VinFast ra mắt xe buýt điện cỡ nhỏ và xe chuyên chở học sinh
Lam Giang
Thứ hai, 05/05/2025 - 10:49
Nghe audio
0:00
VinFast hôm nay ra mắt dòng xe buýt điện cỡ nhỏ EB 6 cùng phiên bản xe chuyên chở học sinh (school bus) có thể tích hợp các công nghệ giám sát tiên tiến, giúp đảm bảo an toàn tối đa và không để xảy ra trường hợp bỏ quên học sinh trên xe.
VinFast EB 6 là mẫu xe buýt điện cỡ nhỏ có chiều dài hơn 6m.
Dòng
xe buýt điện mới của VinFast có kích thước các chiều dài - rộng - cao lần lượt
là 6.200 x 2.200 x 2.900mm, khoảng sáng gầm xe đầy tải tối thiểu 180mm, phù
hợp với điều kiện vận hành tại các đô thị lớn và liên tỉnh. Xe được trang bị một
động cơ điện có công suất tối đa 140kW, mô-men xoắn cực đại 420Nm, hệ dẫn động
cầu sau, có tốc độ tối đa 90km/h.
Với
bộ pin LFP có dung lượng 179,5kWh, VinFast EB 6 có khả năng di chuyển hơn
250km sau mỗi lần sạc đầy. Thời gian sạc từ 20% lên 80% pin trong vòng 70 phút,
với công suất sạc nhanh DC tối đa là 120kW.
Xe được trang bị hệ thống phanh đĩa
trước/sau và các công nghệ an toàn tiên tiến như chống bó cứng phanh (ABS),
phân phối lực phanh điện tử (EBD), hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA), cân bằng điện tử
(ESC), chống trôi xe trên dốc (ASF)…
VinFast EB 6 có hai phiên bản gồm xe buýt điện đô thị và xe chuyên chở học sinh.
VinFast
EB 6 có hai phiên bản gồm xe buýt điện đô thị và xe chuyên chở học sinh, sử dụng
chung nền tảng thiết kế, khung gầm và động cơ. Khác biệt cơ bản nhất giữa hai
phiên bản là cách bố trí ghế ngồi và không gian nội thất, cùng các trang bị,
công nghệ tích hợp trên xe phù hợp với từng loại hình dịch vụ.
Cụ
thể, phiên bản xe buýt điện đô thị được trang bị 11 ghế ngồi cho hành khách, 1
chỗ cho xe lăn, 1 chỗ cho tài xế và 17 chỗ đứng, tổng sức chứa 30 người, đi kèm
là các trang bị tiêu chuẩn phục vụ việc vận hành xe buýt như tay nắm, nút bấm
xuống xe...
Thiết kế bên trong của phiên bản xe buýt điện đô thị VinFast EB 6.
Trong
khi đó, phiên bản xe chuyên chở học sinh hoặc có thể sử dụng làm xe chở khách
liên tỉnh có sức chứa 20 người, bao gồm 19 ghế ngồi cho hành khách và 1 chỗ cho
tài xế, được trang bị dây an toàn cho từng ghế và một số tiện nghi, công nghệ phù
hợp với nhu cầu thực tế.
Các trang bị này có thể bao gồm: túi cứu thương; camera
giám sát khu vực tài xế; màn hình LED 21 inch kèm bộ điều khiển; máy lọc không
khí và cảm biến chất lượng không khí trong xe; hệ thống điểm danh, cảnh báo để
đảm bảo không bỏ quên học sinh trên xe; hay ứng dụng cho phụ huynh, học sinh và
ứng dụng thanh toán, tích điểm…
Thiết kế ghế ngồi bên trong phiên bản xe chuyên chở học sinh.VinFast EB 6.
Công
ty cổ phần Di chuyển xanh và thông minh GSM sẽ là đơn vị phân phối chính thức
các dòng sản phẩm xe buýt điện VinFast.
Theo kế hoạch, phiên bản xe buýt điện
đô thị cỡ nhỏ sẽ chính thức xuất xưởng vào tháng 9/2025, sẵn sàng phục vụ công
cuộc chuyển đổi xanh sang xe điện của các công ty xe buýt trên toàn quốc. Sau
đó một tháng, vào tháng 10/2025, phiên bản xe điện chuyên chở học sinh cũng sẽ
được cung cấp ra thị trường.
Song
song với việc phân phối xe, GSM dự kiến cũng sẽ cung cấp dịch vụ đưa đón học
sinh với tiêu chuẩn an toàn và dịch vụ cao cấp thuần điện đầu tiên tại Việt Nam
cho các trường học và cơ sở giáo dục trên toàn quốc.
