Dự án BOT đường sông đầu tiên ở TP. HCM và Bình Dương chuẩn bị được công ty TNHH Đầu tư BOT Bình Lợi thu phí đối với tàu thuyền có trọng tải trên 300 tấn.
Ngày 1/9, Công ty TNHH Đầu tư BOT Bình Lợi cho biết, đã được tỉnh Bình Dương chấp thuận phương án giá dịch vụ sử dụng luồng sông Sài Gòn, đoạn từ cầu sắt Bình Lợi, (thuộc quận Thủ Đức giao với Bình Thạnh, TP. HCM) đến cảng Bến Súc, tỉnh Bình Dương.
.jpg)
Theo đó, các tàu, thuyền từ 300 tấn đi qua khu vực cầu sắt Bình Lợi sau khi hoàn thành sẽ phải trả 70 đồng/tấn/km (đã bao gồm VAT).
Phương án giá sử dụng luồng sông Sài Gòn theo hình thức BOT của Công ty TNHH BOT Bình Lợi được Sở Tài chính Bình Dương đánh giá là phù hợp với quy định hiện hành.
Được biết, Công ty TNHH BOT Bình Lợi cải tạo, nâng cấp luồng sông Sài Gòn là dự án đường thủy đầu tiên trên cả nước thực hiện theo hợp đồng BOT.
Dự án gồm hai hợp phần là xây mới cầu sắt Bình Lợi để nâng tĩnh không thông thuyền từ 1,5m lên 7m, cải tạo luồng sông Sài Gòn đoạn từ cầu Bình Lợi đến cảng Bến Súc, Bình Dương dài 70 km.
Do cầu cũ có tĩnh không khoảng 1,5m, quá thấp nên đã xảy ra nhiều vụ tàu bè va vào cầu làm gián đoạn tuyến đường sắt Hà Nội - TP. HCM.
Theo Công ty TNHH Đầu tư BOT Bình Lợi, hiện dự án đã có dự thảo phụ lục hợp đồng BOT. Dự kiến trong tháng 9/2019, cầu sắt Bình Lợi mới sẽ hoàn thành. Cầu cũ 117 tuổi sẽ được giữ lại một phần để khai thác du lịch.
Tổng mức đầu tư dự án ban đầu được duyệt khoảng 1.300 tỷ đồng, nhà đầu tư thu phí tàu thuyền để thu hồi vốn trong vòng 20 năm 9 tháng. Thời điểm thu là sau khi dự án hoàn thành.
Sau đó, Bộ Giao thông vận tải chỉ đạo, các đơn vị liên quan phải tính toán lại tổng mức đầu tư, lưu lượng vận tải, để đưa ra phương án tài chính cho phù hợp. Khi có đầy đủ các thông số nêu trên sẽ tính lại thời gian hoàn vốn cho dự án.
Tags:
Tags:
Vướng mắc quy hoạch và pháp lý kéo dài khiến hàng tỷ USD đầu tư vào điện gió, điện mặt trời tiếp tục “đóng băng”, dù nhiều dự án đã hoàn thành hoặc giải ngân phần lớn vốn.
Nhiều quy định trong lĩnh vực đầu tư đang kéo dài thời gian thực hiện dự án của doanh nghiệp.
Bộ Công thương khẳng định quy định áp giá điện kinh doanh đối với trung tâm dữ liệu không tạo gánh nặng chi phí, qua đó không chấp thuận kiến nghị điều chỉnh của Tập đoàn Viettel.
Phấn đấu đưa đầu tư của Nhật Bản vào Việt Nam đạt 5 tỷ USD/năm và kim ngạch thương mại song phương sớm đạt 60 tỷ USD vào năm 2030.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã ký chứng thực Nghị quyết số 30/2026/QH16 về việc thành lập thành phố Đồng Nai.
Việc một dự án năng lượng tái tạo có thể đi đến vận hành thương mại nhanh hay chậm đang quyết định trực tiếp tới khả năng tham gia thị trường và tạo ra dòng tiền.
Tập đoàn TH phát triển chuỗi giá trị dược liệu – công nghệ sinh học, hướng tới y tế dự phòng với các sản phẩm tự nhiên, vì sức khỏe cộng đồng và phát triển bền vững.
Bể bơi và sân vườn riêng ngay bên hiên nhà, tiện nghi trong từng chi tiết cùng hệ thống tiện ích đặc quyền đã giúp The Rey Edition định nghĩa lại chuẩn mực sống thượng lưu ngay trong lòng phố.
Những đại dự án đã, đang được lên kế hoạch và triển khai với sự tham gia của cộng đồng doanh nghiệp, hứa hẹn phá vỡ điểm nghẽn chi phí logistics, đóng góp tích cực vào mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Mua được nhà đã khó, nhưng giữ được ngôi nhà đó khỏi áp lực cắt lỗ vì vòng xoáy nợ nần và không để bài toán tài chính ảnh hưởng đến chất lượng sống còn là một bài toán khó hơn nhiều.
Tại kỳ đại hội cổ đông ngành ngân hàng năm nay, các cổ đông thường xuyên đặt câu hỏi về tín dụng đang rót vào bất động sản, và hầu hết lãnh đạo các ngân hàng cũng thừa nhận đây là mảng đầu tư tiềm năng không thể bỏ qua nếu muốn bứt phá.
Vướng mắc quy hoạch và pháp lý kéo dài khiến hàng tỷ USD đầu tư vào điện gió, điện mặt trời tiếp tục “đóng băng”, dù nhiều dự án đã hoàn thành hoặc giải ngân phần lớn vốn.
