Cảng hàng không quốc tế Quảng Ninh, cao tốc Hải Phòng – Hạ Long và cao tốc Hạ Long – Vân Đồn dự kiến sẽ hoàn thành trong năm 2018.
UBND tỉnh Quảng Ninh vừa cập nhật tiến độ hàng loạt công trình giao thông trọng điểm như cao tốc Hải Phòng - Hạ Long - Vân Đồn - Móng Cái, dự án nâng cấp Quốc lộ 18, dự án cầu Bạch Đằng và dự án Cảng hàng không Quảng Ninh tại Vân Đồn.
Cụ thể, trên tuyến cao tốc Hải Phòng – Hạ Long, nhà đầu tư đang thi công dự án cầu Bạch Đằng, đường dẫn và nút giao cuối tuyến theo hình thức BOT với chiều dài 5,4km và tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng. Do yếu tố kỹ thuật phức tạp nên công trình lùi thời gian hoàn thành sang quý II/2018.
Riêng dự án đường nối thành phố Hạ Long với cầu Bạch Đằng có chiều dài 19,8km, tổng mức đầu tư hơn 6.400 tỷ đồng bằng ngân sách tỉnh, dự kiến hoàn thành quý I/2018.
Đối với dự án cao tốc Hạ Long – Vân Đồn, hợp phần đầu tư bằng vốn chủ sở hữu và vốn vay của nhà đầu tư (đoạn Hạ Long – Cẩm Hải) và cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 18 đoạn Hạ Long – Mông Dương theo hình thức hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư hơn 10 nghìn tỷ đồng.
Hợp phần đầu tư xây dựng cao tốc đoạn Cẩm Hải – Vân Đồn thực hiện bằng vốn ngân sách nhà nước với tổng mức đầu tư hơn 1.600 tỷ đồng.
Dự kiến toàn tuyến sẽ hoàn thành trong quý II/2018. Riêng tuyến Quốc lộ 18 đã được Hội đồng nghiệm thu nhà nước nghiệm thu và triển khai thu phí từ 13/2/2018.
Sau khi hoàn thành, trên địa bàn Quảng Ninh có 182 km đường cao tốc, hình thành hệ thống cao tốc Hà Nội – Hải Phòng – Hạ Long – Móng Cái và kết nối với cao tốc Hà Nội – Ninh Bình, Hà Nội – Lào Cai.
Lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh cho biết, dự án Cảng hàng không quốc tế Quảng Ninh có tổng mức đầu tư hơn 7.400 tỷ đồng, sẽ hoàn thành đưa vào khai thác trong quý III/2018.
Hiện tại, các nhà thầu đã thi công xong đường cất hạ cánh, đường lăn song song, hiện đang lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu, hàng rào an ninh. Khu hàng không dân dụng như nhà ga, nhà điều hành, đài kiểm soát không lưu cũng đã cơ bản hoàn thành phần khung.
.jpg)
.jpg)
Tags:
Tags:
Việc trưng cầu ý kiến doanh nghiệp thường xuyên hàng năm đã giúp tỉnh Quảng Ninh xác định những nút thắt trong công tác điều hành, duy trì vị trí nhóm các tỉnh tiên phong của cả nước.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể cho rằng ứng dụng khoa học công nghệ vào thiết kế hạ tầng giao thông vận tải mới có thể nâng cao chất lượng sản phẩm và giảm chi phí.
.jpg)
Các quy hoạch về Vân Đồn này được tài trợ bởi Tập đoàn Sun Group, Công ty Arcadis & Callison RTKL đã được tỉnh Quảng Ninh lựa chọn làm đơn vị tư vấn lập quy hoạch.
Ông Sze Eam Leong, đại diện Công ty R&L Telecommunications (Malaysia) mong muốn được đầu tư lĩnh vực cảng biển và hệ thống logistics tại KCN Đầm Nhà Mạc (TX. Quảng Yên, Quảng Ninh).
Vietbank đã thông qua kế hoạch tăng vốn điều lệ lên 15.500 tỷ đồng, đặt mục tiêu lợi nhuận tăng trưởng 37% nhằm củng cố nền tảng tài chính và mở rộng dư địa phát triển mới.
Mô hình LiveBank 24/7 kết hợp trạm công dân số giúp người dân giải quyết đồng thời nhiều nhu cầu thiết yếu nhanh chóng, thuận tiện, thể hiện vai trò chủ động của TPBank trong việc đồng hành cùng Chính phủ thúc đẩy chuyển đổi số quốc gia.
Không chạy theo những demo hào nhoáng hay cuộc đua “AI hóa” mọi thứ, Phenikaa-X lựa chọn một con đường khó hơn khi xây dựng công nghệ lõi, chấp nhận đi chậm để đi chắc, và từng bước đưa tự động hóa vào những bài toán rất cụ thể của thị trường.
Đại hội đồng cổ đông Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (HoSE: MSB) đã thông qua phương án tăng vốn từ 31.200 tỷ đồng lên 37.440 tỷ đồng theo hình thức phát hành cổ phiếu với tỷ lệ 20% từ nguồn vốn chủ sở hữu.
Hai thập kỷ tham gia vào lĩnh vực bất động sản, T&T Group không chỉ đơn thuần kể câu chuyện về những con số ha đất hay lợi nhuận thương mại, mà là chiến lược “đường dài” nhằm đánh thức những tiềm năng chưa được khai mở của các vùng đất hứa.
SSI chọn tăng trưởng có kỷ luật thay vì chạy theo cơ hội ngắn hạn, ngay cả khi thị trường chứng khoán thuận lợi. Tư duy này cũng chi phối quyết định chưa vội bước vào tài sản số
Công ty đặt mục tiêu đạt 16.000 tỷ đồng doanh thu và 3.000 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế trong năm nay, trở thành thương hiệu du lịch – giải trí tích hợp số 1 Đông Nam Á- hàng đầu châu Á, sở hữu hệ sinh thái toàn diện từ nghỉ dưỡng, giải trí, wellness, MICE đến công nghệ du lịch.
