SCIC tiếp tục rao bán 2,4 triệu cổ phần tại Maritime Bank
Minh Hoàng
Thứ ba, 27/02/2018 - 17:49
Theo thông báo mới nhất của Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội, Tổng công ty đầu tư và kinh doanh vốn Nhà nước (SCIC) đã công bố chào bán 2,4 triệu cổ phần tại Ngân hàng thương mại cổ phần Hàng hải Việt Nam (Maritime Bank).
Ảnh: Báo Lao động
Với mức giá 12.400 VND (0,54 USD)/cổ phiếu, SCIC dự kiến sẽ thu về ít nhất 29,7 tỷ VND (1,3 triệu USD).
Đây là mức giá cao hơn nhiều so với mức cổ phiếu Maritime Bank được giao dịch trên sàn OTC (chỉ dao động ở khoảng 5.000 - 7.000 VND/cổ phiếu). Buổi đấu giá dự kiến sẽ diễn ra vào ngày 28/3, tại Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội.
Đây không phải là lần đầu tiên SCIC cố gắng bán cổ phần tại Maritime Bank. Năm 2016, công ty này đã đề nghị thoái toàn bộ vốn tại ngân hàng này nhưng cuộc đấu giá không diễn ra do không thu hút được sự quan tâm của các nhà đầu tư.
Đầu năm nay, Tập đoàn Bưu chính viễn thông Việt Nam (VNPT) cũng đã tiến hành phiên đấu giá lần thứ hai với hơn 71 triệu cổ phần tại Maritime Bank, tương đương 6,09% vốn điều lệ với giá khởi điểm là 11.900 VND(0,52 USD)/cổ phiếu. Tuy nhiên, không có nhà đầu tư nào đăng ký tham gia đấu giá.
Maritime Bank được thành lập năm 1991 và có trụ sở tại Hà Nội với mức vốn điều lệ ban đầu là 40 tỷ VND. Năm 2015, Ngân hàng Nhà nước đã chấp thuận việc sáp nhập giữa Maritime Bank và Ngân hàng Phát triển Mê Kông (MDB), theo đó, tăng vốn điều lệ của Maritime Bank lên 11,75 nghìn tỷ VND (534 triệu USD).
Mirae Asset Global Investments, đơn vị quản lý tài sản của Tập đoàn Tài chính Mirae Asset của Hàn Quốc, đã ký hợp đồng liên doanh với một công ty con của Tổng công ty Đầu tư và kinh doanh vốn nhà nước (SCIC).
Tổng công ty đầu tư và kinh doanh vốn nhà nước (SCIC) dự kiến sẽ chào bán 29,51% cổ phần của mình tại Công ty Cổ phần Nhựa Bình Minh (BMP) vào ngày 9/3 tới.
Nền kinh tế Việt Nam đang đứng trước một ngã rẽ quan trọng khi giai đoạn dân số vàng dần khép lại và tốc độ già hóa diễn ra nhanh hơn dự kiến. Dư địa tăng trưởng dựa trên lao động giá rẻ và mô hình lắp ráp giản đơn ngày càng thu hẹp.
Ngân hàng TMCP Quốc Dân (NCB) vừa chính thức mở rộng tài trợ sang lĩnh vực hàng không, với việc tài trợ vốn cho chiếc tàu bay Airbus A321NX mới nhất của hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways. NCB cũng sẽ hợp tác để giúp hãng “hàng không nghỉ dưỡng” đầu tư các dự án nâng cấp trọng điểm trong năm 2026.
Báo cáo của SHS nhìn nhận, hệ thống ngân hàng chỉ thực sự bền vững khi tự thân nó an toàn, chứ không thể mãi dựa vào việc kéo dài kỳ hạn hay đặt cược vào tăng trưởng để che lấp rủi ro.
Hơn 2 triệu tỷ đồng vốn đầu tư của hàng nghìn dự án tồn đọng kéo dài đang được đưa vào lộ trình rà soát, phân loại và xác định đầu mối xử lý ngay từ tháng 1/2026.
160 dự án BT chuyển tiếp tồn tại kéo dài nhiều năm đang được đưa vào khuôn khổ xử lý mới thông qua dự thảo nghị quyết của Chính phủ do Bộ Tài chính chủ trì xây dựng.
Nền kinh tế Việt Nam đang đứng trước một ngã rẽ quan trọng khi giai đoạn dân số vàng dần khép lại và tốc độ già hóa diễn ra nhanh hơn dự kiến. Dư địa tăng trưởng dựa trên lao động giá rẻ và mô hình lắp ráp giản đơn ngày càng thu hẹp.
"Trung thành” từng được hiểu là gắn bó lâu dài với một công ty, đi lên theo thâm niên và chấp nhận đánh đổi cơ hội cá nhân vì sự ổn định. Nhưng với thế hệ Millennials và gen Z tại Việt Nam, khái niệm này đang được viết lại.
Vicem Hà Tiên vừa công bố thay đổi diện mạo gồm logo và bộ bao bì mới nhằm làm rõ dấu ấn chính hiệu, giúp người tiêu dùng dễ nhận biết và an tâm hơn khi lựa chọn xi măng cho dự án, công trình xây dựng.
Toạ lạc tại ngoại ô phía Tây TP. Nha Trang, Làng dưỡng sinh Trầm Xưa chính là "bảo vật" phong thuỷ, chốn đi về bình an, 'dưỡng thân - nuôi trí - vượng gia đạo' đáng mơ ước của cuộc đời mỗi con người.
