Giấy phép bay thẳng đến Mỹ của Bamboo Airways hết hạn
Trần Anh
Thứ sáu, 11/11/2022 - 14:18
Giấy phép bay đến Mỹ hết hạn hôm 2/11 và Bamboo Airways đã nộp hồ sơ xin gia hạn lên Bộ Giao thông vận tải Mỹ.
Cuối năm ngoái, sau khi thực hiện chuyến bay thẳng đầu tiên đến Mỹ, Bamboo Airways được Bộ Giao thông vận tải Mỹ cấp phép thực hiện các chuyến bay đến Mỹ trong vòng 1 năm.
Cụ thể, Bamboo Airways được phép khai thác các chuyến bay thường lệ chở hành khách, thư từ, hàng hóa giữa Hà Nội, TP Hồ Chí Minh, qua các điểm trung chuyển Đài Bắc (đảo Đài Loan), Osaka và Nagoya (Nhật Bản), Los Angeles và San Franciso (bang California), New York (bang New York), Seattle (bang Washington), Dallas Fort Worth (bang Texas) tại Mỹ, đến Vancouver, Montreal và Toronto tại Canada.
Khai thác các chuyến bay thường lệ chở hành khách, thư tín, hàng hóa từ một nước khác, qua Việt Nam và các điểm trung chuyển, tới 25 sân bay của Mỹ và sau đó tới các địa điểm khác, với điều kiện Bamboo Airways phải liên danh với một hãng hàng không Mỹ hoặc một nước thứ ba được cấp phép.
Khai thác chuyến bay thuê nguyên chuyến (charter) chở hành khách, thư tín, hàng hóa giữa bất kỳ sân bay nào của Việt Nam với bất kỳ sân bay nào của Mỹ, và giữa một sân bay bất kỳ trên đất Mỹ với một sân bay ở nước thứ ba, với điều kiện chuyến bay này phải là một phần trong hành trình liên tục tới Việt Nam, phục vụ mục đích lưu thông hành khách và hàng hóa giữa Mỹ và Việt Nam.
Thông tin cập nhật về lịch bay của các hãng hàng không nước ngoài đến Mỹ sau đó cho thấy Bamboo Airways được thực hiện 12 chuyến bay charter từ ngày 2/11/2021 đến 2/11/2022.
Tuy vậy trong 1 năm qua, do ảnh hưởng của dịch Covid-19 và biến động lớn về nhân sự của hãng khi ông Trịnh Văn Quyết, Chủ tịch HĐQT và là cổ đông lớn nhất của Bamboo Airways bị bắt, hãng đã không thể thực hiện chuyến bay nào đến Mỹ.
Đường bay Việt - Mỹ từng được đánh giá tiềm năng với khoảng 800 nghìn lượt khách đi lại mỗi năm trước dịch Covid-19. Tuy nhiên đến nay chưa có hãng hàng không nào khai thác bay thương mại thường lệ do hiệu quả thấp. Ngay cả Vietnam Airlines cũng chỉ dừng lại ở bước lên kế hoạch mở đường bay này.
Dù vậy Bamboo Airways vẫn kỳ vọng vào sự phục hồi của ngành hàng không và tiếp tục nộp hồ sơ xin gia hạn quyền khai thác các chuyển bay đến Mỹ. Được biết, hồ sơ của Bamboo Airways đã được nộp từ cuối tháng 10.
Song song với đường bay Mỹ, Bamboo Airways gần đây mở rộng các hoạt động trên các đường bay đến Châu Âu (London, Frankfurt) và Châu Úc (Melbourne). Mới đây hãng còn bắt tay hợp tác với Air Canada nhằm mở rộng lợi ích và đem tới cơ hội trải nghiệm dịch vụ bay chất lượng cao trên mạng bay toàn cầu cho các khách hàng.
Thay vì đặt mình ở địa vị của người làm tiếp thị, Bamboo Airways đặt mình ở vị trí của khách hàng, đúng như tinh thần của công ty này trong việc coi cảm xúc khách hàng là một tài sản cần nâng niu và trân trọng.
Thay vì đặt mình ở địa vị của người làm tiếp thị, Bamboo Airways đặt mình ở vị trí của khách hàng, đúng như tinh thần của công ty này trong việc coi cảm xúc khách hàng là một tài sản cần nâng niu và trân trọng.
Vingroup đặt mục tiêu doanh thu thuần khoảng 485.000 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế khoảng 35.000 tỷ đồng, với các lĩnh vực kinh doanh cốt lõi được thúc đẩy tăng trưởng mạnh mẽ, củng cố vị thế tại thị trường Việt Nam và trên toàn cầu.
Gây ấn tượng tại đại hội đồng cổ đông Transimex mới đây không chỉ là khoản lãi đột biến từ việc bán tàu, mà còn là kế hoạch đầu tư các dự án hạ tầng dọc theo những trục kinh tế xương sống của đất nước.
Vinhomes tổ chức ĐHĐCĐ 2026, đặt mục tiêu doanh thu 285.000 tỷ đồng, lãi kỷ lục 60.000 tỷ đồng; đồng thời phát triển siêu đô thị mới và thông qua kế hoạch cổ tức 2025.
Quy mô mở rộng, lợi nhuận bứt phá và chi phí vận hành được tối ưu hóa tối đa là những dấu ấn đậm nét trong bức tranh kinh doanh quý I/2026 của KienlongBank. Với lợi nhuận tăng trưởng 50% cùng bộ chỉ số sinh lời khả quan, ngân hàng đang tự tin bám sát lộ trình mục tiêu, khẳng định vị thế bền vững trên thị trường tài chính.
Ngân hàng TMCP Phương Đông (Mã HOSE: OCB) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2026 với những chuyển biến tích cực. Không chỉ ghi nhận sự tăng trưởng về quy mô và hiệu quả vận hành, cấu trúc thu nhập cũng cho thấy ngân hàng đang bước vào một chu kỳ phục hồi mang tính nền tảng – tạo tiền đề cho tăng trưởng bền vững trong các quý tiếp theo.
Đằng sau mục tiêu lợi nhuận kỷ lục, VPBank đang cho thấy chiến lược toàn diện: từ việc tái sinh FE Credit, tăng trưởng tín dụng vượt trội, vươn mình sang mảng tài sản số... để trở thành định chế tài chính hàng đầu Việt Nam.
Vingroup đặt mục tiêu doanh thu thuần khoảng 485.000 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế khoảng 35.000 tỷ đồng, với các lĩnh vực kinh doanh cốt lõi được thúc đẩy tăng trưởng mạnh mẽ, củng cố vị thế tại thị trường Việt Nam và trên toàn cầu.
