Một liên kết giữa các doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực logistics và dịch vụ hỗ trợ tại Việt Nam vừa được thiết lập. Giao thương giữa Việt Nam với thế giới có thêm động lực mới trên nền tảng cộng hưởng các thế mạnh để chủ động vượt khó.
Tập đoàn T&T Group, Ngân hàng Sài Gòn - Hà Nội (SHB), Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines), Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) ngày 12/8 đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược. Cũng tại sự kiện này, Công ty cổ phần T&Y SuperPort Vĩnh Phúc (T&Y) đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Vietnam Airlines và VNR.
Đại diện lãnh đạo Tập đoàn T&T Group, Ngân hàng SHB và Vietnam Airlines ký thỏa thuận hợp tác chiến lược.
Một trong những trọng tâm hợp tác của những doanh nghiệp lớn này là thiết lập cầu nối liên kết hạ tầng dịch vụ và thế mạnh các bên, góp phần thúc đẩy giao thương của Việt Nam trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu đứt gãy và hoạt động logistics chồng chất khó khăn.
“Chìa khóa” cho hiện tại, chủ động cho tương lai
Những cái bắt tay trên diễn ra ngay sau Hội nghị toàn quốc giữa Thủ tướng Chính phủ với cộng đồng doanh nghiệp ngày 11/8, mà “Chủ động thích ứng” là một chủ đề - yêu cầu được nhấn mạnh tại hội nghị.
Chủ động thích ứng khi môi trường sản xuất kinh doanh và giao thương đã và đang có nhiều biến động bất lợi. Sau những xung đột thương mại giữa một số nền kinh tế lớn, kinh tế toàn cầu trải qua đại dịch Covid-19 với những tác động sâu sắc và phức tạp kéo dài cho đến nay, căng thẳng và xung đột địa chính trị nổi lên ở một số khu vực, lạm phát leo thang buộc nhiều ngân hàng trung ương đẩy mạnh thắt chặt chính sách tiền tệ…
Trong bối cảnh đó, chuỗi cung ứng toàn cầu đứt gẫy, nguồn cung hàng hoá thiếu hụt và giá nguyên vật liệu tăng cao, thị trường bị thu hẹp, hoạt động logistics đối mặt với nhiều trở ngại… khiến cộng đồng doanh nghiệp Việt Nam cũng như doanh nghiệp ở các quốc gia khác gặp nhiều khó khăn.
Đại diện lãnh đạo Công ty T&Y SuperPort Vĩnh Phúc ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Vietnam Airlines và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam.
Trước những khó khăn và thách thức đó, phát biểu tại lễ ký hợp tác toàn diện nói trên, ông Đỗ Quang Hiển - Chủ tịch HĐQT SHB nhấn mạnh đến giải pháp đẩy mạnh hợp tác, liên kết giữa các doanh nghiệp Việt Nam, giữa doanh nghiệp Việt Nam với doanh nghiệp nước ngoài, để khai thác và phát huy tiềm năng, lợi thế cùng phát triển. Đây cũng là xu hướng được Chính phủ Việt Nam khuyến khích, thúc đẩy.
“Đặc biệt, các quan hệ hợp tác để kết nối các chuỗi cung ứng, đổi mới công nghệ, khả năng quản trị, tăng sức cạnh tranh thông qua nâng cao hiệu quả dịch vụ logistics được xem là “chìa khoá” để các doanh nghiệp vượt thoát khó khăn trước mắt, cùng nhau phát triển bền vững trong tương lai”, ông Đỗ Quang Hiển nhấn mạnh.
