Gần một tháng rưỡi sau khi thông tin chính thức hệ thống metro sẽ được kéo dài từ TP. HCM đến Bình Dương và Đồng Nai, đất dọc theo tuyến metro dự kiến có tăng nhưng không đột biến.
Theo khảo sát của TheLEADER, giá đất quanh 2 trục metro nối tuyến Bến Thành – Suối Tiên từ TP. HCM đến Đồng Nai và Bình Dương hiện đã tăng khoảng 60% so với đầu năm 2017.
Tuy nhiên, bà Đặng Thị Kim Oanh, Giám đốc Công ty Địa ốc Kim Oanh chuyên phân phối đất nền Bình Dương và Đồng Nai, lại khẳng định, việc tăng giá này không phải do tác động của thông tin kéo dài tuyến metro.
Tuyến metro từ Bến Thành đến Suối Tiên dài 19,7km, dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2020 và sẽ được kéo dài đến thị xã Dĩ An (tỉnh Bình Dương) và thành phố Biên Hoà (tỉnh Đồng Nai). TP. HCM mới đây đã chấp thuận kế hoạch kéo dài tuyến metro này.
Nhưng trước khi có thông tin metro sẽ chính thức kéo dài từ TP. HCM đến Bình Dương và Đồng Nai, giá đất ở hai tỉnh này, nhất là ở vùng ven TP. HCM đã tăng với tốc độ vũ bão.
"Không phải bây giờ, giá đất Bình Dương và Đồng Nai mới tăng. Cuối năm 2017, giá đất tăng từ 20% đến 30% so với đầu năm. Còn nếu tính từ năm 2016, giá đất gần như tăng 100%. Rất nhiều dự án chúng tôi mở bán năm 2016 như Golden A, Biên Hoà Riverside, giá đã tăng gấp đôi", bà Oanh cho biết.
"Hiện tại, giá đất nền tại hai tỉnh này vẫn tiếp tục tăng mạnh. Việc lời từ 80 triệu đến 100 triệu/nền chỉ sau 1 tháng là chuyện hết sức bình thường. Thậm chí có những dự án mở bán, mặc dù không có ngân hàng hỗ trợ, vẫn bán hết trong vòng ba tuần", bà Oanh khẳng định.
Cũng theo bà Oanh, đất quanh dự án metro ở khu vực Đồng Nai và Bình Dương chỉ đang tăng nhẹ so với mặt bằng chung do hai nguyên nhân sau đây. Đầu tiên, thông tin về dự án metro vẫn chưa được truyền thông rộng rãi đến dân cư cũng như giới buôn bán bất động sản ở các khu vực đó.
Thứ hai, đó mới chỉ là kế hoạch, còn rất lâu nữa metro mới thật sự về Bình Dương và Đồng Nai. TP. HCM vẫn đang mắc kẹt ở tuyến metro thứ nhất và chẳng biết bao giờ mới hoàn thành. Với người Việt, phải sau khi khởi công xây dựng, thị trường nhà đất mới sôi sục lên.
Chị Bích Trâm, một môi giới bất động sản ở khu vực Thủ Dầu Một cho biết thêm: "Trong khoảng một năm trở lại đây, bất động sản ở Bình Dương, nhất là đất nền đang rất hút hàng. Thậm chí, có nhiều nhà đầu tư nhạy bén, có thể lời 100% chỉ sau một năm."
Cuối năm 2016, dự án Dreamland City – Khu đô thị Long Hưng ở Biên Hòa, gần ngã ba Vũng Tàu, mở bán với giá 8 triệu/m2, đến giữa năm 2017 bán 12 triệu/m2. Sắp tới, có thể mở bán đợt mới với giá 16 triệu/m2. Đó cũng là tình hình chung của nhiều dự án đất nền khác ở khu vực Bình Dương và Đồng Nai, chứ không riêng gì khu vực quanh tuyến metro kéo dài.
Metro kéo dài chỉ là "thêu hoa dệt gấm"
Theo các nhà tư vấn, bất động sản Bình Dương và Đồng Nai đã đứng im gần chục năm và mới chỉ "tăng bù" trong 2 năm trở lại đây, là nhờ sự đầu tư vào cơ sở hạ tầng của Nhà nước; việc có dự án metro kéo dài chỉ là "thêu hoa dệt gấm" thêm và được cò đất lợi dụng thổi giá.
Trong vài năm gần đây, Đồng Nai đã tiến hành hàng loạt đề án giao thông trọng điểm kết nối Biên Hòa với TP. HCM như nút giao thông ngã tư Tân Phong, dự án đường liên phường Tân Phong - Trảng Dài - Tân Hiệp, đường ven sông Cái, đường nối cầu Bửu Hòa với Quốc lộ 1K, đường Trung tâm TP Biên Hòa ở phường Thống Nhất...
Dĩ An - Biên Hoà còn sở hữu những lợi thế khác như dân số đông, gần sát 20 khu công nghiệp lớn với hơn 15.000 chuyên gia nước ngoài, 500 nghìn công nhân nên nhu cầu về nhà ở là rất lớn.
