Cảng Cái Mép xếp thứ 11/370 cảng container hoạt động tốt nhất toàn cầu, theo công bố chỉ số hoạt động cảng container (CPPI) mới đây của Ngân hàng Thế giới (WB) và S&P Global Market.
Theo đó, cảng Cái Mép xếp thứ 11 về cách tính thống kê trung bình 5 cỡ tàu và xếp thứ 13 theo cách tính kỹ thuật, dựa trên kích cỡ tàu phổ biến hoạt động tại cảng. Ngoài cảng Cái Mép, cảng Vũng Tàu của Việt Nam cũng đạt thứ hạng tương đối cao, xếp thứ 37/370 theo cách tính kỹ thuật.
Xếp hạng của cảng Cái Mép cao hơn so với 3 cảng trung chuyển lớn trong khu vực là cảng PTP Malaysia xếp thứ 16, cảng Singapore xếp thứ 31, cảng Hồng Kông xếp thứ 38 và cảng Yokohama xếp thứ 12.
Cảng Cái Mép là cảng nước sâu thuộc cụm cảng Cái Mép – Thị Vải, với diện tích 48ha. Cảng có thiết kế cầu cảng dài 600m, đón được tàu container tải trọng lên đến 160 nghìn DWT.
Theo Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu, cảng Cái Mép có tốc độ tăng trưởng đạt khoảng 20% mỗi năm trong 5 năm trở lại đây. Tạp chí Alphaliner nhận định, cảng Cái Mép là cảng nước sâu hàng đầu Đông Nam Á.
Chỉ số CPPI được đánh giá dựa trên thời gian cần thiết để tàu hàng hoàn thành công việc tại cảng, bao gồm vào luồng, cập cảng, bốc dỡ hàng và ra luồng. Bên cạnh đó, yếu tố kích thước tàu và ứng dụng công nghệ thông tin cũng được đưa vào đánh giá.
Theo bảng xếp hạng CPPI, khu vực Trung Đông dẫn đầu về năng lực cảng biến khi chiếm đến 4/5 vị trí cao nhất. Khu vực Đông Á và Đông Nam Á có sự cải thiện đáng kể so với năm 2020, một phần nhờ vào sản lượng xuất khẩu tăng đột biến.
Ông Martin Humphreys, Trưởng nhóm kinh tế vận tải WB cho biết, việc tăng cường sử dụng nhiên liệu xanh và ứng dụng công nghệ số là 2 phương án quan trọng giúp các quốc gia nâng cao năng lực cảng biển. Cảng biến hoạt động hiệu quả giúp cải thiện đáng kể dịch vụ logistics, là trợ lực quan trọng cho tăng trưởng kinh tế, đặc biệt với các quốc gia có độ mở lớn như Việt Nam.
Tags:
Tags:
Ngay sau chỉ đạo của Thủ tướng, các phó thủ tướng, bộ ngành đồng loạt đẩy nhanh cải cách thủ tục hành chính, cắt giảm điều kiện kinh doanh theo hướng thực chất.
Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI sẽ kéo dài thêm nửa ngày, dự kiến bế mạc vào sáng 24/4.
Quảng Ninh đang chuyển sang mô hình tăng trưởng dựa trên thể chế, hạ tầng và năng lực tổ chức phát triển nhằm tiến tới vị thế thành phố trực thuộc trung ương.
Điều doanh nghiệp tư nhân cần nhất là một khung pháp lý vững chắc, ổn định và có tính dự báo, theo đại biểu Quốc hội.
Thị trường vốn không thiếu nhưng không còn dễ dãi, minh bạch dòng tiền đang trở thành điều kiện tiên quyết để doanh nghiệp xây dựng gọi được vốn.
Ngay sau chỉ đạo của Thủ tướng, các phó thủ tướng, bộ ngành đồng loạt đẩy nhanh cải cách thủ tục hành chính, cắt giảm điều kiện kinh doanh theo hướng thực chất.
Bản chất là công ty đầu tư và quản lý vốn, song lựa chọn của PAN lại cho thấy khuynh hướng quản trị và khẩu vị đầu tư khác biệt.
Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI sẽ kéo dài thêm nửa ngày, dự kiến bế mạc vào sáng 24/4.
Quảng Ninh đang chuyển sang mô hình tăng trưởng dựa trên thể chế, hạ tầng và năng lực tổ chức phát triển nhằm tiến tới vị thế thành phố trực thuộc trung ương.
One Capital Hospitality dự kiến sẽ dùng toàn bộ 2.500 tỷ đồng để thực hiện các thương vụ M&A lớn trong năm 2026, trong đó, đáng chú ý là kế hoạch chi hơn 1.421 tỷ đồng để mua 22,85 triệu cổ phiếu, qua đó sở hữu hơn 20% cổ phần tại Công ty CP IDS Equity Holding.
Điều doanh nghiệp tư nhân cần nhất là một khung pháp lý vững chắc, ổn định và có tính dự báo, theo đại biểu Quốc hội.
Chủ tịch MB khẳng định sẽ không tham gia lập sàn tài sản số, mà chọn vai trò cung cấp hạ tầng thanh toán và dịch vụ cho các nhà đầu tư.
