Việt Nam tiếp tục là điểm sáng thu hút FDI, khi tổng vốn đầu tư nước ngoài đăng ký trong 8 tháng qua đạt gần 21 tỷ USD, tăng 7% so với cùng kỳ năm 2023, vốn thực hiện đạt hơn 14 tỷ USD, tăng 8%.
.jpg)
Đóng vai trò mắt xích quan trọng kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, khu Đông TP.HCM với hạ tầng giao thông đang được triển khai quyết liệt, kì vọng sẽ thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển vượt trội, tạo sức bật cho thị trường bất động sản.
Hạ tầng không theo kịp, liên kết vùng còn yếu, ngành công nghiệp phát triển nhanh nhưng chưa bền vững và đồng bộ, yếu tố đổi mới sáng tạo còn chưa cao...là những lý do chính khiến tăng trưởng vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung và Đông Nam Bộ nói riêng khó đạt kỳ vọng.
Trực thuộc khu vực Đông Nam Bộ, Bà Rịa - Vũng Tàu giữ vai trò quan trọng trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Hạ tầng đồng bộ cùng quy hoạch bài bản thúc đẩy tiềm năng du lịch Hồ Tràm, tạo điều kiện cho bất động nghỉ dưỡng phát triển.
Nguồn cung khan hiếm tại TP. Hồ Chí Minh buộc nhà đầu tư bất động sản tìm kiếm cơ hội tại các địa phương lân cận. Do đó, những thị trường này dự kiến tiếp tục tăng trưởng mạnh trong năm 2021, đặc biệt là Bình Dương - nơi được mệnh danh là thủ phủ công nghiệp và ở vị trí trái tim của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đang là tâm điểm thu hút dòng vốn FDI hàng đầu Việt Nam với hơn 85.000 chuyên gia, lao động kỹ thuật cao nhập cư đang sinh sống và làm việc.
Sân bay Long Thành và cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết được khởi công xây dựng… những dự án trọng điểm này sẽ tạo động lực phát triển kinh tế xã hội cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, kéo sự tăng trưởng mạnh mẽ của bất động sản khu vực.
Với vị thế là đầu tàu kinh tế của cả nước, TP. HCM góp phần tạo nên “bát giác kim cương” của tương lai của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Trong bối cảnh này, thu hút nguồn nhân lực trẻ, có chuyên môn là một trong những ưu tiên để phát triển kinh tế - xã hội bền vững.
Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đã không thực hiện được việc liên kết vùng, tập trung nguồn lực để phát triển, từ đó làm giảm vai trò đầu tàu kinh tế của cả nước.
Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam đang có xu hướng tăng trưởng chậm lại do những điểm nghẽn như cơ chế liên kết và sự kết nối về hạ tầng giao thông...
Dữ liệu đang cập nhật!
