Quốc tế

Airbus có khả năng 'cất cánh' khỏi Anh hậu Brexit

Thùy Dung Chủ nhật, 24/06/2018 - 11:42

Gã khổng lồ hàng không Airbus đưa ra cảnh báo về khả năng rút khỏi Anh hậu Brexit nếu quốc gia này ra đi với 'tay trắng'.

Airbus hiện đang sử dụng hơn 15.000 nhân công Anh. Ảnh: AFP/OLI SCARFF

Lời tuyên bố mới nhất từ Airbus đang gia tăng thêm áp lực cho Thủ tướng Anh Theresa May trong quá trình đạt được những tiến bộ trong đàm phán rời Liên minh châu Âu (EU), hay còn gọi là Brexit.

Airbus, nơi đang sử dụng trực tiếp gần 15.000 nhân công, đánh giá rằng Brexit là một điều "thảm khốc" và buộc tập đoàn này phải xem xét lại các khoản đầu tư.

Giám đốc điều hành Airbus Tom Williams cho biết: "Viễn cảnh ra đi tay trắng, không thỏa thuận của Anh sẽ đe dọa trực tiếp tới tương lai của hãng này tại đây".

Chính phủ của bà May có khả năng sẽ đi ra mà không có bất kỳ kết quả nào. Dù vậy, vị thủ tướng này luôn hy vọng sẽ đạt được một thỏa thuận giữa Anh và EU trước khi Brexit chính thức diễn ra vào 29/3 năm sau.

"Chúng tôi đã tạo ra những tiến bộ đáng kể về một mối quan hệ sâu sắc, đặc biệt với EU nhằm đảm bảo thương mại tự do, không rào cản nhất có thể, bao gồm cả lĩnh vực hàng không vũ trụ", một phát ngôn viên cho biết.

Tuy vậy, các cuộc đàm phán vẫn đang rơi vào bế tắc và đình trệ liên quan đến biên giới Ireland và sự do dự của Anh với những gì họ thực sự muốn.

Anh dự định sẽ rời khỏi thị trường chung châu Âu cũng như liên minh thuế quan của khối này để có thể thúc đẩy một chính sách thương mại độc lập và chấm dứt việc di chuyển tự do của dòng lao động.

Trong một đánh giá về rủi ro của Brexit, Airbus cho rằng viễn cảnh thỏa thuận thất bại sẽ "dẫn tới một sự gián đoạn nghiêm trọng". Điều này "sẽ buộc Airbus xem xét lại các khoản đầu tư tại Anh cũng như những dự định dài hạn tại thị trường này", báo cáo cho biết.

Không chỉ có Airbus, một loạt các hãng hàng không, ngân hàng và những doanh nghiệp tên tuổi khác như BMW đã đưa ra kế hoạch dự phòng về việc chuyển vị trí hoặc tái cơ cấu hậu Brexit.

Chính phủ Anh đã đồng ý kết thúc giai đoạn chuyển tiếp sau Brexit vào tháng 12/2020 để quan hệ đối tác kinh tế mới được thực hiện với EU.

Tuy nhiên, Airbus đánh giá khoảng thời gian đó quá ngắn "để Airbus có thể thực hiện những thay đổi cần thiết với chuỗi cung ứng".

Dù ở lại liên minh thuế quan của EU hoặc tham gia vào một số phiên bản điều chỉnh khác hậu Brexit thì sẽ đều dẫn nước Anh tới một thỏa thuận tồi tệ hơn so với kịch bản là một thành viên đầy đủ lợi ích trong EU.

Dựa vào góc độ trên, nhiều người sẽ phải chấp nhận một sự thật rằng Brexit có thể là một bước đi sai lầm, một điều mà May và những đồng nghiệp không muốn.

So với những hạn chế trong liên minh thuế quan, việc bị rơi ra khỏi EU mà không có bất cứ một thảo thuận nào hậu Brexit là một điều còn tồi tệ hơn rất nhiều cho nước Anh. Điều này sẽ ném quan hệ thương mại của Anh vào tình trạng hỗn loạn và gây tổn hại nghiêm trọng cho nền kinh tế hàng đầu thế giới. 

Anh tìm cách gia nhập TPP hậu Brexit

Anh tìm cách gia nhập TPP hậu Brexit

Quốc tế -  7 năm

Các Bộ trưởng khẳng định vấn đề về địa lý sẽ không tạo ra hạn chế trong các cuộc đàm phán.

