Doanh nghiệp
Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam thua lỗ kỷ lục
ACV là đơn vị chịu ảnh hưởng trực tiếp từ dịch bệnh Covid-19 nhưng vẫn phải có những chính sách hỗ trợ các hãng hàng không khiến doanh thu của công ty giảm mạnh trong quý 3.
Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) vừa công bố báo cáo tài chính quý 3/2021 với doanh thu thuần 371 tỷ đồng, giảm mạnh 74% so với quý 3/2020. Theo ACV, công ty là đơn vị chịu ảnh hưởng trực tiếp từ dịch bệnh trong khi vẫn phải có những chính sách hỗ trợ các hãng hàng không đã làm doanh thu giảm mạnh. Kinh doanh dưới giá vốn, ACV thua lỗ gộp 1.000 tỷ đồng.
Doanh thu từ hoạt động tài chính, chủ yếu là lãi tiền gửi cũng giảm 20% xuống 463 tỷ đồng. Bên cạnh đó, ACV còn ghi nhận khoản lỗ 7,2 tỷ đồng từ công ty liên doanh trong quý này và chi phí quản lý doanh nghiệp tăng mạnh gấp rưỡi lên 285 tỷ đồng, do doanh nghiệp phải trích lập dự phòng nợ phải thu khó đòi lên đến 133 tỷ đồng đối với các hãng hàng không.
Kết quả, ACV lỗ ròng hơn 855 tỷ đồng trong quý 3/2021, trong khi cùng kỳ có lãi hơn 141 tỷ đồng. Đây là giai đoạn thua lỗ nhất trong lịch sử hoạt động ACV. Mức thua lỗ kỷ lục được ghi nhận trước đó là vào quý 2/2020, khi công ty lỗ 354 tỷ đồng cũng do diễn biến phức tạp của dịch Covid-19.
Lũy kế 9 tháng đầu năm, Công ty ghi nhận doanh thu thuần 3.798 tỷ đồng và lãi ròng 501 tỷ đồng, giảm tương ứng 38% và 68% so với cùng kỳ năm ngoái và mới chỉ hoàn thành 25% kế hoạch lợi nhuận cả năm. Trước đó, tại ĐHCĐ năm 2021, bất chấp diễn biến phức tạp chưa từng có của dịch Covid-19, ACV đặt mục tiêu doanh thu đạt hơn 10,5 nghìn tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế đạt hơn 2.300 tỷ đồng.
Tổng tài sản tính đến cuối quý 3 của ACV đạt 55.359 tỷ đồng, giảm nhẹ so với hồi đầu năm.Trong bối cảnh kinh doanh khó khăn, công ty tăng nắm tiền mặt, giảm hàng tồn kho, đồng thời trả bớt nợ, từ 19.337 tỷ đồng xuống 17.890 tỷ đồng.
Trong khi đó, khoản phải thu ngắn hạn của khách hàng lại tăng mạnh từ 2.317 tỷ đồng lên 3.046 tỷ đồng, vì các khách hàng của ACV - chủ yếu là các hãng hàng không - cũng đang lâm vào cảnh khó khăn và cạn kiệt thanh khoản.
ACV tính loại bỏ ý kiến kiểm toán để niêm yết trên HOSE
KBC bắt tay The Trump Organization: Cú hích định hình lại đường lối quản trị
Thương vụ hợp tác giữa KBC với The Trump Organization chỉ đơn thuần là bước đi trong ngành bất động sản hay còn những toan tính khác của doanh nghiệp ông Đặng Thành Tâm?
Ông chủ Hoa Sen và nước cờ cổ phiếu quỹ giữa sóng gió kinh doanh
Đề xuất mua cổ phiếu quỹ để bảo vệ lợi ích cổ đông nhưng duy trì tăng trưởng cho doanh nghiệp để cổ đông hưởng lợi lại là bài toán khó với Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hoa Sen - ông Lê Phước Vũ.
Hòa Phát hưởng lợi lớn từ hàng rào thuế quan
Trong khi chính sách bảo hộ ảnh hưởng tiêu cực tới các doanh nghiệp xuất khẩu thép thì Hoà Phát lại đang hưởng lợi lớn.
Tham vọng lớn của Hóa chất Đức Giang sau khi ký với "khách sộp"
Với việc ký kết hợp đồng bao tiêu 40% sản lượng của nhà máy với PVChem, Hóa chất Đức Giang đặt mục tiêu trở thành nhà sản xuất xút có công suất lớn thứ hai toàn ngành tại Việt Nam.
Biến động nhân sự kéo lùi nhựa An Phát
Sau khi Chủ tịch Phạm Ánh Dương từ nhiệm vào năm ngoái, hoạt động kinh doanh và tình hình tài chính của An Phát bị ảnh hưởng đáng kể.
KBC bắt tay The Trump Organization: Cú hích định hình lại đường lối quản trị
Thương vụ hợp tác giữa KBC với The Trump Organization chỉ đơn thuần là bước đi trong ngành bất động sản hay còn những toan tính khác của doanh nghiệp ông Đặng Thành Tâm?
Những chướng ngại trên con đường bứt phá của kinh tế Việt Nam
Chiến tranh thương mại và kinh tế toàn cầu giảm tốc gây áp lực lên xuất khẩu, chuỗi cung ứng và tăng trưởng kinh tế Việt Nam.
Tập đoàn Bamboo Capital có tân chủ tịch hội đồng quản trị
Người được coi là cầu nối trong các dự án liên doanh, hợp tác quốc tế là ông Tan Bo Quan vừa được bầu làm chủ tịch hội đồng quản trị Tập đoàn Bamboo Capital.
Nhựa và cao su trước thách thức xanh hóa
Các ngành nhựa và cao su đang chủ động xanh hóa, áp dụng kinh tế tuần hoàn để đáp ứng yêu cầu thị trường cũng như các quy định của pháp luật.
Doanh nghiệp logistics đối mặt áp lực phải xanh hoá
Logistics xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc, nếu không chuyển đổi doanh nghiệp ngành này sẽ bị loại khỏi “sân chơi” toàn cầu.
Chương mới của làn sóng đầu tư Hoa Kỳ vào Việt Nam
Các doanh nghiệp Hoa Kỳ đang tăng mức độ quan tâm và mở rộng đầu tư tại Việt Nam, tập trung vào công nghệ cao, năng lượng và chuỗi cung ứng, đánh dấu một bước tiến mới.
Bất động sản cởi trói, nợ xấu ngân hàng thoái lui
Các chuyên gia tài chính đều chung góc nhìn tích cực về sự cải thiện chất lượng tài sản ngân hàng cùng sự hồi phục chung của nền kinh tế, đặc biệt với những tháo gỡ ở nhóm ngành bất động sản.