Năm 2017, Cảng Đà Nẵng phấn đấu đạt được mục tiêu tổng sản lượng hàng hóa thông qua là 8 triệu tấn, trong đó sản lượng container đạt 350.000 Teus, và đưa hai cầu cảng mới của dự án mở rộng Cảng Tiên Sa giai đoạn II vào khai thác.
Tính đến ngày 11/12, tổng sản lượng thông qua của Cảng Đà Nẵng đã đạt con số 7,6 triệu tấn, đạt chỉ tiêu kế hoạch đề ra của năm 2017, tăng 11% so với cùng kỳ, trong đó, container đạt 330.000 teus, hàng tổng hợp đạt 3 triệu tấn.
Đặc biệt, tuần trước, Cảng Đà Nẵng đã chào đón chuyến tàu đầu tiên mang tên Trường Hải Star 3 của hãng vận tải biển Chu Lai Trường Hải cập bến container Tiên Sa-Cảng Đà Nẵng.
Tàu Trường Hải Star 3 được Công ty Cổ phần Ôtô Trường Hải (THACO) đầu tư đưa vào khai thác từ năm 2014 với chiều dài 133m, tải trọng 8.015 DWT, khả năng vận chuyển 657 TEU với lịch trình tuyến Thành phố Hồ Chí Minh-Chu Lai-Đà Nẵng-Thành phố Hồ Chí Minh.
Bên cạnh đó, vào đầu tháng 9/2017, Cảng Đà Nẵng đã thực hiện thành công việc đưa sàn nâng mới vào sử dụng để xuất hàng dăm gỗ lên tàu. Với hai chuyến tàu dăm, tàu Shandong Express ngày 7/9 và tàu Daio Papyrus ngày 11/9, Cảng chính thức đưa sàn nâng mới vào hoạt động, sử dụng 2 hệ thống để xuất dăm lên tàu.
Với việc sử dụng đồng thời cả 2 băng chuyền, 2 sàn nâng, năng suất xuất hàng dăm gỗ tại Cảng đã tăng lên nhiều, đạt hơn 11.000 tấn/ngày, thời gian tàu dăm nhận hàng tại cảng giảm xuống còn 3-4 ngày, giảm hơn 2 ngày so với trước đây.
Với việc áp dụng xuất hàng đồng thời cả 2 hệ thống, Cảng Đà Nẵng đã nâng cao năng lực cạnh tranh của cảng, thu hút được các tàu chuyên dụng chở dăm gỗ đến Cảng, điều này đã tạo điều kiện thuận lợi cho các khách hàng dăm gỗ trong việc lựa chọn thuê tàu.
Vị trí được chọn là điểm cuối cùng của tuyến hành lang kinh tế Đông Tây, nối liền 4 nước Myanmar, Thái Lan, Lào và Việt Nam, là cửa ngõ chính ra Biển Đông cho toàn khu vực, với diện tích diện tích 12km2 cùng hệ thống giao thông thuận lợi, Cảng Đà Nẵng hiện là một khâu quan trọng trong chuỗi dịch vụ logistics của khu vực miền Trung Việt Nam.
Cảng Đà Nẵng bao gồm khu cảng chính là xí nghiệp cảng Tiên Sa và các công ty thành viên, sở hữu gần 1.200m cầu bến với khả năng tiếp nhận các tàu hàng tổng hợp lên đến 50.000 DWT, tàu container đến 2.500 teus và tàu khách đến 75.000 GRT, cùng với các thiết bị xếp dỡ và kho bãi hiện đại, đảm bảo năng lực khai thác lên đến 8 triệu tấn/năm.
Đến năm 2018, Cảng sẽ hoàn thiện các khu logistics, bãi trung chuyển và hoàn thành xong dự án cảng Tiên Sa giai đoạn 2 với mức đầu tư trên 1.000 tỷ đồng.
Tags:
Tags:
Không có việc xây dựng các hạng mục khác của dự án Khu Du lịch biển Tiên Sa trên bán đảo Sơn Trà mà chỉ là công tác xây dựng bờ kè bảo vệ chống sạt lở.
Nhằm thực hiện quyết định thanh tra các dự án tại bán đảo Sơn Trà, UBND TP. Đà Nẵng chỉ đạo dừng chuyển nhượng các dự án tại đây.
97,95% số đại biểu đã thống nhất biểu quyết bãi nhiệm Chủ tịch HĐND, đại biểu HĐND Thành phố khóa IX, nhiệm kỳ 2016-2021 đối với ông Nguyễn Xuân Anh.
ACB vừa huy động thêm 15.000 tỷ đồng qua kênh trái phiếu trong bối cảnh ngân hàng được NHNN cấp thêm room tín dụng.
Theo báo cáo tài chính quý III/2024, mặc dù VietCredit ghi nhận kết quả lỗ nhưng con số đã thu hẹp đáng kể so với quý trước đó và sáu tháng đầu năm nay.
Tập đoàn PNE đã chuẩn bị các điều kiện cần thiết để triển khai nhanh nhất khi được cấp chủ trương dự án điện gió ngoài khơi trị giá hàng tỷ USD.
"Nguyên lý Marketing" của Philip Kotler & Gary Armstrong là tài liệu không thể thiếu cho các nhà quản trị doanh nghiệp, cung cấp chiến lược toàn diện và thực tiễn để tối ưu hóa marketing.
Bảng giá đất mới sẽ tác động mạnh đến những người có nhu cầu tách thửa, chuyển mục đích sử dụng, xin cấp sổ đỏ và có đất nằm trong khu quy hoạch treo.
Cuốn "Quản trị nhân sự thời Gen Z" mang đến chiến lược hiệu quả giúp các doanh nghiệp hiểu rõ và quản lý thế hệ Gen Z, xây dựng đội ngũ nhân sự trẻ sáng tạo, gắn bó.
Chuyển đổi số và chuyển đổi xanh là lựa chọn chiến lược và ưu tiên hàng đầu của Việt Nam, mở ra các cơ hội mới nhưng cũng đòi hỏi mức chi phí khổng lồ.
