Ngày 26/04, VinFast công bố đã chính thức làm chủ công nghệ sản xuất pin LFP với ưu điểm vượt trội về tuổi thọ, độ ổn định và vận hành an toàn. Trước mắt, pin LFP sẽ được ứng dụng cho 5 mẫu xe máy điện thế hệ mới của VinFast gồm Feliz S, Klara S (2022), Vento S, Theon S và Evo 200, với khả năng hoạt động lên tới gần 200 km sau mỗi lần sạc đầy.
Cell pin LFP là kết quả hợp tác của VinFast với đối tác Gotion High-Tech. Sau 9 tháng phát triển, VinFast đã làm chủ hoàn toàn công nghệ sản xuất pin, từ khâu nghiên cứu thị trường, thiết kế kiểu dáng công nghiệp, sản xuất phần cứng cho đến phát triển phần mềm quản lý pin (BMS).
Pin LFP do VinFast và Gotion High-Tech nghiên cứu, phát triển có tuổi thọ, độ ổn định và an toàn vượt trội. Sau hơn 2.000 lần sạc/xả, pin vẫn có thể dung nạp tới 70% năng lượng và vẫn đảm bảo khả năng chống cháy nổ trong mọi trường hợp. Đặc biệt, pin LFP không chứa các thành phần kim loại hiếm như Coban, Niken…, giúp giảm đáng kể tác động tới môi trường.
Hiện VinFast đã chính thức ứng dụng công nghệ pin ưu việt LFP cho 5 dòng xe máy điện mới, bao gồm dòng sản phẩm hoàn toàn mới Evo 200, cùng các mẫu Feliz S, Klara S (2022), Vento S và Theon S được nâng cấp từ thế hệ trước. Nhờ tối ưu phần mềm qua 4 chức năng chính gồm Thu thập, Điều khiển, Truyền thông tin và Đảm bảo an toàn, các mẫu xe máy điện sử dụng pin LFP mới của VinFast có thể đạt quãng đường di chuyển tối đa sau một lần sạc đầy lên tới khoảng 200km.
Trong 5 dòng sản phẩm đầu tiên sử dụng pin LFP, Evo 200 là model hoàn toàn mới của VinFast, nhằm đáp ứng nhu cầu của khách hàng về một chiếc xe máy điện có thiết kế thời trang, kích cỡ phù hợp với đô thị. Evo 200 được trang bị động cơ in-hub đặt tại bánh sau có vận tốc cực đại lên tới 70km/h và cho khả năng di chuyển khoảng 200km sau một lần sạc đầy, trong điều kiện vận hành với tốc độ 30km/h và một người lái nặng 65kg.
Trong khi đó, Feliz S là phiên bản nâng cấp của dòng xe Feliz, có khả năng di chuyển tới 198km sau một lần sạc đầy, tốc độ tối đa đạt khoảng 80km/h, thể tích cốp mở rộng lên tới 25L. VinFast Klara S 2022 sử dụng pin LFP cho khoảng cách di chuyển lên tới 194km sau một lần sạc đầy, tốc độ tối đa đạt khoảng 80km/h, thể tích cốp 22L.
Thuộc phân khúc cao cấp, VinFast Vento S và Theon S cho khoảng cách di chuyển tương ứng là khoảng 160km và 150km sau một lần sạc đầy, tốc độ tối đa đạt khoảng 90km/h và 100km/h, thể tích cốp tương ứng là 25L cho Vento S và 24L cho Theon S. Công nghệ PAAK (Phone As A Key) cho khả năng điều khiển xe dễ dàng bằng một chạm qua App điện thoại không cần chìa khóa tiếp tục được trang bị trên cả hai mẫu xe này. Đặc biệt, với công suất động cơ lên tới 7100W, VinFast Theon S có khả năng tăng tốc từ 0-50km/h chỉ trong 4,9 giây.
Đi kèm với các mẫu xe máy điện mới của VinFast là bộ sạc thế hệ mới 1000W với thời gian sạc đầy trong khoảng 6 giờ cho 4 mẫu xe Feliz S, Klara S (2022), Vento S và Theon S. Riêng với mẫu Evo 200, bộ sạc đi kèm có công suất 400W, có khả năng sạc đầy pin cho xe trong khoảng 10 giờ. Cả 5 xe đều được trang bị tính năng kết nối và điều khiển xe thông minh qua ứng dụng VinFast E-Scooter trên điện thoại, với các chức năng như tìm xe từ xa, bật/tắt tính năng chống trộm, định vị xe, tự động chẩn đoán lỗi và hiển thị trạng thái xe.
Nhằm tối ưu chi phí sử dụng và quyền lợi của khách hàng, VinFast sẽ triển khai mô hình cho thuê pin, với hai gói thuê bao Cố định và Linh hoạt dành cho cả 5 dòng xe máy điện mới. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể mua pin để sở hữu trọn đời với chi phí 19.900.000 đồng/pin.