Bitcoin, Triều Tiên và Brexit là những mối đe dọa thị trường lớn nhất

Bitcoin, Triều Tiên và Brexit là những mối đe dọa thị trường lớn nhất

Quốc tế -  7 năm

Deutsche Bank - tập đoàn ngân hàng tư nhân lớn nhất nước Đức mới đây đã đưa ra một bản tóm tắt những mối đe dọa tiềm ẩn gây gián đoạn thị trường toàn cầu trong năm tới. Và ngoài những cái tên như "Triều Tiên" hay "Brexit", Bitcoin đã bắt đầu xuất hiện trong danh sách.

Ngóng thông xe đường trên cao Vành đai 3 TP.HCM: Cư dân tính đường về nhà bằng… vài bản nhạc

Ngóng thông xe đường trên cao Vành đai 3 TP.HCM: Cư dân tính đường về nhà bằng… vài bản nhạc

Nhịp cầu kinh doanh -  7 giờ

Tuyến đường trên cao đầu tiên dài 14,7km thuộc Vành đai 3 TP.HCM đã ấn định thông xe ngày 19/12/2025 và dự kiến hoàn thành toàn tuyến vào giữa năm 2026. Ngay lúc này người dân thành phố, đặc biệt là cư dân Vinhomes Grand Park - nơi có dự án chạy xuyên tâm, đang háo hức đếm từng ngày để được trải nghiệm thời gian về nhà chỉ đo bằng vài bản nhạc.

T&T Group hợp tác với Cà Mau, nghiên cứu loạt dự án tỷ đô tại cực Nam Tổ quốc

T&T Group hợp tác với Cà Mau, nghiên cứu loạt dự án tỷ đô tại cực Nam Tổ quốc

Doanh nghiệp -  7 giờ

Tập đoàn T&T Group và UBND tỉnh Cà Mau vừa ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác trong nhiều lĩnh vực quan trọng, mở ra hướng nghiên cứu đầu tư loạt dự án quy mô lớn, có vai trò dẫn dắt phát triển hạ tầng, đô thị, công nghiệp – logistics và năng lượng tại cực Nam Tổ quốc.

Grab tăng tốc phủ sóng đến từng thôn, xóm, bản làng

Grab tăng tốc phủ sóng đến từng thôn, xóm, bản làng

Doanh nghiệp -  7 giờ

Lãnh đạo Grab Việt Nam cho hay, đây là cách doanh nghiệp đóng góp vào tiến trình chuyển đổi số của Việt Nam theo chiến lược dài hạn.

Quỹ mới của Thinkzone công bố khoản đầu tư đầu tiên

Quỹ mới của Thinkzone công bố khoản đầu tư đầu tiên

Doanh nghiệp -  7 giờ

ThinkZone vừa chính thức hoàn tất thương vụ đầu tư vòng Seed vào Sunny Days Piano thông qua quỹ đầu tư Global Minds Fund I.

Khi bình đẳng giới được gieo mầm: Từ lớp học lan tỏa đến từng ngôi nhà 

Khi bình đẳng giới được gieo mầm: Từ lớp học lan tỏa đến từng ngôi nhà 

Phát triển bền vững -  8 giờ

Trong hai ngày tập huấn tại Tuyên Quang, 40 tham dự viên dân tộc thiểu số được trang bị kiến thức về bình đẳng giới trong mối liên hệ với phát triển kinh tế gia đình và kỹ năng phòng ngừa, ứng phó với bạo lực. Khóa học do Quỹ Vì Tầm Vóc Việt tổ chức giúp họ hiểu rõ hơn các vấn đề giới, nhận diện nguy cơ bạo lực gia đình và mang những bài học ấy trở về để gieo sự thay đổi trong chính mái nhà của mình.

Sữa Betagen sắp xây dựng nhà máy đầu tiên tại Việt Nam

Sữa Betagen sắp xây dựng nhà máy đầu tiên tại Việt Nam

Doanh nghiệp -  9 giờ

Thương hiệu sữa lên men Thái Lan – Betagen vừa chính thức khởi động kế hoạch xây dựng nhà máy sản xuất đầu tiên tại Việt Nam.

Chiến lược phân tầng hướng tới mục tiêu hòa vốn của VinFast

Chiến lược phân tầng hướng tới mục tiêu hòa vốn của VinFast

Doanh nghiệp -  9 giờ

Trọng tâm của chiến lược 2025 - 2030 của VinFast là việc áp dụng cấu trúc ba thương hiệu chính, gồm VinFast, Green và Lạc Hồng nhằm tiếp cận các tệp khách hàng khác nhau nhưng vẫn sử dụng chung nền tảng công nghệ và kiến trúc xe chung.