Nhất Tín Logistics lợi nhuận lệch nhịp với doanh thu
Việt Hưng
Thứ bảy, 27/05/2023 - 17:01
Liên tiếp 3 quý đầu năm 2022, doanh thu Nhất Tín Logistics luôn tăng trưởng ở mức 30% so với cùng kỳ, nhưng cuối năm vẫn báo lỗ sau thuế hơn 25 tỷ đồng.
Giữa năm 2017, Mekong Capital thông báo đã hoàn thành khoản đầu tư đầu tiên vào Công ty cổ phần Đầu tư Thương mại Phát triển Nhất Tín (Nhất Tín Logistics) thông qua quỹ Mekong Enterprise Fund III (MEF III).
Dù giá trị thương vụ không được tiết lộ, nhưng theo quy mô các khoản đầu tư của quỹ này, số tiền Mekong Capital cam kết bỏ ra trong khoảng 6 - 15 triệu USD.
Khi đó, phía Mekong Capital kì vọng nguồn vốn sẽ giúp công ty logistics 2 năm tuổi tận dụng được cơ hội để phát triển nhờ vào nhu cầu ngày càng gia tăng của các ngành bán lẻ và thương mại điện tử.
Thực tế, Nhất Tín Logistics đã liên tục phát triển qua các năm với hơn 400 bưu cục trên khắp cả nước, sở hữu hơn 450 phương tiện vận chuyển, phát triển đội ngũ nhân sự hơn 4.500 nhân viên, phục vụ hơn 36.000 đối tác doanh nghiệp.
Trong đó, Nhất Tín Logistics được biết đến là doanh nghiệp chuyên giao vận các mặt hàng giá trị cao cho các chuỗi bán lẻ, phân phối như: Thế Giới Di Động, FPT Shop, Samsung, Digiworld…
Nhất Tín Logistics từng được Mekong Capital đầu tư vào năm 2017
Gần đây nhất, phía Mekong Capital cho biết, liên tiếp 3 quý đầu năm 2022, doanh thu Nhất Tín Logistics luôn tăng trưởng ở mức 30% so với cùng kỳ.
Nhưng lợi nhuận doanh nghiệp thì chưa đạt như kì vọng. Công bố thông tin tài chính năm 2022 gửi lên Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX), Nhất Tín Logistics báo lỗ sau thuế hơn 25 tỷ đồng, tăng so với khoản lỗ 21 tỷ đồng trong năm 2021.
Vốn chủ sở hữu tại ngày 31/12/2022 từ đó cũng giảm về gần 183 tỷ đồng. Hệ số nợ phải trả trên vốn chủ cuối năm 2022 ghi nhận tăng từ 1,52 lần lên 2 lần. Trong khi đó, hệ số dư nợ trái phiếu trên vốn chủ sở hữu giảm từ 0,24 xuống còn 0,08 lần.
Cuối năm 2021, Nhất Tín Logistics từng phát hành 500 trái phiếu riêng lẻ mệnh giá 100 triệu đồng/trái phiếu, tương đương 50 tỷ đồng. Trái phiếu có kỳ hạn 18 tháng, đáo hạn vào ngày 12/05/2023, lãi suất 11,5%/năm, trả lãi 3 tháng/lần.
Thông qua huy động trái phiếu, Nhất Tín Logistics sử dụng 17,5 tỷ đồng đầu tư phương tiện vận tải, 10 tỷ đồng đầu tư kho bãi, 10 tỷ đồng mở rộng mạng lưới và bưu cục, 7,5 tỷ đồng bổ sung vốn lưu động, và còn lại 5 tỷ đồng đầu tư công nghệ.
Trao đổi với TheLEADER, đại diện Nhất Tín Logistics cho biết, đến thời điểm hiện tại công ty đã tất toán hết các khoản trái phiếu được phát hành, đưa dư nợ trái phiếu về 0.
Năm 2023, Nhất Tín Logistics sẽ tập trung vào mảng kinh doanh cốt lõi là khách hàng B2B, bên cạnh việc nâng cao chất lượng dịch vụ giao vận đến các khách hàng hiện tại. Theo tiết lộ của đại diện này, mảng B2B của công ty thực chất đã có lãi từ năm 2018.
Giai đoạn 2017-2019, doanh thu Nhất Tín Logistics liên tục tăng trưởng và công ty đã có lãi. Lợi nhuận thuần của doanh nghiệp này đạt đỉnh vào năm 2018 với mức 39,7 tỷ đồng.
Đầu năm 2021, công ty đưa vào vận hành trung tâm khai thác chia chọn hàng hóa Văn Giang (huyện Văn Giang, tỉnh Hưng Yên), diện tích lên đến 20.000 m2.
