"Khi tôi quan sát Uber ... Tôi nghĩ đây là một trong những khoản đầu tư ngu ngốc nhất trong lịch sử" - Hamish Douglass
Nhà sáng lập Uber, Travis Kalanick. Ảnh: Money Sharma/AFP/Getty Images
Hamish Douglass, nhà đồng sáng lập tập đoàn tài chính Magellan, quản lý hơn 37 tỷ USD, cho rằng nhà cung cấp dịch vụ chia sẻ xe Uber có ít hơn 1% cơ hội tồn tại trong 10 năm tới.
"Uber liên tục thua lỗ và chiến lược huy động vốn của công ty này chẳng khác nào kế hoạch Ponzi", ông Douglass phát biểu tại hội nghị thường niên của các chuyên gia tư vấn tài chính và môi giới chứng khoán ở Sydney.
Ông cũng nói thêm rằng tương lai của Uber đang bị đe doạ bởi sự xuất hiện của những chiếc xe tự lái, khi đó, việc kinh doanh bằng dịch vụ chia sẻ xe sẽ không có lợi thế nữa.
"Khi tôi quan sát Uber ... Tôi nghĩ đây là một trong những khoản đầu tư ngu ngốc nhất trong lịch sử", thời báo tài chính của Úc trích lời ông.
"Xác suất doanh nghiệp này bị phá sản trong một thập kỷ tới là 99%".
Uber được thành lập vào năm 2009 tại San Francisco và hiện đang hoạt động tại 58 quốc gia và có giá trị hơn 60 tỷ USD.
Ông Douglass và Chris Mackay đã thành lập quỹ tài chính Magellan một thập kỷ trước trên nguyên tắc đầu tư của Warren Buffet, CEO của hãng Berkshire Hathaway.
Danh mục những người giàu nhất của Úc năm 2016 cho thấy sự giàu có của ông Douglass với khối tài sản trị giá khoảng 376 triệu USD.
"Kế hoạch Ponzi" là thuật ngữ đề cập đến hoạt động đầu tư lừa đảo hứa hẹn mang lại lợi nhuận cao với ít rủi ro. Mô hình này đem lại lợi nhuận cho các nhà đầu tư tham gia trước bằng cách mời gọi thêm các nhà đầu tư mới. "Kế hoạch Ponzi" chỉ mang lại lợi nhuận cho những nhà đầu tư đến sớm, cho đến khi nào còn có nhà đầu tư mới tham gia. "Kế hoạch Ponzi" được đặt theo tên của Charles Ponzi, một kế toán tại Boston, người đầu tiên đưa ra mô hình lừa gạt này năm 1919.
Những tháng cận Tết Nguyên Đán là giai đoạn cao điểm sản xuất - kinh doanh, khiến nhiều doanh nghiệp, đặc biệt là khối vừa và nhỏ, chịu áp lực lớn về vốn lưu động và chi phí. Trong bối cảnh đó, việc bảo đảm dòng tiền ổn định và tiếp cận các giải pháp vốn linh hoạt trở thành yếu tố then chốt để duy trì hoạt động và nắm bắt cơ hội thị trường.
Hành trình 15 năm MoMo trở thành tập đoàn công nghệ tài chính không phải cú ăn may của ý tưởng "mơ mộng", mà là khả năng sống sót đủ lâu trong hỗn loạn
Tập đoàn Vingroup chính thức ra mắt Dự án Trường Giáo dục đặc biệt - Vin Nexus Center - mô hình giáo dục phi lợi nhuận theo chuẩn quốc tế dành cho trẻ có nhu cầu giáo dục đặc biệt về nhận thức, hành vi và học tập (phổ tự kỷ, ADHD, rối loạn học tập...).
Vingroup tin rằng việc xin rút khỏi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam không ảnh hưởng tới tiến độ triển khai khi dự án nhận được sự quan tâm của nhiều doanh nghiệp có tiềm lực và kinh nghiệm như Thaco.
Một thế hệ lao động tri thức và quản lý trẻ đang đối mặt với một nghịch lý: kiếm được tiền bằng năng lực thật, thu nhập cao nhưng vẫn đứng trên một nền tảng tài chính chênh vênh.
