Ngày 18/6, Công ty Cổ phần Nước sạch Vinaconex đã gửi thông báo tới khách hàng về việc ngừng cấp nước để khắc phục sự cố lần thứ 21 của đường ống nước sạch sông Đà.
Theo đó, vào hồi 9h00 ngày 18/6/2017, Công ty CP Nước sạch Vinaconex (Viwasupco) đã phát hiện ra điểm rò rỉ trên tuyến ống truyền tải nước sạch, tại Km 30 + 60 Đại lộ Thăng Long. Để sửa chữa, từ 9 giờ - 21 giờ ngày 18/6, Viwasupco thông báo ngừng cấp nước để phục vụ quá trình sửa chữa.
Cũng theo Viwasupco cho biết, đến 17h00 cùng ngày, Công ty đã hoàn thành công tác duy tu, bảo dưỡng và tiến hành xúc xả đường ống và cấp nước trở lại cho nhân dân Thủ đô.
Từ khi đi vào hoạt động, đây là lần thứ 21 đường ống nước sông Đà gặp sự cố. Cuộc sống của khoảng 70.000 hộ dân thuộc 6 quận nội thành Hà Nội thường xuyên bị ảnh hưởng khi đường ống nước sông Đà gặp sự cố.
Cụ thể, lần đầu tiên, tuyến đường ống nước sạch này bị vỡ vào ngày 4/2/2012 trên Đại lộ Thăng Long, Hà Nội. Chỉ một năm sau đó, đường ống này lại bị vỡ thêm ba lần nữa vào các tháng 1, 11 và 12.
Sang năm 2014 chỉ trong vòng 3 tháng, từ tháng 4 đến tháng 7, đường ống nước sông Đà vỡ 5 lần trên địa bàn các huyện Thạch Thất và Hoài Đức.
Chưa dừng lại ở đó, năm 2015 là năm mà hệ thống đường ống nước sông Đà gặp nhiều sự cố nhất kể từ khi đi vào vận hành với 8 lần bị vỡ, rò rỉ tại nhiều vị trí của tuyến.
Trong năm 2016, đường ống này lại gặp sự cố rò rỉ thêm 3 lần nữa.
Nguyên nhân bị vỡ được xác định là do chủ đầu tư - Tổng Công ty Vinaconex đã sử dụng vật liệu đường ống là vật liệu composite cốt sợi thủy tinh khi chưa thẩm định hiệu quả sử dụng; lựa chọn nhà thầu thiếu năng lực, kinh nghiệm để cung cấp sản phẩm composite cho dự án, sản phẩm cung cấp không bảo đảm chất lượng.
Sau lần vỡ thứ 9, cơ quan điều tra Bộ Công an đã khởi tố vụ án vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng liên quan việc thiết kế, phê duyệt, sản xuất và xây lắp tuyến ống truyền tải nước sạch (giai đoạn 1).
Tags:
Tags:
Quyết định được Bộ Thông tin và Truyền thông công bố chiều ngày 7/6.
Mức đóng bảo hiểm xã hội bắt buộc vào Quỹ bảo hiểm tai nạn lao động; tăng mức cho vay đối với học sinh, sinh viên; không có bảo hiểm y tế sẽ chịu phí khám chữa bệnh cao hơn;... là những chính sách mới có hiệu lực từ tháng 6/2017.
Ngày 3/6/2017, Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XII đã chính thức ban hành Nghị quyết số 10-NQ/TW về phát triển kinh tế tư nhân.
Nền kinh tế vẫn chịu sức ép rất lớn trong quý cuối năm dù đã tiến gần sát tới mục tiêu tăng trưởng hai con số, nhiều nút thắt vẫn cần được giải quyết.
Khi quy mô thị trường mở rộng, cơ hội và thách thức đi kèm, đòi hỏi các doanh nghiệp phải trưởng thành, bản lĩnh và chuyên nghiệp hơn.
Liên kết vùng được xem là chìa khóa động lực cho tăng trưởng cao của miền Bắc và đóng góp vào mục tiêu tăng trưởng hai con số của cả nền kinh tế.
Giữ chân nguồn nhân lực quốc tế chất lượng cao không chỉ cần cơ hội nghề nghiệp, mà còn đòi hỏi TP.HCM tạo dựng môi trường sống đủ sức hấp dẫn họ và gia đình.
Từ tháng 10/2026, hàng loạt chính sách mới liên quan tới thị trường trái phiếu doanh nghiệp, xuất nhập khẩu gạo, phát triển đô thị, thương mại của doanh nghiệp FDI, cơ chế một cửa quốc gia, bảo hiểm nông nghiệp và xe điện chính thức có hiệu lực.
Các doanh nhân trẻ Thăng Long tiêu biểu 2026 có nhiều dấu ấn trong mở rộng thị trường, đổi mới sản phẩm, phát triển năng lực doanh nghiệp và tìm kiếm những hướng đi mới.
Chứng khoán LPS vừa thông qua giao dịch tối đa gần 123 tỷ đồng với Sacom Life sau chưa đầy hai tháng sau khi cổ phiếu LPS lên HOSE.
Cục Điện lực và Liên minh Năng lượng toàn cầu hợp tác thúc đẩy hiện đại hóa lưới điện thông qua số hóa, phát triển pin lưu trữ BESS và chuyển dịch năng lượng.
London Symphony Orchestra trở lại Hà Nội trong hai đêm Vietnam Airlines Classic – Hanoi Concert 2026, diễn ra ngày 2 và 3/10 tại nhà hát Hồ Gươm.
Nền kinh tế vẫn chịu sức ép rất lớn trong quý cuối năm dù đã tiến gần sát tới mục tiêu tăng trưởng hai con số, nhiều nút thắt vẫn cần được giải quyết.
Vietjet vừa được CAPA – Centre for Aviation, tổ chức nghiên cứu và phân tích hàng không quốc tế, vinh danh là "Hãng hàng không chi phí thấp/Hybrid của năm tại Châu Á" (Asia Low Cost/Hybrid Airline of the Year).
Khi quy mô thị trường mở rộng, cơ hội và thách thức đi kèm, đòi hỏi các doanh nghiệp phải trưởng thành, bản lĩnh và chuyên nghiệp hơn.
