Khi cả thế giới chứng kiến sự bùng nổ của nền kinh tế không gian cận biên hay còn gọi là kinh tế không gian tầm thấp, một doanh nghiệp ở Việt Nam đang nổi lên khi tiên phong định hình nền kinh tế mới này, từ học thuyết đến sản phẩm cụ thể.
Sự phát triển nhanh chóng của máy bay không người lái (UAV), trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu lớn, Internet vạn vật (IoT), máy bay, khinh khí cầu, trạm không gian, hệ thống quản lý không gian để giám sát, vận hành và phục vụ đang mở ra một tầng không gian kinh tế mới dưới độ cao 3.000m, được gọi là kinh tế không gian tầm thấp (Low Altitude Economy - LAE).
Đây là tập hợp các ánh xạ của tất cả hoạt động của con người và máy móc trong các ngành kinh tế trên mặt đất được đưa lên không gian với năng suất cao hơn nhiều lần.
Trên thế giới, chỉ một số ít quốc gia đang phát triển mạnh kinh tế không gian tầm thấp như Nhật Bản, Bỉ, Mỹ, Trung Quốc. Trong số đó, Trung Quốc nổi trội khi đã chính thức triển khai nền kinh tế không gian tầm thấp từ năm 2023 với quy mô ban đầu khoảng 69,8 tỷ USD. Dự báo hết năm 2025, tổng các thị trường liên quan trực tiếp và gián tiếp đến LAE sẽ đạt khoảng 550 tỷ USD, cho thấy tốc độ tăng trưởng nhanh chóng trong lĩnh vực này.
Những doanh nghiệp như Unifly (Bỉ) và Aloft (Mỹ) đang cố gắng để định hình bầu trời, từ U-Space, LAANC tới các dịch vụ UTM/USS. Trong khi mảng giao vận bằng UAV chứng kiến sự phát triển mạnh mẽ của SF Express, JD.com, Meituan tại Trung Quốc.
Ở trục eVTOL, Vertical Aerospace (Anh) theo đuổi lộ trình chứng nhận dài hơi với đối tác hàng không cấp thế giới cho UAV chở khách. Song song, các nền tảng Cloud/AI như UCloud, Huawei Cloud, Baidu Apollo đang trở thành “đất” để dữ liệu bay, mô phỏng và trí tuệ vận hành bám rễ.
Tại Việt Nam, Công ty Dịch vụ không gian tổng hợp (Gasco) - thành viên của Tập đoàn CT Group - bắt đầu hoạt động và không đổi tên từ năm 2012 đến nay, hướng đến phát triển kinh tế không gian.
Năm 2024, Gasco thông qua Tập đoàn CT Group gây bất ngờ khi trình đề án phát triển nền kinh tế không gian cận biên đến các cơ quan quản lý, đồng thời, âm thầm chuẩn bị một "tổng hành dinh toàn cầu" về LAE – dự án Space Ship One (SS1). Đây là một tổ hợp nghiên cứu, thử nghiệm và đào tạo dịch vụ với quy mô 500.000m2 sàn, nằm ngay cạnh T3 Sân bay Tân Sơn Nhất.
Đây là ngôi nhà của hàng ngàn chuyên gia kỹ sư được đào tạo đặc biệt để làm những nhiệm vụ rất đặc biệt. Họ được chia thành hơn 600 phòng ban phục vụ hơn 600 loại dịch vụ LAE trên toàn cầu trong 16 ngành và 72 phân ngành. Nhờ sở hữu quy mô lớn và vị trí chiến lược, SS1 như một “bệ phóng” vững chắc cho các hoạt động R&D, thử nghiệm và đào tạo tích hợp cũng như hệ thống logistic quốc tế, giúp rút ngắn quá trình thương mại hóa, tăng tốc hậu cần và năng lực trình diễn quốc tế của kinh tế không gian cận biên LAE.
Nhờ sở hữu hệ sinh thái công nghệ toàn diện, hội đủ những giải pháp hiện đại nhất từ các công nghệ lõi như trí tuệ nhân tạo, bán dẫn, hàng không, tự động hóa, vệ tinh, công nghệ 5G/6G, cho đến các công nghệ về hạ tầng số như công nghệ quản lý bay không người lái UTM, giao thông đô thị không người lái UAM, bản sao số quốc gia 15 lớp (NDT 15)… đã tạo nên một công ty về LAE đầu tiên tại Việt Nam có hệ thống công nghệ toàn diện, giúp Gasco tự chủ toàn trình từ nghiên cứu, sản xuất đến triển khai các ứng dụng LAE quy mô lớn.
Điểm khác biệt nữa của Gasco nằm ở năng lực triển khai toàn cầu. Doanh nghiệp này hiện sở hữu hơn hàng trăm chuyên gia khắp thế giới. Sự kết hợp nguồn nhân lực chuyên sâu và đa quốc gia giúp Gasco có thể triển khai các mô hình LAE trên khắp thế giới, điều mà ngay cả nhiều tập đoàn công nghệ lớn trong khu vực vẫn chưa làm được.
Minh chứng rõ ràng và mạnh mẽ nhất cho Gasco chính là sự hợp tác chiến lược mang tầm cỡ quốc gia vào đầu năm 2025 với “con rồng thức giấc” trong G20 ở Đông Nam Á – Indonesia. Gasco được Chính phủ Indonesia giao thực hiện nền kinh tế không gian cận biên. Đây là một cột mốc lịch sử, đánh dấu lần đầu tiên một doanh nghiệp Việt Nam có đủ lực để đảm nhiệm về triển khai kinh tế không gian cận biên LAE cho chính phủ của một quốc gia khác.
