Thỏa thuận này đánh dấu bước tiến quan trọng trong hợp tác giữa hai doanh nghiệp lớn trong ngành ô tô của Việt Nam và Trung Quốc.
Công ty CP Tasco và Geely Auto Group vừa ký kết hợp đồng liên doanh để đầu tư vào dự án nhà máy lắp ráp ô tô tại Khu công nghiệp Tiền Hải, tỉnh Thái Bình.
Thoả thuận này chính thức hiện thực hoá các tuyên bố gần đây của Tasco Auto là sẽ bắt tay với một trong 10 nhà sản xuất ô tô hàng đầu châu Âu để sản xuất ô tô tại Việt Nam.
Dự án nhà máy lắp ráp ô tô sẽ có tổng vốn đầu tư 168 triệu USD, trong đó Tasco sẽ góp vốn đầu tư 64% và Tập đoàn Geely sẽ góp vốn 36%.
Nhà máy có công suất sản xuất dự kiến 75.000 xe mỗi năm, và khi đi vào hoạt động sẽ tạo ra 1.000 việc làm trực tiếp và khoảng 7.000 lao động gián tiếp, góp phần quan trọng vào việc tăng thu ngân sách địa phương và thúc đẩy kinh tế tỉnh Thái Bình.
Liên doanh sẽ bước đầu lắp ráp các dòng xe thuộc thương hiệu Lynk & Co và Geely Auto, trong tương lai có thể mở rộng lắp ráp các thương hiệu xe khác. Nhà máy dự kiến sẽ được khởi công xây dựng trong nửa đầu năm 2025 và bàn giao mẫu xe đầu tiên tới khách hàng trong đầu năm 2026
Geely Auto, một trong những nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới với vốn hóa thị trường hơn 72 tỷ USD, sẽ cung cấp chuyên môn kỹ thuật và kinh nghiệm từ thị trường toàn cầu.
Trong khi đó, Tasco - một doanh nghiệp có thế mạnh trong lĩnh vực ô tô và hạ tầng giao thông thông minh tại Việt Nam - sẽ đảm nhiệm việc phân phối và phát triển sản phẩm. Hiện tại, công ty thành viên Tasco Auto đã phân phối xe của 15 thương hiệu khác nhau tại Việt Nam, bao gồm Lynk & Co.
Phát biểu tại lễ ký kết, Bí thư Tỉnh ủy Thái Bình, ông Ngô Đông Hải, đánh giá cao sự hợp tác chiến lược này và cho biết tỉnh Thái Bình sẽ tạo điều kiện tốt nhất cho các nhà đầu tư, từ hỗ trợ thủ tục pháp lý đến cơ chế chính sách ưu đãi. Ông cũng nhấn mạnh rằng, với dân số gần 100 triệu người và nhu cầu mua xe ô tô tăng cao, Việt Nam có tiềm năng phát triển lớn trong lĩnh vực ô tô.
Ông Hải khẳng định cam kết của tỉnh Thái Bình trong việc hỗ trợ các nhà đầu tư hoàn thành dự án theo đúng tiến độ. Ông tin tưởng rằng, với sự uy tín và năng lực của cả Tasco Auto và Geely Auto, liên doanh này sẽ mang lại các sản phẩm chất lượng cao không chỉ phục vụ thị trường trong nước mà còn xuất khẩu ra quốc tế.
Tasco và Geely cũng ký kết niên bản thỏa thuận hợp tác chiến lược với Ban quản lý Khu kinh tế và các khu công nghiệp tỉnh Thái Bình.
Bên cạnh nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô, Tasco và Geely cũng sẽ hợp tác để kêu gọi các nhà đầu tư khác để hoàn thiện chuỗi cung ứng linh kiện phụ tùng, đầu tư xây dựng trung tâm nghiên cứu phát triển ô tô R&D cho khu vực Đông Nam Á, thành lập trường đại học đào tạo kỹ thuật ô tô, đầu tư sản xuất điện thoại thông minh phục vụ chuyên biệt cho việc kết nối ô tô-xe với con người tại Khu kinh tế Tiền Hải, Thái Bình.
