Trong bối cảnh hoạt động thua lỗ lớn, Vietnam Airlines tăng các khoản nợ người lao động lên hơn 1.155 tỷ đồng, bao gồm lương, thưởng và phụ cấp....
Vietnam Airlines vừa công bố thay đổi thời gian tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023 từ ngày 15/11 sang ngày 22/11. Đây là lần thứ 3 Vietnam Airlines lùi ngày họp Đại hội đồng cổ đông thường niên 2023.
Ban đầu, Vietnam Airlines chốt danh sách cổ đông vào ngày 24/5, dự kiến họp vào ngày 20/6. Sau đó, Vietnam Airlines thông báo hủy danh sách cổ đông chốt ngày 24/5, chuyển sang chốt danh sách mới vào ngày 11/7. Đại hội dự kiến tổ chức trước ngày 30/8.
Ngày 10/7, Vietnam Airlines lại hủy thông báo chốt danh sách cổ đông vào ngày 11/7 do cần thêm thời gian chuẩn bị. Sau đó, công ty thông báo sẽ chốt ngày đăng ký cuối cùng là 12/10, dự kiến họp ngày 15/11. Và mới nhất, Vietnam Airlines tiếp tục lùi họp sang ngày 22/11.
Vietnam Airlines hiện chưa công bố báo cáo tài chính kiểm toán năm 2022, báo cáo tài chính soát xét bán niên 2023. Vi phạm công bố thông tin khiến cổ phiếu HVN bị HOSE đưa vào diện hạn chế giao dịch (chỉ được giao dịch phiên chiều theo phương thức khớp lệnh tập trung và phương thức giao dịch thỏa thuận).
Báo cáo quản trị của Vietnam Airlines nhận định, nguy cơ cổ phiếu HVN phải rời sàn HOSE là rất cao, những hệ lụy xảy ra là không hề nhỏ. Nguyên nhân là khoản lỗ lũy kế lớn do ảnh hưởng của giai đoạn Covid-19, khiến vốn chủ sở hữu của công ty bị âm hơn 11.590 tỷ đồng, tính đến cuối tháng 6/2023.
Một báo cáo của Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC) mới đây ước tính Vietnam Airlines có thể lỗ trước thuế 4.515 tỷ đồng trong năm 2023. Năm ngoái hãng bay này lỗ hơn 10.000 tỷ đồng, số liệu chưa được kiểm toán.
Giữa bối cảnh thua lỗ, báo cáo tài chính tháng 6/2023 của Vietnam Airlines tiết lộ tiền lương và thù lao của Hội đồng quản trị, Ban Kiểm soát và Ban Điều hành trong 6 tháng đầu năm nay là 5,53 tỷ đồng, tăng 33% so với cùng kỳ.
Trong khi đó, báo cáo cũng ghi nhận khoản nợ phải trả người lao động tăng lên 1.155 tỷ đồng, cao hơn 100 tỷ đồng so với đầu năm. Khoản mục này ghi nhận số dư tiền lương, tiền công, tiền thường, các khoản phụ cấp... mà công ty còn nợ người lao động tính đến thời điểm lập báo cáo.
Tags:
Tags:
Việc đưa vào khai thác bến số 3, 4 Lạch Huyện giúp Cảng Hải Phòng tăng đáng kể năng lực tiếp nhận tàu lớn, củng cố vị thế là doanh nghiệp cảng biển có quy mô và mạng lưới khai thác lớn nhất tại Hải Phòng.
Mặc dù chịu tác động từ chính sách thuế quan, chủ tịch Gỗ An Cường vẫn tự tin sẽ hoàn thành các chỉ tiêu đã đặt ra trong năm nhờ chiến lược ứng phó linh hoạt.
Việc MoMo có lãi nhiều khả năng sẽ mở đường cho một đợt IPO sắp tới, khi kỳ lân fintech của Việt Nam đang được định giá khoảng 3 tỷ USD.
Trong khi các ứng dụng gọi xe chi hàng nghìn tỷ đồng, Vinasun không “đốt tiền”, không siêu app, bí quyết nào giúp hãng xe này tồn tại trong thị trường đầy cạnh tranh.
Sau 11 năm nắm giữ cổ phiếu Sasco, lần đầu tiên doanh nghiệp liên quan đến ông Johnathan Hạnh Nguyễn đăng ký bán ra hơn 1,3 triệu cổ phiếu.
Việc đưa vào khai thác bến số 3, 4 Lạch Huyện giúp Cảng Hải Phòng tăng đáng kể năng lực tiếp nhận tàu lớn, củng cố vị thế là doanh nghiệp cảng biển có quy mô và mạng lưới khai thác lớn nhất tại Hải Phòng.
Công ty thành viên của Tập đoàn Sun Group vừa trúng đấu giá khu đất rộng gần 60ha ở tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu với giá hơn 7.728 tỷ đồng.
Chưa đầy hai tuần để một chiếc thẻ Visa mang dấu ấn lịch sử dân tộc được hiện thực hóa từ ý tưởng đến tay người dùng, Ngân hàng TMCP Quốc Dân (NCB) vừa tạo nên một kỳ tích ấn tượng trong ngành ngân hàng về sự sáng tạo, linh hoạt và công tác vận hành trong lĩnh vực này.
Thị hiếu tiêu dùng thay đổi cùng năng lực công nghệ, khả năng xây dựng hệ sinh thái chưa đủ lớn đã đẩy các sàn thương mại điện tử nội địa bật ra khỏi cuộc chơi.
Thủ tướng yêu cầu tiếp nhận, xử lý ngay các phản ánh, kiến nghị của doanh nghiệp về việc phải trả chi phí không chính thức.
Mặc dù vẫn còn những băn khoăn, lo ngại từ cộng đồng doanh nghiệp, song giới chuyên gia cho rằng hoàn toàn có thể tin tưởng vào sự đột phá của Nghị quyết 68, cũng như cách làm luật lần này của các cơ quan quản lý nhà nước.
ACV đang lấy ý kiến về việc phân phối gần 21.200 tỷ đồng lợi nhuận chưa phân phối lũy kế đến 2023, bao gồm chia cổ tức bằng cổ phiếu gần 65%.
