Tập đoàn Tô Thương (Trung Quốc) dự kiến đầu tư tối thiểu 3,5 tỷ USD vào các dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn ở Việt Nam.
Công ty TNHH Tập đoàn xây dựng Tô Thương (Tập đoàn Tô Thương) đang hoàn tất các thủ tục để ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng, trên cơ sở đề xuất tham gia triển khai 5 dự án hạ tầng giao thông trọng điểm theo các mô hình EPC và PPP, với tổng mức đầu tư ước tính hơn 110.000 tỷ đồng.
Danh mục các dự án Tô Thương bày tỏ quan tâm gồm tuyến Gia Nghĩa – Bảo Lâm khoảng 2.850 tỷ đồng, cao tốc Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa thuộc trục Bắc – Nam phía Tây 32.000 tỷ đồng, cao tốc Liên Khương – Buôn Ma Thuột 35.000 tỷ đồng, cao tốc kết nối Phan Thiết – Bảo Lộc – Gia Nghĩa khoảng 56.000 tỷ đồng.
Bên cạnh các dự án giao thông liên vùng, t1ập đoàn này cũng đề xuất tham gia dự án cải tạo, nâng cấp hạ tầng kỹ thuật đô thị khu vực Hồ Xuân Hương.
Đáng chú ý, Tập đoàn Tô Thương cam kết sẽ đăng ký và thành lập công ty con có pháp nhân độc lập tại tỉnh Lâm Đồng, bản địa hóa hoạt động, dựa theo các dự án và giá trị hai bên hợp tác, đảm bảo công ty con thực hiện đầy đủ nghĩa vụ tài chính theo quy định, thúc đẩy toàn diện sự phát triển kinh tế nhanh chóng của tỉnh.
Trong vòng 5 năm tới, Tô Thương cam kết tổng quy mô đầu tư dự kiến không thấp hơn 3,5 tỷ USD.
Động thái mở rộng hiện diện tại Lâm Đồng của Tô Thương diễn ra song song với việc hệ sinh thái doanh nghiệp xoay quanh nhà sáng lập Nghiêm Giới Hòa đang gia tăng sự hiện diện tại các dự án hạ tầng quy mô lớn ở miền Bắc.
Gần đây nhất, ngày 12/3, Tập đoàn Tô Thương đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác với Sở Xây dựng tỉnh Bắc Ninh, khi địa phương này đang đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án cảng hàng không quốc tế Gia Bình cùng các công trình hạ tầng kết nối liên quan.
Ông Nghiêm Giới Hòa đồng thời là người sáng lập Tập đoàn Thái Bình Dương, một trong những doanh nghiệp tư nhân lớn của Trung Quốc trong lĩnh vực đầu tư, xây dựng, vận hành và quản lý hạ tầng, liên tục 10 năm nằm trong Top 500 tập đoàn lớn nhất thế giới.
Giai đoạn 2024–2025, Tập đoàn Thái Bình Dương đã trúng thầu ba dự án xây dựng lớn tại Hà Nội, gồm cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu (liên danh cùng Vingroup), cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu, cùng dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 5 Văn Cao – Hòa Lạc. Riêng gói thầu EPC của dự án cầu Ngọc Hồi, nơi Thái Bình Dương tham gia liên danh 9 nhà thầu, có tổng mức đầu tư hơn 8.200 tỷ đồng. Cả ba dự án này đều đã được khởi công trong năm 2025.
Cuối năm 2024, Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị Tập đoàn Thái Bình Dương và các doanh nghiệp Trung Quốc nghiên cứu, tham gia các dự án hạ tầng lớn tại Việt Nam, trong đó có cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi và tuyến đường sắt đô thị Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc tại Hà Nội; các tuyến metro kết nối sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành; cũng như các tuyến đường sắt xuyên biên giới như Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, Lạng Sơn – Hà Nội, Quảng Ninh – Hải Phòng.
Thủ tướng nhấn mạnh việc khuyến khích doanh nghiệp Trung Quốc đầu tư vào những lĩnh vực có thế mạnh và Việt Nam đang có nhu cầu cao như hạ tầng giao thông, công nghiệp chế tạo chất lượng cao, đổi mới sáng tạo, trí tuệ nhân tạo và đô thị thông minh, qua đó góp phần cụ thể hóa quan hệ đối tác hợp tác chiến lược toàn diện Việt Nam – Trung Quốc.
Tags:
Tags:
Thủ tướng đề nghị Tập đoàn Thái Bình Dương nghiên cứu, tham gia các dự án lớn như xây cầu Tứ Liên Hà Nội, cầu Ngọc Hồi qua sông Hồng, đường sắt đô thị…
Ngày 19/5, UBND TP Hà Nội tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu.
Thủ tướng yêu cầu cụ thể về một số dự án đường sắt trọng điểm như Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam, đường sắt đô thị Hà Nội.
Từ trợ cấp tiền mặt, làm việc từ xa đến dùng xe điện và phương tiện công cộng, doanh nghiệp và người lao động linh hoạt tìm cách để "giảm xóc" giữa bão giá xăng dầu.
Giá xăng dầu giảm sâu từ 14h chiều 25/3, RON95-III hạ gần 3.900 đồng/lít khi thị trường thế giới lao dốc, đồng thời tiếp tục dùng Quỹ bình ổn để kiểm soát biến động.
Giá nhiên liệu bay tăng cao và đối diện nguy cơ thiếu hụt khiến các hãng hàng không đứng trước thách thức rất lớn cho kế hoạch tăng trưởng doanh thu và lợi nhuận năm 2026.
Hội nghị lần thứ hai Ban Chấp hành Trung ương Đảng khoá XIV tiếp tục thảo luận và cho ý kiến nhiều kế hoạch quan trọng.
Để thực sự dẫn dắt và là bệ đỡ cho nền kinh tế trong kỷ nguyên mới, kinh tế nhà nước cần một cuộc chuyển mình mạnh mẽ về tư duy quản trị, tách bạch rõ ràng giữa hoạt động kinh doanh và quyền sở hữu, chuyển từ cơ chế “mệnh lệnh hành chính” sang vị thế của nhà đầu tư chuyên nghiệp.
Nhiều chuyên gia và doanh nghiệp cho rằng, lãi suất vay mua nhà hiện nay có tăng nhưng chưa phải quá cao, vẫn ở mức "chấp nhận được" của thị trường bất động sản.
Tập đoàn Tô Thương (Trung Quốc) dự kiến đầu tư tối thiểu 3,5 tỷ USD vào các dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn ở Việt Nam.
TheLEADER trân trọng giới thiệu bài phát biểu bế mạc của Tổng Bí thư Tô Lâm tại Hội nghị Trung ương 2 khoá XIV, ngày 25/3/2026.
Từ trợ cấp tiền mặt, làm việc từ xa đến dùng xe điện và phương tiện công cộng, doanh nghiệp và người lao động linh hoạt tìm cách để "giảm xóc" giữa bão giá xăng dầu.
Green Xentro vận hành 2.500 taxi điện tại Philippines, khởi đầu từ Rizal, đánh dấu mô hình hợp tác với đối tác địa phương thúc đẩy giao thông điện tại thị trường đang phát triển.
Nam A Bank đánh dấu cột mốc quan trọng thông qua việc thiết lập quan hệ hợp tác sâu rộng với Tổ chức tài chính quốc tế (IFC).
Giá xăng dầu giảm sâu từ 14h chiều 25/3, RON95-III hạ gần 3.900 đồng/lít khi thị trường thế giới lao dốc, đồng thời tiếp tục dùng Quỹ bình ổn để kiểm soát biến động.
