Số tiền huy động gần 1.800 tỷ đồng sẽ được Tasco tập trung hoàn thiện “hệ sinh thái” ngành ô tô, cung cấp chuỗi dịch vụ toàn diện cho xe và chủ xe.
Công ty CP Tasco (mã CK: HUT) vừa thông qua việc chào bán hơn 178,5 triệu cổ phiếu với giá 10.000 đồng/cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu (tỷ lệ 20%), qua đó sẽ nâng số lượng cổ phiếu lưu hành của Tasco lên hơn một tỷ đơn vị, đồng thời tăng vốn điều lệ lên hơn 10.000 tỷ đồng. Thời gian chào bán sau khi được Ủy ban Chứng khoán Nhà nước cấp giấy chứng nhận, dự kiến thực hiện nửa đầu năm 2025.
Mức giá chào bán trên thấp hơn khoảng 36% so với thị giá cổ phiếu HUT kết phiên giao dịch ngày 17/12, là 15.600 đồng/cổ phiếu.
Số tiền gần 1.790 tỷ đồng thu về từ đợt chào bán dự kiến sẽ được sử dụng để bổ sung nguồn vốn cho hoạt động đầu tư, góp vốn, sản xuất kinh doanh. Trong đó, Tasco sẽ góp vốn cho các công ty con trong “hệ sinh thái” ngành ô tô, bao gồm Công ty TNHH Bảo hiểm Tasco (485 tỷ đồng), Công ty CP VETC (800 tỷ đồng), Công ty CP Tasco Auto (500 tỷ đồng).
Tasco đã không giấu tham vọng trở thành đơn vị hàng đầu tại Việt
Nam về dịch vụ ô tô và hạ tầng giao thông. Theo đó, cùng với quá trình mở rộng mạng lưới 90 showroom hiện có với
danh mục 14 hãng xe đang phân phối như Volvo, Lynk & Co, Toyota, Ford,
Mitsubishi…, chiếm 13,3% thị phần tại thị trường Việt Nam.
Ở mảng hạ tầng giao thông, hệ thống Tasco với đơn vị thành viên VETC tiên phong vận hành thu phí điện tử không dừng, mạng lưới kết nối 120 trạm thu phí với 669 làn thu phí trên các tuyến giao thông, phục vụ 3,5 triệu chủ xe ô tô và bình quân xử lý 1,2 triệu đến 1,5 triệu lượt xe qua trạm mỗi ngày.
Ngoài ra, Tasco đã đầu tư và sở hữu 100% Bảo hiểm Tasco, tập trung phát triển mảng dịch vụ bảo hiểm xe cơ giới.
Trong quý III/2024, Tasco ghi nhận hơn 8.033 tỷ đồng doanh thu, gấp 3 lần cùng kỳ. Lũy kế 9 tháng đầu năm 2024, Tasco ghi nhận doanh thu thuần 19.750 tỷ đồng, tăng 6,2 lần so với cùng kỳ, hoàn thành 82% kế hoạch. Lợi nhuận sau thuế đạt 127 tỷ đồng, gấp 4,3 lần cùng kỳ, nhưng mới chỉ hoàn thành 19% kế hoạch năm.
Thực tế, kết quả kinh doanh của Tasco bùng nổ kể từ quý IV năm trước nhờ hợp nhất Tasco Auto (tiền thân là SVC Holdings) giúp doanh thu tăng mạnh lên hàng ngàn tỷ đồng.
Tiếp đà tăng trưởng, gần đây, “ông trùm” BOT này liên tục triển khai các kế hoạch mở rộng mảng kinh doanh xe với những động thái hợp tác, mua bán sát nhập (M&A) với hàng loạt đối tác lớn trên thị trường.
Cuối tháng 9 vừa qua, Tasco và Tập đoàn Geely (Trung Quốc) vừa ký kết hợp đồng liên doanh để đầu tư vào dự án nhà máy lắp ráp ô tô tại Khu công nghiệp Tiền Hải, tỉnh Thái Bình.
Dự án nhà máy lắp ráp ô tô sẽ có tổng vốn đầu tư 168 triệu USD, trong đó Tasco sẽ góp vốn đầu tư 64% và Tập đoàn Geely sẽ góp vốn 36%.
Nhà máy có công suất sản xuất dự kiến 75.000 xe mỗi năm, và khi đi vào hoạt động sẽ tạo ra 1.000 việc làm trực tiếp và khoảng 7.000 lao động gián tiếp.
Liên doanh sẽ bước đầu lắp ráp các dòng xe thuộc thương hiệu Lynk & Co và Geely, trong tương lai có thể mở rộng lắp ráp các thương hiệu xe khác. Nhà máy dự kiến sẽ được khởi công xây dựng trong nửa đầu năm 2025 và bàn giao mẫu xe đầu tiên tới khách hàng trong đầu năm 2026.
