Những con số đang nói thay vai trò của doanh nghiệp tư nhân

Những "con số biết nói" khẳng định động lực quan trọng nhất của kinh tế tư nhân

Nhìn lại hành trình năm 2025, lịch sử đang ghi nhận một "kỳ tích thi công" chưa từng có tiền lệ. Cả nước như một đại công trường với hàng loạt các dự án được cấp tập khởi công, khánh thành đồng loạt.

Chỉ tính riêng trong năm nay, gắn liền với các mốc kỷ niệm trọng đại của đất nước, cả nước đã khởi công và khánh thành 564 công trình với tổng mức đầu tư khổng lồ lên tới 5,14 triệu tỷ đồng.

Điểm sáng rực rỡ nhất trong số đó chính là sự chuyển dịch mạnh mẽ trong cơ cấu nguồn vốn. Có đến 74,6% tổng vốn đầu tư - tương đương 3,84 triệu tỷ đồng - được huy động từ khu vực tư nhân.

Điều này minh chứng rõ ràng nhất cho việc hiện thực hoá Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị, kinh tế tư nhân đã thực sự trở thành một động lực quan trọng nhất, đảm đương những siêu dự án trọng điểm quốc gia, mang tầm vóc quốc tế.

Nguồn vốn đầu tư công lúc này đóng vai trò "vốn mồi" dẫn dắt, tạo hiệu ứng lan tỏa mạnh mẽ sang các khu vực khác, cùng chung tay tạo động lực cho phát triển đất nước.

Ngay trong những ngày cuối cùng của năm 2025, trong không khí hào hùng kỷ niệm 79 năm ngày Toàn quốc kháng chiến, chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng và Đại hội thi đua yêu nước toàn quốc lần thứ XI, ngày 19/12 đã đi vào lịch sử như một "ngày hội hạ tầng" của cả dân tộc.

Với tinh thần "thần tốc, táo bạo hơn nữa, không bàn lùi chỉ bàn làm", đồng loạt 234 dự án với tổng vốn hơn 3,4 triệu tỷ đồng đã được khởi công và khánh thành tại 79 điểm cầu trên cả nước.

Một khí thế mới đang diện diện khắp mọi miền, chuẩn bị đưa đất nước sẽ bước vào một "mùa xuân mới" với nền móng vững chắc hơn, bền vững hơn trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc.

Đây cũng là những công trình trên mọi mặt của đời sống xã hội, hiện thân cho ý chí, trí tuệ và khát vọng của dân tộc Việt Nam trong thời kỳ mới.

Trong đó, nhiều doanh nghiệp tư nhân trong nước đã cùng lúc khởi công, khánh thành nhiều dự án trọng điểm. Trong số các dự án khởi công, khánh thành lần này, có 96 dự án sử dụng vốn nhà nước với hơn 627.000 tỷ đồng, còn lại 138 dự án sử dụng các nguồn vốn khác với hơn 2,79 triệu tỷ đồng, chiếm 82% tổng mức đầu tư.

Đáng chú ý là sự góp mặt của các doanh nghiệp tư nhân lớn như Tập đoàn Vingroup đồng loạt khởi động, khai trương 11 công trình, dự án trọng điểm trên toàn quốc. Sun Group cũng khởi công 5 dự án, tổng vốn đầu tư lên đến 150.000 tỷ đồng. Chuỗi dự án trải rộng trên các lĩnh vực hạ tầng giao thông, đô thị, du lịch – nghỉ dưỡng và logistics.

Trên cơ sở đó, nhiều nhiệm vụ trọng tâm về phát triển kết cấu hạ tầng đã được triển khai và đạt được những kết quả quan trọng, tạo chuyển biến rõ nét về diện mạo hạ tầng quốc gia, góp phần thực hiện thắng lợi các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2021 - 2025 và tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển tiếp theo.

Nhiều dự án quy mô lớn nhất từ trước đến nay có tính chất đồng bộ, liên vùng như tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP. HCM; sân bay Gia Bình; Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ, dự án Khu đô thị thể thao Olympic, dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng,… đã được Chính phủ chỉ đạo các bộ ngành, địa phương kịp thời hoàn thiện thủ tục đầu tư, được Quốc hội thông qua cơ chế đặc thù.

Lớn nhất các dự án được khởi công gần đây là Khu đô thị thể thao Olympic với tổng vốn đầu tư khoảng 925.000 tỷ đồng từ nguồn vốn tư nhân do Vingroup làm chủ đầu tư. Sau khi hoàn thành, sẽ hình thành một quần thể đô thị - thể thao hiện đại, đồng bộ, đủ điều kiện để Thủ đô Hà Nội đăng cai các sự kiện thể thao lớn tầm khu vực và quốc tế, tạo không gian kiến trúc - cảnh quan hiện đại cho khu vực phía Nam thành phố Hà Nội.