Trong thông cáo mới phát đi, ông Vũ Đình Độ, Chủ tịch HĐQT Tasco chia sẻ:, liên doanh giữa Tasco và Geely đánh dấu một bước tiến quan trọng không chỉ trong lĩnh vực sản xuất ô tô mà còn mở ra cơ hội phát triển hạ tầng giao thông thông minh, ứng dụng công nghệ kết nối và tự động hóa tại Việt Nam.
Ông Độ nhấn mạnh việc lựa chọn con đường học hỏi kinh nghiệm và hợp tác quốc tế để hiện thực hoá tầm nhìn và những sứ mệnh cụ thể một cách bền vững, góp phần đưa Việt Nam trở thành quốc gia có vị thế trên bản đồ công nghệ và ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
Tags:
Tags:
Thị trường ô tô điện Việt Nam đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết khi nhiều thương hiệu xe điện lớn đến từ Trung Quốc như BYD, Geely Holding đã chính thức gia nhập.
Tập đoàn thương mại và đầu tư Nhật Bản đã trở thành cổ đông chiến lược của Tasco Auto.
Công ty VII Holding của ông Vũ Đình Độ dự chi hơn 4.000 tỷ đồng mua lại tối thiểu 25% cổ phần Tasco từ các cổ đông đang sở hữu cổ phần từ đợt phát hành hoán đổi cổ phiếu SVC Holdings với Tasco năm ngoái.
Đề xuất mua cổ phiếu quỹ để bảo vệ lợi ích cổ đông nhưng duy trì tăng trưởng cho doanh nghiệp để cổ đông hưởng lợi lại là bài toán khó với Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hoa Sen - ông Lê Phước Vũ.
Trong khi chính sách bảo hộ ảnh hưởng tiêu cực tới các doanh nghiệp xuất khẩu thép thì Hoà Phát lại đang hưởng lợi lớn.
Với việc ký kết hợp đồng bao tiêu 40% sản lượng của nhà máy với PVChem, Hóa chất Đức Giang đặt mục tiêu trở thành nhà sản xuất xút có công suất lớn thứ hai toàn ngành tại Việt Nam.
Sau khi Chủ tịch Phạm Ánh Dương từ nhiệm vào năm ngoái, hoạt động kinh doanh và tình hình tài chính của An Phát bị ảnh hưởng đáng kể.
Công ty CP Sữa Quốc tế Lof lên kế hoạch lợi nhuận đi lùi, giảm quảng cáo rầm rộ, hướng đến chất lượng và giá cả cạnh tranh.
Các ngành nhựa và cao su đang chủ động xanh hóa, áp dụng kinh tế tuần hoàn để đáp ứng yêu cầu thị trường cũng như các quy định của pháp luật.
Logistics xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc, nếu không chuyển đổi doanh nghiệp ngành này sẽ bị loại khỏi “sân chơi” toàn cầu.
Các doanh nghiệp Hoa Kỳ đang tăng mức độ quan tâm và mở rộng đầu tư tại Việt Nam, tập trung vào công nghệ cao, năng lượng và chuỗi cung ứng, đánh dấu một bước tiến mới.
Các chuyên gia tài chính đều chung góc nhìn tích cực về sự cải thiện chất lượng tài sản ngân hàng cùng sự hồi phục chung của nền kinh tế, đặc biệt với những tháo gỡ ở nhóm ngành bất động sản.
Tại phân khu phong cách Nhật The Komorebi (Vinhomes Royal Island, Hải Phòng), đặc quyền tắm khoáng nóng Onsen suốt bốn mùa mang đến cho cư dân trải nghiệm nghỉ dưỡng đỉnh cao ngay tại nhà, đồng thời đưa phân khu trở thành điểm đến dẫn đầu xu hướng du lịch chăm sóc sức khỏe tại miền Bắc.
Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, HOSE: SSB) triển khai gói vay tín chấp 300 tỷ đồng cho các nữ hội viên Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam giúp nâng cao vai trò của phụ nữ trong xã hội hiện đại, tạo điều kiện cho phụ nữ phát triển kinh tế, mang đến một cuộc sống sung túc và hạnh phúc dài lâu.
Chuyển nhượng vốn tiềm ẩn nhiều rủi ro thuế, từ việc xác định đúng loại thuế, tính toán thuế suất, đến các quy định về khai báo và tránh bị truy thu, phạt.
