Từ 15 giờ ngày 31/8/2019, giá xăng RON95-III giảm 170 đồng/lít, xăng E5RON92 giảm 135 đồng/lít.
Xăng, dầu đồng loạt giảm giá trước kỳ nghỉ lễ 2/9
Liên Bộ Công thương - tài chính vừa có quyết định giữ nguyên mức trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với xăng E5RON92 ở mức 100 đồng/lít.
Giảm mức trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với mặt hàng RON95 xuống mức 400 đồng/lít (kỳ trước 500 đồng/lít), giữ nguyên mức trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với các loại dầu ở mức 500 đồng/lít/kg. Không chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu.
Sau khi thực hiện việc trích lập, chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu, từ 15h chiều 31/8, giá xăng, dầu giảm từ 69 đồng đến 244 đồng mỗi lít/kg.
Cụ thể, giá mỗi lít xăng E5 RON 92 giảm 135 đồng, giá xăng RON 95 giảm 170 đồng. Giá dầu mazut giảm 244 đồng/kg. Giá mỗi lít dầu diesel 0.05S và dầu hoả giảm lần lượt 165 đồng và 69 đồng.
Sau khi áp dụng điều chỉnh, giá bán xăng E5 RON 92 không cao hơn 19.223 đồng/lít; giá bán tối đa của xăng RON 95 là 20.235 đồng mỗi lít. Mức giá bán tối đa của dầu diesel 0.05S, dầu hoả và dầu mazut lần lượt là 16.339 đồng/lít, 15.327 đồng/lít và 13.828 đồng/kg.
Biến động giá bán lẻ xăng dầu trong nước tháng 8/2019. Nguồn: Bộ Công thương
Việc trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với các mặt hàng xăng dầu được áp dụng từ 15h ngày 31/8/2019.
Việc điều chỉnh giá bán các mặt hàng xăng dầu do thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu quy định nhưng không muộn hơn 15h ngày 31/8/2019.
Dữ liệu của Bộ Công thương cho thấy, bình quân giá thành phẩm xăng dầu thế giới trong 15 ngày trước kỳ điều hành giá xăng dầu ngày 31/8/2019 có biến động tăng giảm đan xen nhưng xu hướng chung là giảm nhẹ.
Cụ thể, giá mỗi thùng xăng RON92 dùng để pha chế xăng E5RON92 giảm 1,06% còn 66,257 USD/thùng; giá mỗi thùng xăng RON95 giảm 0,36% còn 69,944 USD/thùng; giá mỗi thùng dầu diesel 0.05S giảm 1,3% còn 73,891 USD/thùng; giá mỗi thùng dầu hỏa giảm 0,5% còn 74,419 USD/thùng và giá mỗi tấn dầu mazut 180CST 3.5S giảm 2,49% còn 350,229 USD/tấn.
Tổng công suất nguồn điện của Việt Nam gần như không còn dự phòng, trong khi đó nhiều dự án theo Quy hoạch điện VII điều chỉnh bị chậm tiến độ dẫn đến nguy cơ thiếu điện từ năm 2021.
Tổng công suất nguồn điện của Việt Nam gần như không còn dự phòng, trong khi đó nhiều dự án theo Quy hoạch điện VII điều chỉnh bị chậm tiến độ dẫn đến nguy cơ thiếu điện từ năm 2021.
Nhu cầu vốn lớn của các dự điện mặt trời, điện gió đi kèm hợp đồng mua điện 20 năm tạo ra sức hấp dẫn khi cho vay nhưng cũng ẩn chứa nhiều rào cản, rủi ro cho các ngân hàng.
Hiện tại Thái Lan có 56 nhà máy đường đang hoạt động, 83 dự án xây dựng nhà máy điện đồng phát độc lập thuộc sở hữu của các nhà máy đường, hiện sản xuất được 2.000 MW, trong đó có 800 MW được bán lên lưới. Nhiều dự án mới của ngành mía đường đang được chính phủ Thái Lan phê duyệt.
Hội thảo “Hạnh phúc trong Giáo dục” 2024 là cơ hội để nhà lãnh đạo giáo dục, giáo viên, và phụ huynh cùng thảo luận, khám phá những giải pháp xây dựng môi trường học đường tích cực, bền vững.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được kỳ vọng sẽ thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông và tạo cú hích lớn cho nền kinh tế. Tuy nhiên, dự án này cũng đặt ra nhiều câu hỏi về khả năng tham gia của nhà thầu xây dựng trong nước.
Xây dựng môi trường làm việc đa dạng và hòa nhập không chỉ mang đến nhiều cơ hội cho tất cả mà còn tác động tích cực đến kết quả kinh doanh của doanh nghiệp.
