Các hãng hàng không giá rẻ như Vietjet Air, AirAsia, Lion Air...là động lực tăng trưởng của thị trường hàng không Đông Nam Á trong 20 năm tới.
Boeing, nhà sản xuất máy bay của Mỹ vừa cộng thêm 460 chiếc vào dự báo nhu cầu của khu vực Đông Nam Á, nâng tổng số lên 4.210 chiếc. Ước tính giá trị vào khoảng 650 tỷ USD.
Dự báo này dựa trên nhu cầu đi lại của khu vực này tăng trưởng 6,2% so với mức trung bình của thế giới chỉ 1,5%.
Trước đó, Boeing ước tính nhu cầu máy bay của khu vực là 3.750 chiếc với giá trị 550 tỷ USD.
“Cơ sở hạ tầng tại Việt Nam, Thái Lan và Indonesia đang được đầu tư lớn và liên tục tăng trưởng. Hàng không đóng vai trò quan trọng trong vận tải hành khác và hàng hóa, cũng như phát triển du lịch ở các quốc gia này” Dinesh Keskar, Phó chủ tịch khu vực Châu Á, Thái Bình Dương và Ấn Độ của Boeing nói.
Đông Nam Á là thị trường tăng trưởng nhanh nhất thế giới và Boeing coi đây là thị trường trọng điểm khi doanh số ở đây đang chiếm 10% doanh thu toàn cầu.
Các hãng hàng không giá rẻ như Lion Air của Indonesia, Vietjet Air của Việt Nam và AirAsia của Malaysia đang trở thành đối tác quan trọng của Boeing và Airbus khi mà các thị trường Bắc Mỹ và Châu Âu đang suy giảm.
Ông Keskar nói, các dòng máy bay thân hẹp như 737 MAX và Airbus A320 đang chiếm 70% các đơn hàng mới vì các đường bay trong khu vực đều ngắn.
Dự báo của Boeing trên đây không bao gồm các thị trường như Myanmar, Cambodia và Lào, nơi mà ngành hàng không kém phát triển hơn các quốc gia khác trong khu vực như Việt Nam, Thái Lan.
Trong khi đó, Airbus không công bố dự báo riêng cho khu vực Đông Nam Á nhưng nhà sản xuất này kỳ vọng tăng trưởng hành khách của khu vực sẽ tăng 7%/năm trong 2 thập kỷ tới.
Tags:
Tags:
2020 bắt đầu không mấy suôn sẻ với nhà sản xuất máy bay Boeing khi thêm một vụ tai nạn máy bay nữa diễn ra.
Được định giá từ 1 tỷ USD trở nên, các doanh nghiệp khởi nghiệp kỳ lân mang theo nhiều tham vọng thay đổi cách thức thế giới vận hành nhưng thị trường lại chẳng hề đơn giản.
Giá dầu thô tiếp tục tăng sau vụ không kích của Mỹ tiêu diệt tướng Iran. Đà tăng có thể kéo dài hay không phụ thuộc vào diễn biến của căng thẳng trong tương lai.
Căng thẳng gia tăng giữa Mỹ và Iran khiến giá dầu, giá vàng và các đồng tiền 'rung lắc'.
Giá vàng 2019 đã có mức tăng trưởng năm cao nhất trong khoảng một thập kỷ qua và xu hướng tăng được dự báo sẽ tiếp tục trong năm tới.
Thương vụ hợp tác giữa KBC với The Trump Organization chỉ đơn thuần là bước đi trong ngành bất động sản hay còn những toan tính khác của doanh nghiệp ông Đặng Thành Tâm?
Chiến tranh thương mại và kinh tế toàn cầu giảm tốc gây áp lực lên xuất khẩu, chuỗi cung ứng và tăng trưởng kinh tế Việt Nam.
Người được coi là cầu nối trong các dự án liên doanh, hợp tác quốc tế là ông Tan Bo Quan vừa được bầu làm chủ tịch hội đồng quản trị Tập đoàn Bamboo Capital.
Các ngành nhựa và cao su đang chủ động xanh hóa, áp dụng kinh tế tuần hoàn để đáp ứng yêu cầu thị trường cũng như các quy định của pháp luật.
Logistics xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc, nếu không chuyển đổi doanh nghiệp ngành này sẽ bị loại khỏi “sân chơi” toàn cầu.
Các doanh nghiệp Hoa Kỳ đang tăng mức độ quan tâm và mở rộng đầu tư tại Việt Nam, tập trung vào công nghệ cao, năng lượng và chuỗi cung ứng, đánh dấu một bước tiến mới.
Các chuyên gia tài chính đều chung góc nhìn tích cực về sự cải thiện chất lượng tài sản ngân hàng cùng sự hồi phục chung của nền kinh tế, đặc biệt với những tháo gỡ ở nhóm ngành bất động sản.
