Doanh nghiệp
VinFast bàn giao gần 10.000 ô tô điện trong quý 2
Số lượng xe điện bàn giao của VinFast đã tăng mạnh cùng sự tăng trưởng về doanh số, cũng như hiệu quả hoạt động đã giúp tỷ suất lợi nhuận gộp được cải thiện.
Ngày 21/09, công ty xe điện VinFast đã công bố kết quả báo cáo tài chính quý II/2023 ghi nhận tổng doanh thu lên tới gần 7.950 tỷ đồng, tăng hơn 300% so với quý liền trước.
Trong đó, doanh thu chủ yếu đến từ bàn giao 9.535 ô tô điện trong kỳ, tăng mạnh so với quý I/2023. Ngoài ra, VinFast cũng công bố số lượng xe máy điện đã bàn giao trong quý II là 10.182 xe.
Dù có kết quả tích cực về doanh thu bán xe trong kỳ, VinFast vẫn phải ghi nhận số lỗ gộp vượt trên 2.700 tỷ đồng, tuy nhiên, mức lỗ này đã cải thiện hơn khi giảm 28,7% so với kết quả quý I. Kết quả này phần khiến mức lỗ ròng trong kỳ của VinFast giảm xuống 12.535 tỷ đồng.
Chia sẻ về kết quả này, ông David Mansfield, Giám đốc tài chính của VinFast nhận định kết quả kinh doanh quý 2 được đánh dấu bằng mức tăng trưởng cao và lợi nhuận được cải thiện.
Số lượng xe điện bàn giao của VinFast đã tăng mạnh cùng sự tăng trưởng về doanh số, cũng như hiệu quả hoạt động đã giúp tỷ suất lợi nhuận gộp được cải thiện trong bối cảnh công ty tiếp tục thực hiện các sáng kiến kiểm soát chi phí.
Trước đó, vào ngày 28/7, VinFast đã chính thức động thổ nhà máy sản xuất tại Bắc Carolina với công suất lên đến 150.000 xe/năm. Tiếp đó, VinFast cũng công bố EPA chứng nhận quãng đường di chuyển của mẫu xe điện VF 9 là 330 dặm (phiên bản Eco) và 291 dặm (phiên bản Plus). Đây là thông số vượt công bố ban đầu của VinFast.
Ngoài ra, VinFast công bố chiến lược mở rộng sang các thị trường Indonesia, Malaysia, Ấn Độ và các quốc gia Trung Đông. Việc mở rộng hoạt động sang các nước Châu Á khác sẽ là cột mốc quan trọng trong chiến lược phát triển kinh doanh toàn cầu của hãng.
Hiện VinFast đang hoạt động chính tại ba thị trường: Việt Nam, Bắc Mỹ (Mỹ, Canada) và châu Âu (Pháp, Hà Lan, Đức).
Mới đây nhất, theo Reuters, VinFast đã chia sẻ kế hoạch xuất xưởng những chiếc xe điện đầu tiên sang châu Âu ngay trong năm nay. Theo kế hoạch, khoảng 3.000 chiếc VF8 sẽ được giao đến Pháp, Đức và Hà Lan từ nhà máy của VinFast tại Việt Nam.
Nếu hoàn thành, châu Âu sẽ trở thành thị trường nước ngoài lớn nhất của VinFast trong năm nay. Trước đó, hãng xe này đã xuất khẩu 2.100 xe điện tới Mỹ để chính thức mở bán tại thị trường này.
Về thị trường Bắc Mỹ, mới đây, dữ liệu từ Marklines cho thấy trong 8 tháng đầu năm, doanh số của VinFast tại Mỹ là 1.624 xe. Trong đó, tháng 8 là tháng có doanh số cao nhất của với gần 400 xe bán ra.
Được thành lập bởi Vingroup, VinFast hiện là nhà sản xuất xe điện có dải sản phẩm đa dạng với 7 mẫu ô tô điện từ minicar cho đến SUV cỡ lớn, 9 mẫu xe máy điện từ phổ thông đến cao cấp, xe buýt điện, xe đạp điện, trạm sạc và các giải pháp năng lượng tiên tiến từ hệ sinh thái Vingroup.