Mức giá bán lẻ và các gói thuê bao pin dành cho 5 dòng xe máy điện VinFast sử dụng pin LFP cụ thể như sau:
Để tri ân các khách hàng tiên phong ủng hộ sản phẩm xe máy điện thế hệ mới, VinFast sẽ dành tặng gói thuê bao pin 12 tháng không giới hạn cho các đơn đặt hàng sớm dòng xe Feliz S, Klara S (2022), Vento S và Theon S thông qua website https://vinfastauto.com/, hệ thống Showroom/Nhà phân phối VinFast trên toàn quốc và các sàn thương mại điện tử Tiki, Lazada. Chính sách đặt hàng sớm cụ thể như sau:
- Thời gian đặt hàng: từ ngày 26/04/2022 đến hết ngày 31/05/2022
- Mức đặt cọc: 02 triệu VNĐ/xe
- Số lượng đăng ký không hạn chế cho mỗi khách hàng
- Khách hàng được chuyển cọc cho các loại xe khác nhau và rút cọc nếu không hài lòng
- Thời gian giao xe dự kiến:
+ Feliz S và Klara S 2022: bắt đầu bàn giao từ tháng 5/2022
+ Vento S và Theon S: bắt đầu bàn giao từ tháng 6/2022
VinFast sẽ công bố chính sách ưu đãi đặt cọc dành cho mẫu Evo 200 vào tháng 08/2022.
Để biết thêm thông tin chi tiết, khách hàng vui lòng liên hệ hotline 1900 23 23 89 hoặc truy cập website https://shop.vinfastauto.com/vn_vi/dat-coc-xe-may-dien.html
Tags:
Tags:
Việc thiếu hụt nguồn cung vật liệu xây dựng đang trở thành điểm nghẽn lớn làm 'chệch nhịp' kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công của nhiều bộ, ngành và địa phương.
Già hóa dân số tại Việt Nam tăng tốc, đặt ra yêu cầu tái cấu trúc mô hình chăm sóc sức khỏe theo hướng bền vững cho cả vòng đời chứ không chỉ điều trị.
Người Việt không “bỏ Tết”, cũng không quay lưng với tiêu dùng, chỉ đang tiêu dùng thông minh hơn, cảm xúc hơn và chọn lọc hơn. Thương hiệu nào hiểu đúng tâm lý, tôn trọng giá trị truyền thống nhưng biết hiện đại hóa trải nghiệm, đồng thời chứng minh được chất lượng và sự thiết thực, sẽ là người chiến thắng trong mùa Tết 2026 và xa hơn nữa.
Tại Hội nghị Trung ương 15, ngoài công tác nhân sự, Ban Chấp hành Trung ương Đảng đã thống nhất, thông qua các báo cáo cũng như cho ý kiến về các dự thảo quan trọng.
Trung ương đã cho ý kiến hoàn thiện báo cáo về công tác nhân sự Ban Chấp hành Trung ương Đảng khoá XIV tại Hội nghị Trung ương 15.
Lễ “Thắp sáng Giáng sinh” tại TPBank được tổ chức như một điểm chạm cảm xúc cuối năm. Qua ánh sáng, không gian lễ hội và các tiện ích số quen thuộc, TPBank cho thấy cách ngân hàng số này kết nối với khách hàng bằng sự gần gũi và thấu hiểu.
Từng là biểu tượng ngành bán lẻ điện máy, Nguyễn Kim đánh mất vị thế trong suốt một thập kỷ về tay doanh nghiệp Thái Lan Central Retail.
NCB dự kiến nâng vốn điều lệ lên gần 29.280 tỷ đồng thông qua chào bán riêng lẻ 1 tỷ cổ phiếu cho nhà đầu tư chứng khoán chuyên nghiệp.
Nhân lực Việt cần một “hệ điều hành” cơ chế đột phá để hình thành đội ngũ tinh anh, đủ sức dẫn dắt các ngành công nghệ chiến lược trong kỷ nguyên mới.
Việc thiếu hụt nguồn cung vật liệu xây dựng đang trở thành điểm nghẽn lớn làm 'chệch nhịp' kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công của nhiều bộ, ngành và địa phương.
Già hóa dân số tại Việt Nam tăng tốc, đặt ra yêu cầu tái cấu trúc mô hình chăm sóc sức khỏe theo hướng bền vững cho cả vòng đời chứ không chỉ điều trị.
Người Việt không “bỏ Tết”, cũng không quay lưng với tiêu dùng, chỉ đang tiêu dùng thông minh hơn, cảm xúc hơn và chọn lọc hơn. Thương hiệu nào hiểu đúng tâm lý, tôn trọng giá trị truyền thống nhưng biết hiện đại hóa trải nghiệm, đồng thời chứng minh được chất lượng và sự thiết thực, sẽ là người chiến thắng trong mùa Tết 2026 và xa hơn nữa.
