Trạm sạc điện 'Made in Việt Nam' được quỹ Singapore rót vốn
Việt Hưng
Thứ năm, 02/03/2023 - 10:51
Với hơn 700 điểm sạc trên khắp Việt Nam, các trạm sạc của EBOOST được thiết kế có thể sạc cho xe máy và ô tô điện đến từ tất cả các thương hiệu.
EBOOST - startup trạm sạc xe điện có trụ sở tại Việt Nam được Quỹ Cơ sở năng lượng sạch Đông Nam Á (SEACEF) có trụ sở tại Singapore rót vốn.
Mason Wallick - Giám đốc điều hành của Clime Capital cho biết: "Chúng tôi rất vui mừng được hỗ trợ EBOOST trong việc mở rộng các nguồn lực quan trọng để điện khí hóa giao thông ở các trung tâm đô thị như TP. HCM và Hà Nội, giúp giảm thiểu lượng khí CO2 và ô nhiễm môi trường trong thời điểm cấp bách này".
Nguồn vốn được EBOOST sử dụng trong việc gia tăng các trạm sạc xe điện tại Việt Nam, đồng thời cung cấp các dịch vụ sạc xe điện thông minh hơn và an toàn cho người dùng xe điện tại Việt Nam, hướng đến một xã hội phát triển bền vững.
Ra đời năm 2020, EBOOST được sáng lập bởi ông Stefan Kaufman - một kỹ sư, doanh nhân người Thụy Sỹ sinh sống ở Việt Nam đã 7 năm.
Stefan Kaufman có sự quan tâm lớn dành cho việc sống xanh, di chuyển "xanh" và bảo vệ môi trường. Khi nhìn hiện trạng giao thông tại Việt Nam, Stefan Kaufman đã quyết định bắt tay vào xây dựng một hệ thống trạm sạc điện xanh.
Trạm sạc điện 'Made in Việt Nam' được quỹ Singapore rót vốn
Từ khởi điểm vài chục trạm sạc nổi lên trong địa bàn TP. HCM, đến năm 2022, EBOOST đã có một mạng lưới rộng lớn với hơn 700 điểm sạc trên khắp Việt Nam.
Con số này dự kiến sẽ tăng gấp đôi trong năm nay. Tập trung vào sự tiện lợi và bền vững, các trạm sạc EBOOST được bố trí ở những địa điểm dễ nhận biết và tiếp cận, mang đến sự thuận tiện tối đa cho khách hàng.
Đại diện thương hiệu cho biết, các trạm sạc của EBOOST được thiết kế có thể sạc cho xe máy và ô tô điện đến từ tất cả các thương hiệu. Trạm sạc EBOOST được tích hợp với thiết bị chất lượng cao, giúp trải nghiệm sạc an toàn hơn.
Cùng với đó, EBOOST cũng cung cấp quy trình dễ sử dụng thông qua ứng dụng di động trực quan, giúp người lái xe dễ dàng xác định vị trí các trạm sạc gần đó. Điều này giúp người dùng có thể theo dõi thời gian bắt đầu và dừng phiên sạc cũng như lịch sử sạc.
Bên cạnh những ưu điểm kể trên, EBOOST còn có giá thành phải chăng. Bảng giá dịch vụ của EBOOST được hiển thị công khai, giúp khách hàng chủ động hơn khi sử dụng dịch vụ. Người dùng có thể thanh toán nhanh chóng thông qua các ví điện tử.
Với mạng lưới sạc mở rộng và nâng cấp theo thời gian, EBOOST được kỳ vọng sẽ tối ưu hóa trải nghiệm của người dùng xe điện, hỗ trợ đẩy nhanh quá trình giảm thiểu khí thải của giao thông vận tải Việt Nam - nhóm ngành sản sinh ra 25% lượng khí thải CO2 của cả nước, góp phần giảm hiệu ứng nhà kính và chống lại tác động của biến đổi khí hậu.
Ở Đông Nam Á, đầu tư vào công nghệ khí hậu đang tăng tốc khi một số tập đoàn và quỹ đầu tư mạo hiểm rót vốn vào các startup để phát triển các giải pháp giải quyết các thách thức về môi trường.
Ở Đông Nam Á, đầu tư vào công nghệ khí hậu đang tăng tốc khi một số tập đoàn và quỹ đầu tư mạo hiểm rót vốn vào các startup để phát triển các giải pháp giải quyết các thách thức về môi trường.
Ở Đông Nam Á, đầu tư vào công nghệ khí hậu đang tăng tốc khi một số tập đoàn và quỹ đầu tư mạo hiểm rót vốn vào các startup để phát triển các giải pháp giải quyết các thách thức về môi trường.
Mặc dù có nhiều tiềm năng phát triển, trong bối cảnh “mùa đông khởi nghiệp” đang đến gần, giá trị các thương vụ đầu tư vào lĩnh vực công nghệ giáo dục (Edtech) đã giảm đi trông thấy.
Bắt đầu kinh doanh từ năm 2020 thông qua website công ty và các nền tảng thương mại điện tử như Amazon, Etsy với thị trường chính là Mỹ, Úc và Canada, đến năm 2023, doanh thu Kalotoys là 95 tỷ đồng.
Thay vì dồn dập các thương vụ đầu tư góp vốn như vài năm trước, thị trường fintech Việt Nam giờ đây đang trở nên phân hóa, tập trung vào hai mảng sản phẩm đầu tư và mua trước trả sau.
Thương vụ hợp tác giữa KBC với The Trump Organization chỉ đơn thuần là bước đi trong ngành bất động sản hay còn những toan tính khác của doanh nghiệp ông Đặng Thành Tâm?
Người được coi là cầu nối trong các dự án liên doanh, hợp tác quốc tế là ông Tan Bo Quan vừa được bầu làm chủ tịch hội đồng quản trị Tập đoàn Bamboo Capital.
Logistics xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc, nếu không chuyển đổi doanh nghiệp ngành này sẽ bị loại khỏi “sân chơi” toàn cầu.
Các doanh nghiệp Hoa Kỳ đang tăng mức độ quan tâm và mở rộng đầu tư tại Việt Nam, tập trung vào công nghệ cao, năng lượng và chuỗi cung ứng, đánh dấu một bước tiến mới.
Các chuyên gia tài chính đều chung góc nhìn tích cực về sự cải thiện chất lượng tài sản ngân hàng cùng sự hồi phục chung của nền kinh tế, đặc biệt với những tháo gỡ ở nhóm ngành bất động sản.
