Theo Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), các dòng xe lai giữa điện với xăng (xe hybrid) giúp đóng góp vào việc giảm phát thải nhưng không yêu cầu quá nhiều đầu tư vào cơ sở hạ tầng.
Cụ thể, khi sử dụng xe lai, người lái có thể chuyển đổi linh hoạt giữa điện và xăng, từ đó tăng quãng đường di chuyển và giảm thiểu rủi ro hết điện trên đường mà không tìm được trạm sạc. Một số loại xe lai còn không cần sử dụng sạc điện do pin được nạp đầy thông qua chuyển động của xe khi vận hành.
Như vậy, đây là lựa chọn phù hợp trong bối cảnh cơ sở hạ tầng trạm sạc vẫn còn chưa hoàn thiện tại Việt Nam đẻ khuyến khích người tiêu dùng làm quen với xe điện.
Tiết kiệm nhiên liệu cũng là một trong những lợi thế của xe lai so với xe chạy bằng động cơ đốt trong truyền thống. Một nghiên cứu được triển khai bởi các chuyên gia đến từ Đại học Bách khoa Hà Nội cho kết quả, xe lai có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 4,6 – 5,6 lít/100km, tùy thuộc vào từng điều kiện đường khác nhau, tức là tiết kiệm hơn 60% so với xe xăng truyền thống.
Mẫu xe lai Nissan Kicks đã xuất hiện tại thị trường Việt Nam thậm chí còn công bố mức tiêu thụ xăng trung bình khoảng 2,2 lít/100km, tức là tương đương với các loại xe máy.
Thực tế, thị trường xe lai tại Việt Nam đang có nhiều dư địa để phát triển. Đại diện công ty nghiên cứu thị trường Frost and Sullivan từng đưa ra một dự báo vào đầu năm 2021 là đến năm 2030, khoảng hơn 30% tổng xe hơi bán ra tại Việt Nam sẽ là xe lai. Tuy nhiên, hiện tại tỷ lệ xe lai ở Việt Nam chỉ chiếm khoảng 0,3%, bằng 1/10 so với tỷ lệ xe lai tại Thái Lan.
Vừa qua, Quốc hội đã quyết định giảm thuế tiêu thụ đặc biệt với các loại xe điện chạy pin, tuy nhiên những dòng xe lai không được hưởng những chính sách này. Điều đó có nghĩa là xe lai vẫn bị áp thuế tiêu thụ đặc biệt 15% và lệ phí trước bạ 100%.
Đây là được xem là rào cản lớn khiến thị trường xe lai Việt Nam, dù nhiều dư địa tăng trưởng nhưng vẫn chưa được các hãng xe lớn tỏ ra mặn mà. Các dòng xe lai tại Việt Nam hiện tại chủ yếu thuộc về phân khúc hạng sang, mang tính thử nghiệm và thăm dò thị trường.
Xuất phát từ những lợi thế dòng xe lai đem lại cho Việt Nam trong bối cảnh hiện tại, VAMA đề nghị cần có những chính sách giảm thuế tiêu thụ đặc biệt là lệ phí trước bạ với xe lai.
Bên cạnh đó, VAMA cũng đề nghị Chính phủ sớm phê duyệt Chiến lược phát triển công nghiệp ô tô Việt Nam, trong đó cần nhấn mạnh những chính sách ưu đãi cho ngành sản xuất và công nghiệp phụ trợ sản xuất ô tô.
Tags:
Tags:
Sự hợp tác này đánh dấu bước khởi đầu trong kế hoạch phát triển mạng lưới sạc xe điện toàn diện của Audi và ABB tại Việt Nam.
.jpg)
Nhằm tri ân cư dân và khách hàng, đồng thời mong muốn lan toả mạnh mẽ xu hướng sống xanh và thông minh, Vinhomes sẽ phối hợp với VinFast tổ chức sự kiện “Nhà xanh xe điện – Mở lối tương lai” tại hai đô thị Vinhomes Ocean Park (Gia Lâm) và Vinhomes Smart City (Nam Từ Liêm) trong hai ngày 23, 24/7 và Vinhomes Grand Park (TP.HCM) trong hai ngày 30, 31/7. Khách hàng tham dự sự kiện sẽ được mục sở thị và lái thử bộ đôi ô tô điện thông minh VinFast VF 8 và VinFast e34.
