khi thời điểm Nghị định 116 được ban hành và có hiệu lực khiến ô tô nhập khẩu gặp khó.
Không kém cạnh, tháng 11/2018, Thaco tăng tốc lấy lại vị thế khi chiếm thị phần 30,2%, tương đương 8.861 chiếc được bán ra, hơn hãng xe đến từ Nhật Bản khoảng 5 điểm phần trăm.
Bước sang tháng cuối cùng của năm 2018, Toyota vươn lên giành 27,7% thị phần, đạt sản lượng 8.992 chiếc trong khi hãng xe trong nước sụt giảm về lượng xe bán ra còn 7,946 chiếc, nhường lại vị thế dẫn đầu cho hãng xe đến từ đất nước mặt trời mọc.
Ngoài Thaco, GM Việt Nam cũng sụt giảm mạnh về thị phần từ mức 6,2% xuống còn 2,2%. Trong tháng 12, GM Việt Nam chỉ đạt doanh số 713 xe, chưa bằng 1/2 so với tháng trước đó.
Tính đến tháng 7/2018, Go-Viet, ứng dụng gọi xe được hậu thuẫn từ "kỳ lân" Go-Jek của Indonesia đã thu hút hơn 25.000 tài xế và đạt hơn 1,5 triệu lượt tải ở Việt Nam.
Tính đến tháng 7/2018, Go-Viet, ứng dụng gọi xe được hậu thuẫn từ "kỳ lân" Go-Jek của Indonesia đã thu hút hơn 25.000 tài xế và đạt hơn 1,5 triệu lượt tải ở Việt Nam.
Chọn một ngân hàng có gói vay mua ưu đãi, tạo thu nhập từ chiếc xe, chăm chỉ làm việc để trả tiền vay mua xe trước hạn là những phương án giúp bạn nhanh chóng sở hữu một chiếc xe hơi.
Mặc dù đã có sự sửa đổi để phù hợp với tình hình thực tế, một số thông tư của Việt Nam liên quan đến ngành ô tô được đánh giá vẫn còn nhiều điểm chưa hợp lý.
Theo các chuyên gia, thời hạn 45 ngày mang đến dư địa rộng rãi cho khách châu Âu tham gia những chuyến đi chuyên sâu, hoặc kết hợp giữa làm việc và nghỉ dưỡng.
Doanh nghiệp xuất khẩu có nhiều cơ hội mở rộng thị trường khi Việt Nam đã tham gia nhiều hiệp định thương mại. Nhưng tận dụng hiệu quả vẫn đối mặt nhiều rào cản.
Chuyến thăm Hàn Quốc cấp nhà nước của Tổng Bí thư Tô Lâm đã đạt nhiều kết quả thực chất, mở ra giai đoạn phát triển mới với 11 văn kiện và hàng chục thoả thuận hợp tác giữa doanh nghiệp hai nước đã được ký kết.
Ngày 15/8/2025, UBND tỉnh Quảng Ninh đã ban hành văn bản số 3226/QĐ-UBND, chấp thuận Công ty cổ phần Mặt trời Vân Đồn – Tập đoàn Sun Group làm chủ đầu tư thực hiện dự án Khu dịch vụ du lịch phức hợp casino Vân Đồn- tổ hợp casino thí điểm cho người Việt chơi.
Ông Đặng Thành Duy, Tổng giám đốc Vinasun mua thành công 500.000 cổ phiếu VNS, nâng tỷ lệ sở hữu lên 5,73% và trở thành cổ đông lớn của hãng taxi truyền thống này.
Taseco Land chuyển niêm yết sang HOSE, đổi logo mũi tên hướng lên, khẳng định chiến lược tăng vốn, mở rộng quỹ đất và gia tăng vị thế trong ngành bất động sản.
Thứ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Tri Thức tin rằng Việt Nam cần một khung pháp lý toàn diện hơn, với “các chính sách đủ mạnh để phát triển tầm vóc và thể lực cho thế hệ trẻ”.
