Sản lượng bán xe của Thaco giảm 25%

Năm 2023, Thaco Auto bán ra hơn 96,500 xe các loại, giảm 25% so với năm ngoái; chiếm 36% thị phần ô tô trong nước. Công ty cũng xuất khẩu hơn 2,500 xe, doanh thu đạt hơn 10 triệu USD. Thông tin được ông Phạm Văn Tài, Tổng giám đốc Tập đoàn Trường Hải chia sẻ tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2023, triển khai nhiệm vụ năm 2024 ngành Công Thương.

Theo CEO của Thaco, năm 2023 không nằm ngoài bối cảnh chung, tập đoàn cũng gặp nhiều thách thức trong hoạt động sản xuất, kinh doanh. Mặc dù vậy, Thaco vẫn kiên định với mục tiêu, chiến lược đề ra, đồng thời gia tăng sản xuất, đầu tư, mở rộng kinh doanh tạo tiền đề phát triển trong giai đoạn tới. 

Với mảng ô tô, kế hoạch năm 2024, doanh số dự kiến đạt 112,500 xe; chiếm 40% thị phần ô tô trong nước. Kế hoạch xuất khẩu hơn 2,600 xe, doanh thu xuất khẩu hơn 27,8 triệu USD. 

Thaco Auto cũng đang hợp tác với các đối tác để nghiên cứu phát triển các sản phẩm ô tô năng lượng mới, nhằm cung cấp các sản phẩm thông minh, xanh, sạch cho thị trường trong nước và hướng tới xuất khẩu. 

Đại diện Thaco đề xuất Bộ Công Thương xem xét bổ sung các dòng xe điện hybrid; cơ chế chính sách ưu đãi, hỗ trợ phù hợp để thúc đẩy sản xuất và sử dụng các dòng xe thân thiện với môi trường, trước mắt là để đóng góp vào mục tiêu giảm 43,5% lượng phát thải khí nhà kính vào năm 2030, theo cam kết của Chính phủ Việt Nam. 

Trong mảng cơ khí & công nghiệp hỗ trợ, doanh thu Thaco Industries ước đạt gần 8,700 tỷ đồng, giảm 20%. Doanh thu xuất khẩu chỉ đạt hơn 105 triệu USD, giảm 75% so với năm 2022. Kế hoạch năm 2024, dự kiến doanh thu đạt hơn 13,000 tỷ đồng, trong đó doanh thu xuất khẩu là 250 triệu USD. 

Về nông nghiệp, Thaco Agri xuất khẩu hơn 130,000 tấn trái cây, doanh thu xuất khẩu đạt 153 triệu USD. Kế hoạch năm 2024, dự kiến sản lượng trái cây xuất khẩu ước đạt 380,000 tấn, tương đương gần 300 triệu USD. Sản lượng bò thịt và heo thịt công ty bán ra thị trường là 5,500 con bò và 254,000 con heo, doanh thu ước đạt 9,000 tỷ đồng. 

Đối với hoạt động giao nhận vận chuyển của Thilogi, tổng sản lượng hàng hóa qua cảng Chu Lai đạt 3,1 triệu tấn, đã vận chuyển gần 6,500 container trái cây tươi xuất khẩu, gần 76,000 xe ô tô thành phẩm và hơn 58,000 container bằng đường biển nội địa và quốc tế. 

Kế hoạch năm 2024, sản lượng hàng hóa qua cảng Chu Lai ước đạt gần 5 triệu tấn (tăng 61% so với năm 2023). Đưa bến cảng 5 vạn tấn vào hoạt động; triển khai xây dựng tuyến luồng mới Cửa Lở để đón tàu trọng tải lớn; phát triển mạng lưới logistics tại khu vực Tây Nguyên, Lào, Campuchia. 

Về lĩnh vực đầu tư xây dựng, Thadico đầu tư và kinh doanh đất khu công nghiệp 1.200 hecta, đầu tư hạ tầng giao thông và bất động sản. Năm 2024, công ty tiếp tục triển khai các dự án bất động sản phức hợp tại TP. HCM, Long An, Đồng Nai và Hà Nội. 

Trong lĩnh vực bán lẻ, mới đây, Thido đã khai trương thêm 1 trung tâm thương mại tại Quận Gò Vấp, tính đến nay đã đưa vào hoạt động 3 trung tâm thương mại tại TP HCM. Doanh thu hoạt động thương mại dịch vụ và bán lẻ của hệ thống siêu thị Emart trong năm 2023 ước đạt 3,000 tỷ đồng. 

Theo kế hoạch từ 2024 đến năm 2025, Thiso sẽ khai trương 2 trung tâm thương mại tại Hà Nội và Đồng Nai và 1 dự án khách sạn kết hợp thương mại tại Đà Lạt - Lâm Đồng.

Để chuẩn bị cho Emart thứ 4 tại Hà Nội, cuối năm ngoái, Công ty Đại Quang Minh của Thaco đã được chấp thuận là nhà đầu tư thực hiện dự án Trung tâm thương mại dịch vụ và mua sắm tại ô đất B1-CC1-2.

Đây là khu đất 2,4 ha thuộc khu trung tâm khu đô thị Tây Hồ Tây, Đại Quang Minh mua lại từ chủ đầu tư khu đô thị này là Công ty TNHH Phát triển THT. Giá trị của thương vụ không được công bố, nhưng giá trị dự án theo chứng nhận đầu tư là 554 tỷ đồng.