Khởi nghiệp
Ứng dụng taxi công nghệ hàng đầu Hàn Quốc bắt tay cùng VinFast
Với việc bắt tay cùng VinFast và GSM, rất có thể Kakao Mobility của Hàn Quốc sẽ chia lại thị phần ứng dụng taxi công nghệ, sau khi hãng này từng thử nghiệm dịch vụ gọi xe tại Việt Nam vào đầu năm 2020 tại Đà Nẵng và Hội An.
Theo TechInAsia, Kakao Mobility - công ty thành viên thuộc tập đoàn công nghệ Kakao của Hàn Quốc đã ký kết hợp tác chiến lược cùng VinFast, với mong muốn thúc đẩy hạ tầng giao thông xanh ở Việt Nam.
Chi tiết thỏa thuận chưa được hai bên tiết lộ, nhưng nguồn tin TechInAsia đã lưu ý về việc Kakao Mobility sẽ sớm bắt tay cùng Công ty cổ phần Di chuyển xanh và thông minh (GSM) trong hoạt động gọi xe taxi công nghệ.
Không loại trừ khả năng VinFast có thể cung cấp các lựa chọn ô tô, xe máy điện sản xuất tại Việt Nam cho đối tác đến từ Hàn Quốc. Hoặc hai bên là Kakao Mobility và GSM có thể chia sẻ nền tảng gọi xe như hợp tác giữa GSM và Be Group.
Đại diện Kakao Mobility đánh giá, Việt Nam đang nổi lên là một thị trường tiềm năng, khi số lượng du khách Hàn Quốc tăng lên rất nhanh trong thời gian qua. Đồng thời các quy định, thủ tục liên quan đến lĩnh vực hoạt động gọi xe tại Việt Nam cũng cởi mở hơn.
Trước đó, vào khoảng đầu năm 2020, Kakao Mobility từng thử nghiệm dịch vụ gọi xe tại Việt Nam, bắt đầu bằng dịch vụ đưa đón tại sân bay tại Đà Nẵng và Hội An. Khách du lịch có thể đặt dịch vụ đón khách từ Sân bay Quốc tế Đà Nẵng đến Đà Nẵng và Hội An.

Việt Nam là thị trường đầu tiên được Kakao Mobility thử nghiệm hoạt động gọi xe ở nước ngoài. Ở Hàn Quốc, các dịch vụ gọi xe như Kakao Mobility từng dấy lên nhiều tranh cãi. Có quan điểm cho rằng các dịch vụ như của Kakao Mobility nên bị cấm.
Vì các điều kiện này, Kakao Mobility đã từ bỏ kế hoạch ra mắt dịch vụ đi chung xe ở Hàn Quốc và tập trung vào mảng kinh doanh taxi cho thị trường nội địa với ứng dụng Kakao T. Kakao Mobility từng dành hàng trăm tỉ won để thâu tóm các công ty taxi ở Seoul với mong muốn có được giấy phép hoạt động.
Kakao là một công ty công nghệ lớn của Hàn Quốc. Được thành lập từ năm 2010, các sản phẩm nổi bật của Kakao bao gồm KakaoTalk, KakaoPay, KakaoBank hay KakaoT.
Năm 2021, ông Brian Kim - nhà sáng lập Kakao từng có thời gian là người giàu nhất Hàn Quốc sau khi khối tài sản cá nhân đạt hơn 13 tỷ USD, vượt qua cả "thái tử" Samsung là ông Jay Y. Lee.
Về phía GSM, chỉ sau 70 ngày hoạt động, hãng taxi điện "xanh" đã phục vụ khoảng 1 triệu chuyến xe và phủ xanh 5 thành phố lớn. Gần đây, GSM cũng bày tỏ mong muốn có riêng đội ngũ xe ôm chạy điện của mình mang thương hiệu GreenBike/GreenExpress.
Tham vọng của GSM, cũng giống như VinFast, không chỉ dừng lại ở thị trường Việt Nam. Đại diện VinFast cho biết, đến hết năm nay, GSM sẽ mở rộng cung cấp dịch vụ tại 27 tỉnh, thành phố trên khắp cả nước, đồng thời mở rộng hoạt động tại một số thị trường ở khu vực ASEAN.