Ông Nguyễn Tuấn Âu, Phó giám đốc phát triển kinh doanh Gasco cho biết: “LAE là nền kinh tế hoàn toàn mới, có thể tạo sự tăng trưởng đột biến về GDP. Về lĩnh vực này, hiện nay tập đoàn CT Group và Gasco đã làm chủ toàn bộ hệ sinh thái từ công nghệ lõi đến hạ tầng, ứng dụng và dịch vụ, và chỉ cần được các ban ngành, Nhà nước tạo điều kiện thì chúng tôi có thể phát triển đột phá.
Chúng tôi cam kết đồng hành cùng quốc gia trong phát triển LAE đến 34 tỉnh thành ở Việt Nam, đưa LAE trở thành công nghệ mũi nhọn của quốc gia, góp phần vào mục tiêu chiến lược phát triển đất nước trong kỷ nguyên mới.”
Gasco đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu “Go-Global”, với vai trò tiên phong và lá cờ đầu của Việt Nam về LAE, hoàn toàn đủ khả năng cạnh tranh sòng phẳng với các cường quốc công nghệ tiên tiến nhất về nền kinh tế mới này, và đưa Việt Nam lên bản đồ các công nghệ cao nổi bật nhất của thế giới.
Tags:
Tags:
Công ty hàng không tiên tiến của Hàn Quốc Airbility và CT UAV vừa đánh dấu một cột mốc quan trọng trong mô hình hợp tác mới.
5.000 máy bay vận tải không người lái (UAV) do CT Group của Việt Nam sản xuất sẽ được xuất khẩu sang Hàn Quốc theo đơn hàng vừa ký kết.
Sau một thập kỷ nghiên cứu, đầu tư vào khoa học công nghệ, CT Group đang dần lộ diện tham vọng chiếm lĩnh kinh tế không gian tầm thấp.
Tại Lễ công bố và trao Giải thưởng Make in Viet Nam 2025 diễn ra ngày 30/12/2025, Công ty Cổ phần iCheck đã được vinh danh ở hai hạng mục giải thưởng tiêu biểu, ghi dấu ấn nổi bật của một doanh nghiệp công nghệ Việt Nam với các giải pháp số hóa sản phẩm có giá trị ứng dụng cao.
Business Traveller - Tạp chí du lịch uy tín của Anh dành cho giới doanh nhân – vừa đưa Phú Quốc vào danh sách những điểm đến xu hướng và “hot” nhất toàn cầu, đồng thời dự báo về một cuộc “lột xác ngoạn mục” của hòn đảo này trong thời gian tới.
Trong cuộc đua chuyển đổi số, công nghệ hay AI không phải “cây đũa thần” có thể làm mọi thứ. Tại OPES, công nghệ được định nghĩa lại theo một tư duy khác: AI để gỡ bỏ rào cản thủ tục, còn con người là chìa khóa để xây dựng niềm tin bền vững.
Năm 2026, có thể sẽ là năm phân hóa mạnh cổ phiếu ngân hàng, thay vì một xu hướng tăng đều của cả ngành. Các cổ phiếu hội tụ được cả nền tảng cơ bản có dư địa tăng trưởng tốt, vừa có câu chuyện riêng như tăng vốn, hút dòng vốn ngoại - sẽ là ưu tiên của dòng tiền.
Cảm giác lái phấn khích, nhiều trang bị an toàn và chi phí sử dụng tối ưu là những yếu tố khiến VinFast VF 8 chinh phục những người đã có nhiều năm kinh nghiệm cầm lái. Trong tháng 12, mẫu D-SUV điện nhà VinFast ngày càng được săn đón khi loạt ưu đãi dày tay sắp kết thúc.
Dòng kiều hối đang chảy mạnh vào thị trường bất động sản, song xu hướng đầu tư ngày càng chọn lọc, tập trung vào phân khúc cao cấp. Trong bức tranh đó, Đà Nẵng nổi lên như một tâm điểm nhờ chất lượng sống, hạ tầng đô thị và tiềm năng phát triển dài hạn.
Với Nghị định 338/2025, doanh nghiệp có thể tiếp cận nguồn vốn ưu đãi lên đến 10 tỷ đồng nhằm mục tiêu kiến tạo và duy trì việc làm bền vững.
Với 100 triệu cổ phiếu được đấu giá thành công ở mức giá trúng bình quân 28.820 đồng/cổ phiếu, Hạ tầng Gelex được thị trường định giá lên tới gần 1 tỷ USD.
Trong thời gian tới, nền tảng công nghệ hiện đại sẽ là tiền đề quan trọng để LPBank triển khai các kế hoạch tiếp theo, đặc biệt trong năm 2026.
Báo cáo của SHS nhìn nhận, hệ thống ngân hàng chỉ thực sự bền vững khi tự thân nó an toàn, chứ không thể mãi dựa vào việc kéo dài kỳ hạn hay đặt cược vào tăng trưởng để che lấp rủi ro.
Tại Lễ công bố và trao Giải thưởng Make in Viet Nam 2025 diễn ra ngày 30/12/2025, Công ty Cổ phần iCheck đã được vinh danh ở hai hạng mục giải thưởng tiêu biểu, ghi dấu ấn nổi bật của một doanh nghiệp công nghệ Việt Nam với các giải pháp số hóa sản phẩm có giá trị ứng dụng cao.
Lương tối thiểu vùng 2026 tăng từ 250 – 350 nghìn đồng/tháng theo Nghị định 293/2025/NĐ-CP, áp dụng cho doanh nghiệp và người lao động theo hợp đồng.
