Chỉ sửa nội dung cấp bách của 4 luật Quy hoạch, Đầu tư, PPP và Đấu thầu
Đây là nhấn mạnh của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn về phương châm làm việc của Quốc hội với 4 dự án sửa luật nói trên.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu kiểm tra việc lựa chọn nhà thầu cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành đoạn qua Bình Phước, báo cáo Thủ tướng trước 10/6.
Theo chỉ đạo của Phó thủ tướng, một Tổ công tác gồm Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng sẽ kiểm tra nội dung hồ sơ mời thầu, kết quả đánh giá hồ sơ dự thầu, việc xử lý, giải quyết kiến nghị trong đấu thầu; năng lực, kinh nghiệm của tổ chuyên gia và các nội dung cần thiết khác trong việc chọn nhà thầu dự án cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Phước.
UBND tỉnh Bình Phước cho biết đã nhận được kiến nghị chấm thầu lại của Tập đoàn Sơn Hải liên quan đến gói thầu dự án cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Phước. Hiện tại, các sở, ngành địa phương đang tập trung tham mưu UBND tỉnh xử lý, trả lời theo quy định.
Sự việc khởi nguồn từ việc Tập đoàn Sơn Hải có văn bản kiến nghị gửi UBND tỉnh Bình Phước, trong đó phản ánh dấu hiệu chấm thầu không đúng quy định pháp luật gây thất thoát lãng phí lớn cho nhà nước trong dự án.

Cụ thể, Tập đoàn Sơn Hải cho rằng, việc lựa chọn nhà thầu của chủ đầu tư – Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Bình Phước, chưa phù hợp với E-HSMT (hồ sơ mời thầu đối với đấu thầu rộng rãi qua mạng, đấu thầu hạn chế qua mạng, chào hàng cạnh tranh qua mạng) và quy định pháp luật về đấu thầu, gây ảnh hưởng đến quyền lợi, uy tín của công ty và gây lãng phí cho ngân sách nhà nước.
Từ đây, Tập đoàn Sơn Hải đề nghị UBND tỉnh Bình Phước kiểm tra, rà soát lại năng lực của các thành viên trong tổ chuyên gia đánh giá E-HSDT. Đồng thời, Sơn Hải kiến nghị thành lập tổ chuyên gia liên ngành, độc lập với chủ đầu tư và bên mời thầu để chấm lại E-HSDT nhằm đảm bảo cạnh tranh, công bằng, minh bạch và hiệu quả kinh tế.
“Ngoài nội dung gửi kiến nghị đến người có thẩm quyền, chúng tôi sẽ có văn bản gửi đến các cơ quan cấp trên để báo cáo sự việc”, văn bản của Tập đoàn Sơn Hải nêu.
Trước đó, ghi nhận hình ảnh văn bản trên fanpage của Tập đoàn Sơn Hải gửi Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Bình Phước – với nội dung phản đối kết quả lựa chọn nhà thầu liên quan đến gói thầu xây dựng cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, đoạn qua tỉnh Bình Phước.
Văn bản này thể hiện, Tập đoàn Sơn Hải bị loại dù mức giá dự thầu thấp nhất (gần 732,3 tỷ đồng) và tiết kiệm nhiều nhất (hơn 148,4 tỷ đồng) cho Nhà nước trong khi mức giá dự thầu và giá trị tiết kiệm của bên trúng thầu (liên danh cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành) lại lần lượt cao nhất và thấp nhất.
Cùng "trượt thầu" như Tập đoàn Sơn Hải, còn có những doanh nghiệp hàng đầu, có tiếng trong xây dựng giao thông của Việt Nam như Công ty CP Tập đoàn Cienco4, Tổng công ty Xuất nhập khẩu và xây dựng Việt Nam (Vinaconex), Công ty CP Xây dựng Đèo Cả. Cũng như Sơn Hải Group, các tên tuổi vừa nêu đều bị chủ đầu tư loại với lý do không đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật.
Đây là nhấn mạnh của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn về phương châm làm việc của Quốc hội với 4 dự án sửa luật nói trên.
Chia nhỏ gói thầu; cài cắm các điều khoản để chèn thầu quen; thiết lập liên minh “quân xanh, quân đỏ” để thông thầu; móc ngoặc với thẩm định giá để nâng khống gói thầu; tình trạng nhũng nhiễu, tiêu cực khác trong hoạt động đấu thầu là 5 chiêu trò phổ biến được sử dụng để lách luật trong hoạt động đấu thầu, đại biểu Nguyễn Thị Thủy (tỉnh Bắc Kạn) nêu rõ.
Nhằm đạt mục tiêu xây dựng 1 triệu căn nhà ở xã hội, các doanh nghiệp đề xuất hàng loạt giải pháp cởi trói chính sách, trọng tâm là giao đất không đấu thầu, chỉ định thầu và rút ngắn thời gian chờ thủ tục.
Xuất khẩu cá tra sang mỹ giảm 10% tổng kim ngạch trong nửa đầu năm 2026, dự kiến sẽ còn tiếp tục khó khăn trong giai đoạn nửa cuối năm.
Đổi mới mô hình phát triển được xác định là yêu cầu cấp thiết để Việt Nam hướng tới tăng trưởng hai con số trong giai đoạn 2026-2030, trở thành quốc gia phát triển, thu nhập cao vào năm 2045.
Bộ Chính trị, Ban Bí thư điều động, phân công và bổ nhiệm năm cán bộ giữ các vị trí lãnh đạo tại Trung ương cùng một số địa phương.
Sau 24 năm hoạt động, Câu lạc bộ doanh nhân 2030 chính thức bước sang một cột mốc mới khi trở thành Chi hội doanh nhân 2030 trực thuộc Hội các nhà quản trị doanh nghiệp Việt Nam (VACD).
Hệ thống y tế phát triển với nhiều chuyên khoa có năng lực cạnh tranh trong khu vực, TP.HCM được đánh giá sở hữu nhiều lợi thế tham gia ‘cuộc đua’ tỷ USD của du lịch y tế.
Xuất khẩu cá tra sang mỹ giảm 10% tổng kim ngạch trong nửa đầu năm 2026, dự kiến sẽ còn tiếp tục khó khăn trong giai đoạn nửa cuối năm.
Các dự án trọng điểm bước vào giai đoạn 'gặt hái' tạo cơ sở để Tập đoàn Hoàng Huy hoàn thành kế hoạch lợi nhuận cao kỷ lục.
Theo chủ tịch KBC, Việt Nam cần nâng cao năng lực quản lý và quản trị của cả khu vực công lẫn khu vực tư nhân để mở cửa đón dòng vốn quốc tế.
Đổi mới mô hình phát triển được xác định là yêu cầu cấp thiết để Việt Nam hướng tới tăng trưởng hai con số trong giai đoạn 2026-2030, trở thành quốc gia phát triển, thu nhập cao vào năm 2045.
Khu công nghiệp sinh thái là yêu cầu bắt buộc để đảm bảo năng lực cạnh tranh của ngành công nghiệp Việt Nam trong bối cảnh mới.
Hoàn thành đường băng dài 3.300m trên địa hình biển đảo chỉ trong 8 tháng, dự án mở rộng sân bay Phú Quốc đang phá vỡ mọi giới hạn về xây dựng hạ tầng hàng không.
Khi ngày càng nhiều cá nhân kiếm tiền từ nền tảng số, Luật Thuế thu nhập cá nhân và Nghị định 253 đã làm rõ căn cứ xác định nghĩa vụ thuế theo bản chất của từng khoản thu nhập.