Trong khi ở phía nam, Nhất Tín Logisics đã có trung tâm khai thác chia chọn hàng hóa Kho Sóng Thần miền Nam với diện tích 30.000 m2.
Điều này giúp Nhất Tín Logisics đa dạng các giải pháp như: chuyển phát hỏa tốc, chuyển phát nhanh, chuyển phát tiết kiệm (MES), chuyển phát đường bộ, chuyển phát thu hộ (COD), chuyển phát quốc tế, chuyển phát nguyên chuyến, dịch vụ cho thuê/quản lý kho và hoàn thiện đơn hàng (3PL & Fulfillment).
Lợi nhuận của Con Cưng được cho là bị bào mòn bởi chiến lược tăng trưởng nóng nhằm gia tăng thị phần. Đặc biệt là mô hình Super Center với các cửa hàng mua sắm có diện tích lên tới 1.000 m2 vốn tiêu tốn nhiều chi phí mặt bằng, nhân sự...
Lợi nhuận của Con Cưng được cho là bị bào mòn bởi chiến lược tăng trưởng nóng nhằm gia tăng thị phần. Đặc biệt là mô hình Super Center với các cửa hàng mua sắm có diện tích lên tới 1.000 m2 vốn tiêu tốn nhiều chi phí mặt bằng, nhân sự...
Tới gần đây, M Village của Nguyễn Hải Ninh đưa vào kinh doanh thêm 2 khách sạn với thương hiệu Signature by M Village hướng tới phân khúc người dùng cao cấp với giá thuê phòng dự kiến giao động từ 1.500.000 đồng/đêm.
Dịch vụ mới của Ahamove có tên EV Car Rental, chủ yếu cho thuê tự lái các dòng xe chạy điện mang thương hiệu VinFast, bao gồm cả xe máy và xe ô tô điện.
Lợi nhuận của Con Cưng được cho là bị bào mòn bởi chiến lược tăng trưởng nóng nhằm gia tăng thị phần. Đặc biệt là mô hình Super Center với các cửa hàng mua sắm có diện tích lên tới 1.000 m2 vốn tiêu tốn nhiều chi phí mặt bằng, nhân sự...
Từng đặt mục tiêu tăng trưởng 5 lần và trở thành nền tảng gọi xe lớn nhất Việt Nam, nhưng Kỳ lân Zoomcar đến từ Ấn Độ mới đây đã phải tuyên bố đóng cửa với lý do thị trường "khó khăn".
Ngân hàng TMCP Việt Nam Thương Tín (Vietbank) vừa ghi nhận dấu mốc quan trọng trong quá trình phát triển khi vốn điều lệ đạt 10.769 tỷ đồng sau khi hoàn tất đợt phát hành cổ phiếu ra công chúng vào tháng 12/2025. Với quy mô vốn mới, Vietbank chính thức gia nhập nhóm các ngân hàng có vốn điều lệ trên 10.000 tỷ đồng tại Việt Nam.
Tập đoàn Vingroup vừa ký kết MoU ba bên với thành phố Kinshasa (Cộng hòa dân chủ Congo) và công ty Exposure SARL, thiết lập khuôn khổ hợp tác toàn diện phát triển hệ thống giao thông đô thị bền vững, hiện đại, và dễ tiếp cận tại thành phố Kinshasa.
Việc Nhà máy điện gió Savan 1 chính thức vận hành thương mại ngày 26/12 không chỉ đánh dấu bước tiến mới của T&T Group trong lĩnh vực năng lượng tái tạo, mà còn góp phần hiện thực hóa mục tiêu gia tăng quy mô nhập khẩu điện từ Lào theo Hiệp định giữa hai Chính phủ.
Cơ hội trải nghiệm các dòng xe máy điện đầy đủ phân khúc khiến gian hàng VinFast tại Vietnam Mobility Show 2025 (Đông Anh, Hà Nội) trở thành điểm thu hút khách tham quan nhất triển lãm.
VinBus công bố chính thức đưa vào vận hành 58 xe buýt điện VinFast EB 8 trên hai tuyến xe buýt số 33 (Bến xe An Sương - Suối Tiên - Đại học quốc gia TP.HCM) và tuyến 150 (Bến xe buýt Chợ Lớn - Bến xe Miền Đông mới) từ ngày 27/12/2025.
Lựa chọn phát triển ngân hàng số từ sớm, TPBank tiếp cận ESG như một phần của mô hình vận hành, thay vì một hoạt động riêng lẻ. Thông qua số hóa, tự động hóa và ứng dụng dữ liệu, các yếu tố Môi trường – Xã hội – Quản trị được lồng ghép vào hoạt động hằng ngày của ngân hàng.
.jpg)
.jpg)