Sự xuất hiện của các thương hiệu xe điện châu Á là một trong những dấu hiệu dự báo sự trỗi dậy của thị trường xe điện tại châu lục này.
Đây là trạm sạc đầu tiên, mở đầu cho chuỗi gần 300 trạm sạc xe điện VinFast sẽ được lắp đặt tại các cửa hàng xăng dầu PVOIL trên toàn quốc trong năm 2022.
UBND thành phố Hà Nội đã hoàn thành tái cấu trúc 293 thủ tục hành chính có tần suất phát sinh hồ sơ lớn, sẽ được áp dụng đồng bộ từ 1/1/2026.
Năm doanh nghiệp và năm doanh nhân được Đảng, Nhà nước trao tặng danh hiệu Anh hùng Lao động thời kỳ đổi mới tại Đại hội Thi đua yêu nước toàn quốc lần thứ XI.
Sau khi được Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư, dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ chính thức bước sang giai đoạn lựa chọn nhà đầu tư.
Các sai phạm liên quan đến đất hiếm và quặng bô-xít theo kết luận của Thanh tra Chính phủ sẽ do Ban chỉ đạo Trung ương theo dõi, chỉ đạo và đang được Bộ Công an xử lý.
Vingroup tin rằng việc xin rút khỏi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam không ảnh hưởng tới tiến độ triển khai khi dự án nhận được sự quan tâm của nhiều doanh nghiệp có tiềm lực và kinh nghiệm như Thaco.
Cơ cấu tín dụng tiếp tục được triển khai phù hợp với cơ cấu nền kinh tế và đáp ứng nhu cầu vốn của cả người dân và doanh nghiệp.
Ngân hàng TMCP Việt Nam Thương Tín (Vietbank) vừa ghi nhận dấu mốc quan trọng trong quá trình phát triển khi vốn điều lệ đạt 10.769 tỷ đồng sau khi hoàn tất đợt phát hành cổ phiếu ra công chúng vào tháng 12/2025. Với quy mô vốn mới, Vietbank chính thức gia nhập nhóm các ngân hàng có vốn điều lệ trên 10.000 tỷ đồng tại Việt Nam.
Tập đoàn Vingroup vừa ký kết MoU ba bên với thành phố Kinshasa (Cộng hòa dân chủ Congo) và công ty Exposure SARL, thiết lập khuôn khổ hợp tác toàn diện phát triển hệ thống giao thông đô thị bền vững, hiện đại, và dễ tiếp cận tại thành phố Kinshasa.
Việc Nhà máy điện gió Savan 1 chính thức vận hành thương mại ngày 26/12 không chỉ đánh dấu bước tiến mới của T&T Group trong lĩnh vực năng lượng tái tạo, mà còn góp phần hiện thực hóa mục tiêu gia tăng quy mô nhập khẩu điện từ Lào theo Hiệp định giữa hai Chính phủ.
Cơ hội trải nghiệm các dòng xe máy điện đầy đủ phân khúc khiến gian hàng VinFast tại Vietnam Mobility Show 2025 (Đông Anh, Hà Nội) trở thành điểm thu hút khách tham quan nhất triển lãm.
VinBus công bố chính thức đưa vào vận hành 58 xe buýt điện VinFast EB 8 trên hai tuyến xe buýt số 33 (Bến xe An Sương - Suối Tiên - Đại học quốc gia TP.HCM) và tuyến 150 (Bến xe buýt Chợ Lớn - Bến xe Miền Đông mới) từ ngày 27/12/2025.
Lựa chọn phát triển ngân hàng số từ sớm, TPBank tiếp cận ESG như một phần của mô hình vận hành, thay vì một hoạt động riêng lẻ. Thông qua số hóa, tự động hóa và ứng dụng dữ liệu, các yếu tố Môi trường – Xã hội – Quản trị được lồng ghép vào hoạt động hằng ngày của ngân hàng.