Ngày 15/8, VinFast Auto đã niêm yết trên sàn Nasdaq với mã chứng khoán VFS. Kết phiên giao dịch ngày 20/9, cổ phiếu VFS dừng tại mức giá 17,19 USD/ cổ phiếu, giảm 3,43% so với giá đóng cửa phiên trước đó. Vốn hóa VinFast hiện tại ở mức gần 40 tỷ USD.
VinFast lên kế hoạch xây nhà máy tại Indonesia
KBC bắt tay The Trump Organization: Cú hích định hình lại đường lối quản trị
Thương vụ hợp tác giữa KBC với The Trump Organization chỉ đơn thuần là bước đi trong ngành bất động sản hay còn những toan tính khác của doanh nghiệp ông Đặng Thành Tâm?
Ông chủ Hoa Sen và nước cờ cổ phiếu quỹ giữa sóng gió kinh doanh
Đề xuất mua cổ phiếu quỹ để bảo vệ lợi ích cổ đông nhưng duy trì tăng trưởng cho doanh nghiệp để cổ đông hưởng lợi lại là bài toán khó với Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hoa Sen - ông Lê Phước Vũ.
Hòa Phát hưởng lợi lớn từ hàng rào thuế quan
Trong khi chính sách bảo hộ ảnh hưởng tiêu cực tới các doanh nghiệp xuất khẩu thép thì Hoà Phát lại đang hưởng lợi lớn.
Tham vọng lớn của Hóa chất Đức Giang sau khi ký với "khách sộp"
Với việc ký kết hợp đồng bao tiêu 40% sản lượng của nhà máy với PVChem, Hóa chất Đức Giang đặt mục tiêu trở thành nhà sản xuất xút có công suất lớn thứ hai toàn ngành tại Việt Nam.
Biến động nhân sự kéo lùi nhựa An Phát
Sau khi Chủ tịch Phạm Ánh Dương từ nhiệm vào năm ngoái, hoạt động kinh doanh và tình hình tài chính của An Phát bị ảnh hưởng đáng kể.
KBC bắt tay The Trump Organization: Cú hích định hình lại đường lối quản trị
Thương vụ hợp tác giữa KBC với The Trump Organization chỉ đơn thuần là bước đi trong ngành bất động sản hay còn những toan tính khác của doanh nghiệp ông Đặng Thành Tâm?
Những chướng ngại trên con đường bứt phá của kinh tế Việt Nam
Chiến tranh thương mại và kinh tế toàn cầu giảm tốc gây áp lực lên xuất khẩu, chuỗi cung ứng và tăng trưởng kinh tế Việt Nam.
Tập đoàn Bamboo Capital có tân chủ tịch hội đồng quản trị
Người được coi là cầu nối trong các dự án liên doanh, hợp tác quốc tế là ông Tan Bo Quan vừa được bầu làm chủ tịch hội đồng quản trị Tập đoàn Bamboo Capital.
Nhựa và cao su trước thách thức xanh hóa
Các ngành nhựa và cao su đang chủ động xanh hóa, áp dụng kinh tế tuần hoàn để đáp ứng yêu cầu thị trường cũng như các quy định của pháp luật.
Doanh nghiệp logistics đối mặt áp lực phải xanh hoá
Logistics xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc, nếu không chuyển đổi doanh nghiệp ngành này sẽ bị loại khỏi “sân chơi” toàn cầu.
Chương mới của làn sóng đầu tư Hoa Kỳ vào Việt Nam
Các doanh nghiệp Hoa Kỳ đang tăng mức độ quan tâm và mở rộng đầu tư tại Việt Nam, tập trung vào công nghệ cao, năng lượng và chuỗi cung ứng, đánh dấu một bước tiến mới.
Bất động sản cởi trói, nợ xấu ngân hàng thoái lui
Các chuyên gia tài chính đều chung góc nhìn tích cực về sự cải thiện chất lượng tài sản ngân hàng cùng sự hồi phục chung của nền kinh tế, đặc biệt với những tháo gỡ ở nhóm ngành bất động sản.