Ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan ồ ạt về Việt Nam trong tuần đầu tháng 4/2018
Tiêu Phong
Chủ nhật, 08/04/2018 - 15:54
Có tới 523 xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống có xuất xứ từ Thái Lan được nhập khẩu về Việt Nam trong tuần đầu tiên của tháng 4.
Ô tô nhập khẩu vẫn có nhiều biến động. Ảnh minh họa
Thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan cho biết, tuần đầu tháng 4/2018 có 651 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu, với tổng trị giá đạt 18,7 triệu USD.
Tuần trước, số lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc có tất cả 986 chiếc xe ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu, với trị giá nhập khẩu đạt hơn 2,1 triệu USD.
Ô tô được đăng ký tờ khai nhập khẩu trong tuần vừa qua chủ yếu là xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống với 602 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam (cao hơn con số 481 chiếc của tuần trước đó) với trị giá đạt hơn 16 triệu USD.
Số xe này được đăng ký tờ khai nhập khẩu chủ yếu ở cửa khẩu khu vực cảng Hải Phòng và TP. HCM.
Xuất xứ của xe ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu trong tuần chủ yếu từ Thái Lan với 523 chiếc, Mexico 52 chiếc, Đức 23 chiếc, Nhật Bản và Hoa Kỳ mỗi thị trường 2 chiếc.
Không có chiếc xe ô tô tải được đăng ký nhập khẩu trong tuần vừa qua, chỉ có duy nhất 1 chiếc ô tô trên 9 chỗ ngồi được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam, với trị giá hơn 46 nghìn USD, có xuất xứ từ Trung Quốc.
Đối với dòng xe ô tô chuyên dụng, cả nước nhập khẩu 48 chiếc xe nguyên chiếc, trị giá khai báo gần 2,7 triệu USD. Trong đó xe có xuất xứ từ Nhật Bản Beralus 40 chiếc, Trung Quốc 4 chiếc và Italia l4 chiếc.
Với kết quả hoạt động xuất nhập khẩu trong tuần đã nâng số lượng ô tô nhập khẩu nguyên chiếc các loại trong tháng 3/2018 lên 3.679 chiếc, trong đó ô tô dưới 9 chỗ ngồi là 3.077 chiếc (chiếm gần 84%).
Lũy kế từ đầu năm 2018 đến ngày 31/3, các doanh nghiệp Việt Nam đã nhập khẩu 4.217 chiếc ô tô các loại, thấp hơn nhiều so với con số 26.366 chiếc ô tô nhập khẩu cùng kỳ năm 2017.
Sau khi Honda, hãng xe duy nhất nhập được xe ô tô về từ đầu năm nay vừa có thông báo tăng giá nhẹ đối với hầu hết dòng xe, một loạt ông lớn lắp ráp xe trong nước cũng nhắm tăng giá xe.
Sau khi Honda, hãng xe duy nhất nhập được xe ô tô về từ đầu năm nay vừa có thông báo tăng giá nhẹ đối với hầu hết dòng xe, một loạt ông lớn lắp ráp xe trong nước cũng nhắm tăng giá xe.
Trong bối cảnh các dòng xe mới được nhập về nguyên chiếc cũng như xe sản xuất trong nước đang có xu hướng giảm giá, việc tồn tại được hay không vẫn còn là một bài toán lớn đối với các đơn vị kinh doanh ô tô nhập khẩu đã qua sử dụng.
Nhà máy Thaco Mazda tại Quảng Nam vừa hoàn thành giai đoạn một với công suất 50.000 xe/năm và đã giải ngân 7.000 tỷ đồng từ vốn của Công ty CP Ô tô Trường Hải.
Sau 10 ngày khởi động, thu hút gần 300.000 lượt truy cập, mẫu xe điện IDG EV A và xe cỡ nhỏ IDG ICE A của nhà thiết kế Ital Design đã về nhất cuộc thi “Chọn xế yêu cùng VINFAST” đợt 2.
Một số ý kiến cho rằng, Chính phủ cần phải có chính sách bảo hộ hoặc hỗ trợ một cách tích cực các nhà cung cấp và sản xuất ô tô trong nước để thúc đẩy ngành công nghiệp hỗ trợ ô tô trong nước phát triển.
Theo các chuyên gia, thời hạn 45 ngày mang đến dư địa rộng rãi cho khách châu Âu tham gia những chuyến đi chuyên sâu, hoặc kết hợp giữa làm việc và nghỉ dưỡng.
Doanh nghiệp xuất khẩu có nhiều cơ hội mở rộng thị trường khi Việt Nam đã tham gia nhiều hiệp định thương mại. Nhưng tận dụng hiệu quả vẫn đối mặt nhiều rào cản.
Ứng dụng AI gắn với quản trị dữ liệu chuẩn xác đang chứng minh ESG hoàn toàn có thể vận hành minh bạch, liên tục và mang lại giá trị bền vững cho doanh nghiệp.
Khi ngân hàng thương mại không chỉ đặt mục tiêu lợi nhuận mà còn chú trọng đến tác động tích cực đối với môi trường, cộng đồng và thế hệ tương lai, thì ngân hàng đó đã vượt qua vai trò tài chính truyền thống, trở thành nhân tố chủ đạo trong việc kiến tạo hệ sinh thái tài chính xanh, hướng tới phát triển bền vững.
Là thương hiệu nổi tiếng trong lĩnh vực môi giới bất động sản, song khác với các công ty môi giới đơn thuần, Cen Land mang trong mình một sứ mệnh khác biệt: “giải quyết” các vấn đề của thị trường và xã hội, xây dựng hệ sinh thái “an cư – an sinh”, góp phần “chuyển động bất động sản”, tạo công ăn việc làm cho lực lượng lao động trẻ.
Bà Jenny Nguyễn cho rằng, nhiều đội ngũ có xu hướng "làm theo xu hướng", tức là tạo ra sản phẩm để bắt kịp một con sóng nào đó trên thị trường, thu lợi nhanh, thay vì xây dựng một sản phẩm có giá trị bền vững.