Tại Phú Quốc, Sun Group khởi công tuyến tàu điện nhẹ giai đoạn I với tổng vốn gần 9.000 tỷ đồng. Dự án kết nối sân bay quốc tế Phú Quốc với trung tâm du lịch – sự kiện trọng điểm ở phía Nam đảo, đưa đảo Ngọc trở thành địa phương đầu tiên tại Việt Nam sở hữu hệ thống tàu điện đô thị, đồng thời mở ra hướng phát triển giao thông xanh và thông minh.

Đáng chú ý, siêu dự án xây dựng trục đại lộ cảnh quan sông Hồng cũng được khởi công trong dịp này, với sự góp mặt của nhiều doanh nghiệp lớn cùng chung tay phát triển.

Do liên danh các nhà đầu tư gồm Đại Quang Minh - Văn Phú - MIK Group - Thaco - T&T Group - Tập đoàn Hòa Phát thực hiện, dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 855.000 tỷ đồng, triển khai theo phương thức đối tác công tư .

Dự án có quy mô nghiên cứu khoảng 11.000ha, kéo dài từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, thuộc địa giới hành chính 19 xã, phường của Hà Nội. 

Cùng với đó, nhiều dự án hạ tầng quan trọng cũng được khánh thành như Nhà ga quốc tế T2 Nội Bài mở rộng, giúp nâng tổng diện tích sàn nhà ga lên hơn 200.000m2, nâng công suất khai thác từ 10 triệu lên 15 triệu hành khách/năm.

Sau gần năm năm xây dựng, dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 cũng đã về đích và đạt chuẩn 4F - cấp cao nhất của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế.

Đây là cột mốc quan trọng, là minh chứng cho một "kỳ tích thi công" với tốc độ chưa từng có tiền lệ, nâng tổng công suất các cảng hàng không trên cả nước từ 92,4 triệu khách năm 2020 lên 155 triệu hành khách vào năm 2025, tăng 1,6 lần so với năm 2020.

Sân bay Long Thành mở ra không gian phát triển mới cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, từng bước hiện thực hóa mục tiêu đưa Việt Nam trở thành trung tâm trung chuyển hàng không của khu vực và thế giới.

Trước đó, nhiều dự án lớn do các doanh nghiệp tư nhân trong nước cũng đã được khánh thành cho thấy năng lực thi công và sức mạnh của các doanh nghiệp tư nhân Việt Nam. Điển hình như Trung tâm tài chính quốc tế Saigon Marina, Triển lãm Việt Nam quy mô Top 10 thế giới, là công trình có kết cấu siêu trường, siêu trọng, thời gian thi công "thần tốc"chỉ gần 10 tháng do Vingroup đầu tư.

Về hạ tầng giao thông, theo số liệu từ Bộ Xây dựng, đến hết năm 2025, cả nước sẽ hoàn thành 3.345km tuyến chính cao tốc, 458km nút giao và đường dẫn và đến ngày 19/12/2025 đã hoàn thành, thông xe kỹ thuật 3.188km tuyến chính cao tốc, 325km nút giao và đường dẫn, vượt mục tiêu Kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2021-2025 Quốc hội, Chính phủ giao.

Đặc biệt, toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam từ Cao Bằng đến Cà Mau đã hoàn thành, thông xe kỹ thuật, vượt tiến độ so với mục tiêu hoàn thành cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Riêng năm 2025, cả nước hoàn thành 1.491 km đường cao tốc; 456 km đường quốc lộ; 251km đường ven biển, đang tiếp tục triển khai cao tốc Cà Mau - Cái Nước, các cao tốc trục ngang như Tân Phú - Bảo Lộc, cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, đường giao thông Đất Mũi - Cảng Hòn Khoai.

Cùng với đó, ba dự án cảng biển là Lạch Huyện - Hải Phòng, Cái Mép - Thị Vải, Sông Hậu đã được đưa vào khai thác, nâng năng lực hệ thống cảng biển từ 730 triệu tấn năm 2020 lên 900 triệu tấn vào năm 2025, tăng gần 1,3 lần so với năm 2020, góp phần tăng giá trị hàng hóa xuất nhập khẩu qua đường biển.

Trước đó, việc khởi công các cảng Hòn Khoai, Bãi Gốc dịp 19/8/2025 là bước đi chiến lược, phục vụ phát triển kinh tế, bảo đảm quốc phòng, an ninh và góp phần thực hiện hoàn thành Nghị quyết số 36-NQ/TW về chiến lược phát triển kinh tế biển.