Bên cạnh nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô, Tasco và Geely cũng sẽ hợp tác để kêu gọi các nhà đầu tư khác để hoàn thiện chuỗi cung ứng linh kiện phụ tùng, đầu tư xây dựng trung tâm nghiên cứu phát triển ô tô cho khu vực Đông Nam Á, thành lập trường đại học đào tạo kỹ thuật ô tô, đầu tư sản xuất điện thoại thông minh phục vụ chuyên biệt cho việc kết nối ô tô - xe với con người tại Khu kinh tế Tiền Hải, Thái Bình.
Trước đó, Tasco cũng đã công bố về việc sở hữu 100% Công ty TNHH Sweden Auto – đơn vị nhập khẩu và phân phối chính hãng xe Volvo duy nhất tại Việt Nam với mạng lưới bán lẻ xe Volvo gồm bốn đại lý tại Hà Nội, TP. HCM, Đà Nẵng.
Theo giới quan sát, việc sở hữu 100% công ty phân phối Volvo và Lynk & Co tại Việt Nam giúp Tasco Auto có cơ hội lớn để phân phối thêm hai thương hiệu xe thuần điện là Polestar và Zeekr của Geely.
Tags:
Tags:
Tập đoàn thương mại và đầu tư Nhật Bản đã trở thành cổ đông chiến lược của Tasco Auto.
Tasco Auto gần đây cũng chia sẻ về kế hoạch hướng lên thượng nguồn với dự án nhà máy lắp ráp ô tô với đối tác thuộc top 10 nhà sản xuất OEM toàn cầu.
Công ty VII Holding của ông Vũ Đình Độ dự chi hơn 4.000 tỷ đồng mua lại tối thiểu 25% cổ phần Tasco từ các cổ đông đang sở hữu cổ phần từ đợt phát hành hoán đổi cổ phiếu SVC Holdings với Tasco năm ngoái.
Thương vụ hợp tác giữa KBC với The Trump Organization chỉ đơn thuần là bước đi trong ngành bất động sản hay còn những toan tính khác của doanh nghiệp ông Đặng Thành Tâm?
Đề xuất mua cổ phiếu quỹ để bảo vệ lợi ích cổ đông nhưng duy trì tăng trưởng cho doanh nghiệp để cổ đông hưởng lợi lại là bài toán khó với Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hoa Sen - ông Lê Phước Vũ.
Trong khi chính sách bảo hộ ảnh hưởng tiêu cực tới các doanh nghiệp xuất khẩu thép thì Hoà Phát lại đang hưởng lợi lớn.
Với việc ký kết hợp đồng bao tiêu 40% sản lượng của nhà máy với PVChem, Hóa chất Đức Giang đặt mục tiêu trở thành nhà sản xuất xút có công suất lớn thứ hai toàn ngành tại Việt Nam.
Sau khi Chủ tịch Phạm Ánh Dương từ nhiệm vào năm ngoái, hoạt động kinh doanh và tình hình tài chính của An Phát bị ảnh hưởng đáng kể.
Thương vụ hợp tác giữa KBC với The Trump Organization chỉ đơn thuần là bước đi trong ngành bất động sản hay còn những toan tính khác của doanh nghiệp ông Đặng Thành Tâm?
Chiến tranh thương mại và kinh tế toàn cầu giảm tốc gây áp lực lên xuất khẩu, chuỗi cung ứng và tăng trưởng kinh tế Việt Nam.
Người được coi là cầu nối trong các dự án liên doanh, hợp tác quốc tế là ông Tan Bo Quan vừa được bầu làm chủ tịch hội đồng quản trị Tập đoàn Bamboo Capital.
Các ngành nhựa và cao su đang chủ động xanh hóa, áp dụng kinh tế tuần hoàn để đáp ứng yêu cầu thị trường cũng như các quy định của pháp luật.
Logistics xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc, nếu không chuyển đổi doanh nghiệp ngành này sẽ bị loại khỏi “sân chơi” toàn cầu.
Các doanh nghiệp Hoa Kỳ đang tăng mức độ quan tâm và mở rộng đầu tư tại Việt Nam, tập trung vào công nghệ cao, năng lượng và chuỗi cung ứng, đánh dấu một bước tiến mới.
Các chuyên gia tài chính đều chung góc nhìn tích cực về sự cải thiện chất lượng tài sản ngân hàng cùng sự hồi phục chung của nền kinh tế, đặc biệt với những tháo gỡ ở nhóm ngành bất động sản.