Nguyên nhân cuối cùng là nhiều nhà đầu tư ở TP. HCM và các tỉnh lân cận cũng bắt đầu nhòm ngó đến thị trường bất động sản béo bở với quỹ đất dồi dào ở hai tỉnh này.
"Những tháng cuối năm, lượng khách Sài Gòn tìm về mua nhà đất tại Biên Hòa tăng mạnh gấp 9 -10 lần bình thường. Nhà mặt phố, đất nền dự án và đất thổ cư là loại hình sản phẩm được tìm mua nhiều nhất", ông Phan Thành Trung, Tổng giám đốc Công ty môi giới Nhà Đất Biên Hòa, nhận xét.
Tags:
Tags:
Ngày 8/12, UBND TP.HCM đã có văn bản chấp thuận phương án kéo dài tuyến metro số 1 từ ga Suối Tiên đến Biên Hòa (Đồng Nai) và thị xã Dĩ An (Bình Dương).
Không chỉ vùng ven TP. HCM mà cơn sốt đất nền ngày càng lan rộng ra những tỉnh công nghiệp trọng điểm như Bình Dương, Đồng Nai, Bắc Ninh, Hải Dương và những thị trường du lịch lớn như Đà Nẵng và Nha Trang.
Thành viên của DRH Holdings là Công ty Thuận Tiến vừa giới thiệu dự án Central Garden đang được xây dựng tại thị trấn Lái Thiêu, thị xã Thuận An, tỉnh Bình Dương.
Dòng vốn FDI kỷ lục và sự chuyển dịch của chuỗi cung ứng đang tạo ra một sân chơi sôi động trên thị trường bất động sản công nghiệp, nơi những nhà phát triển đón đầu xu hướng với các sản phẩm chất lượng cao đang chiếm lĩnh vị thế dẫn đầu.
Tọa đàm “Giải cơn khát nhà ở vừa túi tiền và giải pháp thu hút dân cư về khu đô thị mới” do Tạp chí TheLEADER tổ chức chiều 17/10/2025 tại Hà Nội.
Gamuda Land vừa chính thức ký kết hợp tác chiến lược với Điền Phúc Thành để trở thành đối tác phát triển kinh doanh chiến lược cho dự án MT Eastmark City tại khu Đông TP.HCM.
Với vị trí đắc địa tại Hải Phòng - thành phố đang ghi nhận tốc độ tăng trưởng kinh tế ấn tượng 12,32%/năm, The Zenith Hải Phòng không chỉ là lựa chọn an cư lý tưởng mà còn là cơ hội đầu tư sinh lời bền vững. Đặc biệt, khi hạ tầng vành đai 2 hoàn thiện, thời gian di chuyển từ Hải Phòng - Hà Nội sẽ rút ngắn còn 1,5 giờ, mở ra xu hướng giãn dân về vùng cận Thủ đô với tiềm năng tăng trưởng giá trị vượt trội.
Bất động sản, đặc biệt là bất động sản đô thị tích hợp chính là yếu tố hạ tầng nền tảng để hình thành các trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam.
Trong bối cảnh đô thị hóa diễn ra mạnh mẽ cùng cam kết net zero vào năm 2050, Việt Nam đang đứng trước một lựa chọn mang tính bước ngoặt, tiếp tục phát triển theo lối mòn hay tiên phong kiến tạo những đô thị xanh để đảm bảo sự phát triển bền vững và nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Dòng vốn FDI kỷ lục và sự chuyển dịch của chuỗi cung ứng đang tạo ra một sân chơi sôi động trên thị trường bất động sản công nghiệp, nơi những nhà phát triển đón đầu xu hướng với các sản phẩm chất lượng cao đang chiếm lĩnh vị thế dẫn đầu.
Quý III, HAGL lãi tới 432 tỷ đồng, tăng 23%. 9 tháng đầu năm, HAGL lãi lũy kế 1.312 tỷ đồng, cao hơn 54% so với cùng kỳ và thực hiện 118% kế hoạch năm.
Các doanh nghiệp lĩnh vực nhà thép tiền chế buộc phải chuyển từ xây nhanh sang xây xanh để thích ứng với chuẩn ESG và cuộc đua Net Zero toàn cầu.
Sau năm 2030, ước tính mỗi ngày sẽ có khoảng 4.000 hành khách cần di chuyển giữa hai sân bay Tân Sơn Nhất và Long Thành.
Phần Lan sẽ là cầu nối giúp hàng hóa Việt Nam tiếp cận thị trường EU, đồng thời, Việt Nam sẽ là điểm đến chiến lược của các doanh nghiệp Phần Lan tại châu Á.
Nền tảng gọi xe thuần điện Xanh SM chính thức ra mắt dịch vụ taxi công nghệ 7 chỗ cao cấp Xanh SM Limo tại Hà Nội và TP.HCM, với 100% xe sử dụng là dòng VinFast Limo Green sang trọng, rộng rãi, mang đến trải nghiệm di chuyển thoải mái và tiện nghi cho khách hàng.