Các dự án hạ tầng gặp khó khăn như tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên, Cát Linh - Hà Đông, đoạn trên cao tuyến Nhổn - ga Hà Nội, dự án cải tạo nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội - TP. HCM đoạn Vinh - Nha Trang và Nha Trang - Sài Gòn đã được Chính phủ quyết liệt tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc.

Ngoài ra các dự án hạ tầng trọng điểm như đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tuyến số 5 đường sắt đô thị Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc, thành phố Hà Nội và tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ đã được khẩn trương hoàn thiện thủ tục để khởi công, động thổ.

Theo kế hoạch, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam sẽ được khởi công trong năm 2026, được kỳ vọng sẽ tạo chuyển biến mạnh mẽ hơn nữa cho hệ thống hạ tầng quốc gia.

Nền tảng vững chắc cho tăng trưởng

Phát biểu tại buổi lễ khởi công, khánh thành và thông xe kỹ thuật các công trình, dự án chào mừng Đại hội toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính khẳng định, những công trình, dự án hạ tầng kinh tế - xã hội được khởi công, khánh thành đã thể hiện tư duy, tầm nhìn và khát vọng "vươn xa ra biển lớn, tiến sâu vào lòng đất và bay cao lên vũ trụ" của con người và dân tộc Việt Nam.

Những dự án, công trình được khởi công đang đặt những viên gạch đầu tiên cho những công trình của tương lai, với tầm nhìn "vượt thời đại". Đây chính là những tiền đề, nền tảng quan trọng cho hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, đáp ứng yêu cầu phát triển của đất nước trong kỷ nguyên mới.

Thủ tướng nhấn mạnh, các dự án được khởi công, khánh thành thời gian qua trải dài trên khắp mọi miền của Tổ quốc, bao trùm trên tất cả lĩnh vực, là sự khẳng định tầm nhìn chiến lược, đột phá và sự trưởng thành, lớn mạnh trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành của Đảng, Nhà nước; năng lực tổ chức thực hiện của các bộ, ngành, địa phương; sự vào cuộc quyết liệt của cả hệ thống chính trị, đặc biệt là của người dân và doanh nghiệp.

Các dự án cũng khẳng định bước tiến mạnh mẽ trong xây dựng hạ tầng chiến lược của đất nước; thể hiện tầm vóc, bản lĩnh, trí tuệ của con người Việt Nam và khát vọng tiếp tục chinh phục những đỉnh cao mới.

Đây cũng là minh chứng cho chủ trương đúng đắn của Đảng trong phát triển kinh tế tư nhân, lấy đầu tư công dẫn dắt, kích hoạt đầu tư tư, huy động và sử dụng hiệu quả mọi nguồn lực xã hội trong mọi lĩnh vực để phát triển đất nước.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cũng nhấn mạnh, trong giai đoạn 2021 - 2025, nhiệm vụ xây dựng kết cấu hạ tầng được triển khai toàn diện và đạt được nhiều kết quả nổi bật, nhiều dự án vượt tiến độ, tạo chuyển biến rõ nét về diện mạo hạ tầng quốc gia.

Đây chính là nền tảng quan trọng cho phát triển nhanh, bền vững trong giai đoạn phát triển mới của đất nước, góp phần tăng trưởng kinh tế cả nước trên 8% trong năm 2025 và tăng trưởng 2 con số những năm tiếp theo. Trong đó, ngành xây dựng đạt trên 9,0%, đóng góp khoảng 1,96 điểm % tăng trưởng vào tăng trưởng GDP cả nước.

Đầu tư xây dựng và phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại chính là nhiệm vụ trọng tâm xuyên suốt, vừa mang tính cấp bách nhằm phục hồi và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, vừa có ý nghĩa chiến lược lâu dài trong việc nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia, tăng cường liên kết vùng và tạo nền tảng vững chắc cho phát triển bền vững đất nước.

Trong năm 2026 và thời gian tới, để thực hiện thành công hai mục tiêu chiến lược 100 năm, Thủ tướng nhấn mạnh, Đảng, Nhà nước xác định mục tiêu phấn đấu tăng trưởng hai con số, trong đó phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội tiếp tục được xác định rõ là một trong ba đột phá chiến lược.

Để đạt được mục tiêu đó, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành, địa phương cần tập trung thực hiện "5 bảo đảm" trong đầu tư, phát triển các công trình, dự án hạ tầng kinh tế - xã hội. Trong đó, trước hết là bảo đảm thể chế thông thoáng, hạ tầng thông suốt, quản trị thông minh, cách làm thông dụng, hợp tác thông hiểu; bảo đảm nguồn lực, nguồn cung vật liệu, tiến độ, chất lượng công trình; bảo đảm tiến độ giải phóng mặt bằng, tái định cư, ổn định cuộc sống cho nhân dân.