Tại Hội nghị Thủ tướng Chính phủ với doanh nghiệp nói trên, Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng đã nhấn mạnh tới việc tăng cường các hoạt động kết nối, giúp các doanh nghiệp cùng nhau vượt qua khó khăn, thích ứng với giai đoạn mới. Thủ tướng kêu gọi các doanh nghiệp Việt Nam tiếp tục chủ động đổi mới mô hình sản xuất kinh doanh, tái cấu trúc doanh nghiệp gắn với chuyển đổi số, đổi mới và sáng tạo, nâng cao năng suất, năng lực cạnh tranh…, mở rộng thị trường, tiến tới tham gia vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Cộng hưởng giá trị các thế mạnh, hướng đến mục tiêu chung
Trước khi hợp tác chiến lược để cộng hưởng và lan tỏa giá trị thế mạnh từ các đối tác trên, mỗi một thành viên trong liên kết này đều đã khẳng định năng lực, sự chủ động và tiên phong trong các lĩnh vực hoạt động, đặc biệt trong lĩnh vực logistics.
Ngay trong cuộc khủng hoảng Covid-19, bên cạnh các tuyến vận tải nội địa, VNR đã thành công với giải pháp đột phá bằng các tuyến tàu container chạy thẳng sang châu Âu. Vietnam Airlines với đội tàu hơn 100 chiếc, mạng lưới hơn 100 đường bay đi khắp thế giới đã trở thành con thoi kết nối giao thương cấp thiết trong những giai đoạn giãn cách xã hội căng thẳng. Trong khi đó, một quá trình lâu dài SHB là một trong những ngân hàng thương mại cổ phần hàng đầu trong tài trợ cho hạ tầng giao thông, logistics.
Phối cảnh dự án SuperPort™ Vĩnh Phúc - “siêu cảng” đầu tiên của Mạng lưới Logistics Thông minh ASEAN.
Đặc biệt, ngay khi Việt Nam mở cửa trở lại các hoạt động kinh tế từ cuối năm 2021, Công ty cổ phần T&Y SuperPort Vĩnh Phúc (T&Y) - liên doanh giữa Tập đoàn T&T Group với Tập đoàn YCH Singapore - đã nhanh chóng khởi công Dự án Trung tâm logistic ICD Vĩnh Phúc - “siêu cảng” đầu tiên của mạng lưới logistics thông minh ASEAN, được xây dựng tại tỉnh Vĩnh Phúc với quy mô 83 ha, tổng vốn đầu tư trên 200 triệu USD, công suất thiết kế hàng hóa thông quan khoảng 530.000 TEU/năm.
Cùng với “siêu cảng” tại Vĩnh Phúc, chính Tập đoàn T&T Group cũng đang quản lý vận hành cảng Quảng Ninh, một cảng nước sâu quốc tế có vai trò kết nối quan trọng ở khu vực phía Bắc. Bên cạnh đó, tập đoàn này cũng đang nghiên cứu đầu tư một sân bay tại miền Trung Việt Nam, dự kiến đi vào vận hành khai thác từ năm 2025…
Tại lễ ký kết ngày 12/8, ông Đặng Ngọc Hòa - Chủ tịch Hội đồng quản trị Vietnam Airlines tin tưởng rằng, với những đối tác đầu trong nền tảng hợp tác và liên kết này, Vietnam Airlines sẽ có thêm động lực để đột phát tăng trưởng trong mảng vận tải hàng hóa, cũng như góp phần thúc đẩy lợi ích chung của các doanh nghiệp - khách hàng và đối tác.
“Thông qua những thỏa thuận hợp tác này, Vietnam Airlines sẽ là đôi cánh hàng không tham gia vào mạng lưới vận tải đa phương thức, góp phần phát triển logistics tại Việt Nam và nâng tầm các thương hiệu Việt Nam vươn ra toàn cầu”, ông Hòa nói.
Chủ tịch SHB Đỗ Quang Hiển cũng kỳ vọng rằng, với tiềm lực và thế mạnh của các doanh nghiệp hàng đầu trong liên kết, cùng sự hợp tác của Tập đoàn YCH Singapore, Việt Nam sẽ thực sự thiết lập và từng bước mở rộng mạng lưới logistics thông minh, đa dạng và hiệu quả.