Xe ôm chạy điện VinFast sắp ra đường cạnh tranh Grab, Gojek?
Startup máy ngủ của người Việt được Samsung rót vốn
Trước đó, startup này từng được công ty Founders Fund do doanh nhân Peter Thiel sáng lập và quỹ Smilegate Investment của Hàn Quốc rót vốn 6,8 triệu USD trong vòng Pre Series A.
Dat Bike nhận thêm hỗ trợ từ HSBC
HSBC Việt Nam và nhà sản xuất xe máy điện Dat Bike mới đây đã ký kết hợp tác chiến lược. Theo đó, ngân hàng này sẽ hỗ trợ Dat Bike số hóa hoạt động tài chính, tiến những bước đầu tiên vào thị trường tài chính quốc tế, mở ra nhiều cơ hội tiếp cận nguồn vốn nước ngoài.
Soya Garden trở lại bán sữa đậu nành
Soya Garden từng được xem là một hiện tượng trong ngành bán lẻ đồ uống, sau khi được đầu tư 100 tỷ đồng bởi Tập đoàn Egroup của doanh nhân Nguyễn Ngọc Thủy.
Quỹ ngoại muốn rót vốn vào 30Shine
Ở thời điểm cực thịnh, chuỗi 30Shine của Việt Nam có hơn 100 chi nhánh trên toàn quốc, được vận hành bởi hơn 3.000 nhân sự, trong đó bao gồm 1.500 nhân sự là các nhà thiết kế tóc chuyên nghiệp.
SHB sát cánh giữ nhịp dòng tiền để doanh nghiệp 'về đích'
Những tháng cận Tết Nguyên Đán là giai đoạn cao điểm sản xuất - kinh doanh, khiến nhiều doanh nghiệp, đặc biệt là khối vừa và nhỏ, chịu áp lực lớn về vốn lưu động và chi phí. Trong bối cảnh đó, việc bảo đảm dòng tiền ổn định và tiếp cận các giải pháp vốn linh hoạt trở thành yếu tố then chốt để duy trì hoạt động và nắm bắt cơ hội thị trường.
MIK Group rút khỏi dự án đại lộ cảnh quan sông Hồng
MIK Group xin dừng tham gia dự án đại lộ cảnh quan sông Hồng và chuyển nhượng toàn bộ quyền, nghĩa vụ trong liên danh cho Đại Quang Minh.
G-Group: Tự chủ công nghệ là năng lực cạnh tranh dài hạn
Với G-Group, tự chủ công nghệ không còn là khẩu hiệu, mà là khát vọng làm chủ từ hạ tầng số, sản phẩm số cho tới những công nghệ hiện đại.
MoMo thành công nhờ may mắn, hay ván cược của những kẻ mộng mơ?
Hành trình 15 năm MoMo trở thành tập đoàn công nghệ tài chính không phải cú ăn may của ý tưởng "mơ mộng", mà là khả năng sống sót đủ lâu trong hỗn loạn
Vingroup công bố mô hình giáo dục phi lợi nhuận dành cho trẻ có nhu cầu giáo dục đặc biệt
Tập đoàn Vingroup chính thức ra mắt Dự án Trường Giáo dục đặc biệt - Vin Nexus Center - mô hình giáo dục phi lợi nhuận theo chuẩn quốc tế dành cho trẻ có nhu cầu giáo dục đặc biệt về nhận thức, hành vi và học tập (phổ tự kỷ, ADHD, rối loạn học tập...).
Vingroup rút lui, Thaco rộng cửa làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam?
Vingroup tin rằng việc xin rút khỏi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam không ảnh hưởng tới tiến độ triển khai khi dự án nhận được sự quan tâm của nhiều doanh nghiệp có tiềm lực và kinh nghiệm như Thaco.
Cú sốc sa thải tuổi 30: Tại sao lương cao vẫn bất an tài chính?
Một thế hệ lao động tri thức và quản lý trẻ đang đối mặt với một nghịch lý: kiếm được tiền bằng năng lực thật, thu nhập cao nhưng vẫn đứng trên một nền tảng tài chính chênh vênh.

















































