Vượt mặt Toyota, Honda sở hữu dòng ô tô bán chạy nhất thị trường

Báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam  (VAMA) cho thấy, doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô Việt trong tháng 1/2019 đạt 33.484 xe, giảm 2% so với tháng 12/2018 và tăng 27% so với cùng kỳ năm ngoái. 

Trong số lượng xe bán ra trong tháng 1/2019, có tới 27.396 xe du lịch, 5.755 xe thương mại và 333 xe chuyên dụng. Doanh số xe du lịch tăng 14%, xe thương mại giảm mạnh 41% và xe chuyên dụng giảm 34% so với tháng trước đó. 

Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 18.799 xe, giảm 12% so với tháng trước và số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 14.685 xe, tăng 14% so với tháng trước. Nếu so với cùng kỳ năm ngoái, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 10% trong khi xe nhập khẩu tăng tới 166% so với cùng kì năm ngoái. 

Tháng Một năm ngoái cũng chính là thời điểm Nghị định 116 về quy định điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô chính thức có hiệu lực. Trong vòng 3 tháng kể từ thời điểm đó, các ông lớn kinh doanh dòng xe nhập khẩu gặp không ít khó khăn khi không nhập khẩu được xe về nước. 

Trong tháng 1/2018, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 26.037 xe, giảm 7% so với tháng 12/2017. Trong đó, sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 20.586 xe, tăng 3% trong khi số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc là 5.451 xe, giảm 30% so với tháng trước đó.

Đáng chú ý, mặc dù chưa thể vươn lên bứt phá về thị phần, song Honda ghi nhận mức tăng trưởng lên tới 40% về sản lượng trong tháng qua, giành hơn 13% thị phần. Dòng Honda CR-V của hãng này bán chạy gấp đôi với sản lượng hơn 2.800 xe, chính thức vượt mặt Toyota Vios trở thành dòng xe bán chạy nhất.

Cuộc cạnh tranh gay cấn về thị phần giữa Toyota và Thaco vẫn chưa giảm nhiệt khi hai ông lớn này liên tục đổi vai dẫn đầu thị trường ô tô Việt. Hồi tháng 10/2018, Toyota gây bất ngờ khi xuất sắc vượt Thaco để đạt thị phần 30% sau một thời gian dài bị hãng xe lắp ráp trong nước bỏ xa, có những khi gấp đôi, kể cả trước khi thời điểm Nghị định 116 được ban hành và có hiệu lực.

Không kém cạnh, tháng 11/2018, Thaco tăng tốc lấy lại vị thế khi dành 30,2% thị phần, tương đương 8.861 chiếc được bán ra, hơn hãng xe đến từ Nhật Bản khoảng 5 điểm phần trăm nhưng rồi cũng nhường lại vị thế cho đối thủ đến từ Nhật Bản trong tháng cuối cùng của năm 2018.

Bước sang năm mới 2019, Thaco bứt phá ngoạn mục lên dẫn đầu về thị phần với 10,282 xe được bán ra, chiếm 32.3%. Giảm mạnh tới 15% so với tháng 12/2018, thị phần của Toyota sụt xuống còn 23,9%.