“Hợp tác chiến lược giữa Tập đoàn T&T Group, SHB, Vietnam Airlines, VNR, cũng như với T&Y sẽ tạo một nền tảng liên kết mới, góp phần thúc đẩy cho sự đột phá của năng lực logistics Việt Nam, với tham vọng đến năm 2025 chi phí logistics tại Việt Nam giảm xuống 14% và đến 2035 xấp xỉ Singapore ở mức 8-10%”, ông Hiển nói về một mục tiêu chung, khi giá trị của các chuỗi liên kết thế mạnh như vừa thiết lập sẽ góp phần giảm chi phí logistics để tăng sức cạnh của nền kinh tế, của các doanh nghiệp.
Các bên sẽ hợp tác trên tinh thần cùng nhau khai thác tiềm năng thế mạnh của mỗi bên, bao gồm khả năng kết nối các doanh nghiệp với các tập đoàn lớn trên thế giới để tạo ra các giá trị cộng hưởng vượt trội cho doanh nghiệp và kinh tế Việt Nam.
Các bên sẽ hợp tác trên tinh thần cùng nhau khai thác tiềm năng thế mạnh của mỗi bên, bao gồm khả năng kết nối các doanh nghiệp với các tập đoàn lớn trên thế giới để tạo ra các giá trị cộng hưởng vượt trội cho doanh nghiệp và kinh tế Việt Nam.
Thỏa thuận được ký kết giữa T&T Group và VNPT nhằm tạo điều kiện thuận lợi để hai tập đoàn tận dụng, phát huy và cộng hưởng thế mạnh của mỗi bên trong các lĩnh vực hoạt động.
Để mở rộng thị trường và hiện thực hóa mục tiêu trở thành nhà phát triển năng lượng tái tạo (NLTT) hàng đầu Việt Nam, Tập đoàn T&T Group của doanh nhân Đỗ Quang Hiển đã quyết định mở rộng đầu tư qua biên giới bằng việc bắt tay hợp tác với Phongsubthavy - tập đoàn năng lượng hàng đầu của Lào để phát triển các dự án NLTT tại quốc gia này.
Bối cảnh phát triển mới đòi hỏi Thủ đô Hà Nội phải thực hiện một cuộc chuyển mình căn bản, từ mô hình phát triển đơn cực đã quá tải, sang cấu trúc "đa cực, đa trung tâm" nhằm giải quyết dứt điểm các thách thức đô thị cố hữu.
Việt Nam sở hữu tiềm năng lớn với các khoáng sản chiến lược hàng đầu thế giới, nhưng gánh nặng chính sách thuế đang thách thức sự phát triển của ngành này.
Hiệp hội Dữ liệu quốc gia phối hợp cùng UBND thành phố Huế hôm nay đồng tổ chức lễ công bố Mạng lưới chuyên gia dữ liệu toàn cầu do Hiệp hội Dữ liệu quốc gia khởi xướng. Tại sự kiện, Phó chủ tịch HĐQT Tập đoàn T&T Group, Chủ tịch HĐQT Vietravel Airlines Đỗ Vinh Quang vinh dự được bổ nhiệm làm Phó chủ tịch VDEN.
Chuyển đổi từ hộ kinh doanh sang doanh nghiệp theo Nghị định 70 không chỉ là yêu cầu pháp lý mà còn là cơ hội nâng tầm quản trị. Với một lộ trình hỗ trợ toàn diện, TPBank đồng hành cùng hộ kinh doanh từ khâu pháp lý đến vốn vay, để việc chuyển đổi trở thành động lực tăng trưởng.
Nếu như “ngân hàng số” từng là đích đến thì trong kỷ nguyên công nghệ cao hiện nay, đó mới chỉ là điểm khởi đầu. Liệu 5 năm tới, người dùng còn nhận ra đâu là ngân hàng mình đang dùng?
Trách nhiệm tự đánh giá, tự phân loại trong dự thảo Luật Trí tuệ nhân tạo cần được làm rõ để giảm rủi ro với thị trường nội địa, giúp việc giám sát dễ dàng hơn.
Các giải pháp trong dự thảo nghị quyết của Chính phủ về cơ chế kiểm soát, kiềm chế giá bất động sản, bên cạnh những mặt tích cực cũng bộc lộ nhiều kẽ hở, tiềm ẩn rủi ro chính sách và khó khả thi trên thực tế.
.jpg)
.jpg)