Dịch vụ trọn gói sẽ bao gồm
xe, tài xế, người quản lý học sinh, cùng hệ thống giám sát an toàn tiên tiến
S2S (Secure to Safe) tích hợp trên xe, mang đến một lựa chọn uy tín, an toàn và
tin cậy.
Sự kết
hợp giữa xe buýt điện cao cấp VinFast cùng dịch vụ chuyên nghiệp của GSM hứa hẹn
sẽ giúp nâng tầm chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng và tạo ra một
diện mạo mới cho giao thông đô thị Việt Nam trong thời gian tới.
VinFast vừa ký kết với ngân hàng BNI và Maybank cho khoản vay hợp vốn dài hạn tương đương 110 triệu USD để xây dựng nhà máy lắp ráp xe điện tại Subang, Tây Java, Indonesia.
VinFast vừa ký kết với ngân hàng BNI và Maybank cho khoản vay hợp vốn dài hạn tương đương 110 triệu USD để xây dựng nhà máy lắp ráp xe điện tại Subang, Tây Java, Indonesia.
Ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Tập đoàn Vingroup và nhà sáng lập VinFast, đã giải ngân 10.000 tỷ đồng tính đến 31/3/2025 dưới dạng tài trợ không hoàn lại.
VinFast công bố chính thức hợp tác với công ty logistics và vận tải hàng đầu DHL (trụ sở chính tại Đức) để tối ưu hóa mạng lưới phụ tùng thông qua các giải pháp quản lý logistics trọn gói, nhằm đẩy nhanh thời gian sửa chữa, thay thế phụ tùng, nâng cao trải nghiệm của khách hàng.
Bất động sản trên trục Tương Lai và Vịnh Ngọc 48, kế cận trung tâm nightlife Cosmo Bay (Vinhomes Green Paradise, Cần Giờ, TP.HCM), được ví như “mỏ vàng” mà mọi nhà đầu tư đều muốn sở hữu.
Diễn đàn Thị trường bất động sản Việt Nam 2026 (VREF 2026) với chủ đề “Định hình chuẩn mực để thị trường phát triển bền vững” sẽ diễn ra vào 9/1/2026 tại Hà Nội.
Vinhomes Green Paradise vừa được công nhận là ứng viên chính thức đầu tiên của chiến dịch bầu chọn “7 kỳ quan đô thị tương lai” do New7Wonders phát động. Việc vượt qua 90 hồ sơ ứng cử và đề cử từ khắp thế giới để trở thành ứng viên đầu tiên đáp ứng các tiêu chí tham gia bầu chọn biểu tượng đô thị của thế kỷ 21 - đã khẳng định tầm nhìn và tầm vóc của “viên ngọc quý” Vinhomes Green Paradise trong việc phát triển mô hình đô thị kiểu mẫu của tương lai.
Nikken Sekkei – “ông lớn” kiến trúc Nhật Bản với hơn một thế kỷ tạo tác các công trình biểu tượng – đang mang tinh thần đến Imperia Holiday Hạ Long. Lấy chất liệu từ địa hình kỳ quan và bối cảnh di sản, thiết kế tại đây hứa hẹn tạo nên một dấu ấn mới cho không gian sống bên bờ vịnh.
Được thiết kế “may đo” cho giới nhà giàu kín tiếng theo đuổi phong cách sống quiet luxury (xa xỉ thầm lặng), mỗi căn biệt thự tại Vịnh Xanh (Ocean City) không chỉ là chốn an cư lý tưởng, mà còn là một tài sản chiến lược, nhờ vào những giá trị độc quyền khó sao chép trên thị trường.
Quảng Ninh đang bước từ cải cách hành chính sang tối ưu hóa bằng dữ liệu và công nghệ, mở ra một cách vận hành dịch vụ công nhanh, minh bạch và thuận tiện hơn.
Quỹ chuyển đổi xanh của Touchstone Partners sẽ bắt đầu giải ngân vốn từ tháng 12/2025, đồng thời cố vấn trực tiếp và hỗ trợ chiến lược cho các startup.
Tín dụng được dự báo duy trì cao, nhưng áp lực huy động và lãi suất tăng khiến việc cân đối vốn ngày càng khó khăn khi nhiều ngân hàng đã gần chạm hạn mức.
Công ty CP Nhựa sinh thái Việt Nam (Eco Plastic) có kế hoạch niêm yết trên sàn HoSE chỉ sau hơn một năm lên Upcom, trong bối cảnh kinh doanh thuận lợi.
